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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-02-14 11:42:12
看板 Gossiping
作者 tw689 (台灣689)
標題 [新聞] 一例一休美意變調?客運、中華郵政加班因
時間 Tue Feb 14 10:44:11 2017


1.媒體來源:

TVBS

2.完整新聞標題:

一例一休美意變調?客運、中華郵政加班因應

3.完整新聞內文:

2017/02/13 22:57

一例一休新法上路後,多家客運業者受到衝擊,不得不將人事成本反映在票價上,不過從
去年底一路遭交通部攔截,現在有8家客運業者確定3月1日起,針對原本的優惠時段調整
票價,而另外中華郵政也得讓周六加班的員工領加班費,最重要的是,這些員工並沒有在
新法推行之下真正休息到。


一班班客運輪流停靠,就算是離峰時間,搭乘國道客運的民眾還是不算少。

記者曾奕慈:「和高鐵比起來,客運在長途交通運輸上算是比較便宜的了,在不趕時間的
情況下,許多民眾都會選擇搭乘國道客運,不過在一例一休政策的實施下,各家客運業者
未來在票價上,將會有不同幅度的調漲。」


一例一修實施後,為了因應人事成本的增加,多家客運業者計畫調漲票價,從去年底首都
客運宣布今年初調整部分票價,遭交通部協調後擋下。2月初,統聯又宣布元宵節後調整
票價,而交通部再以228連假回應社會期待為由出手滅火,讓票價的調整時間,最終延到3
月1日。


交通部公路總局副組長梁郭國:「我們目前還沒有新的規劃,就是說業者他們可能,他們
在票價去做一些調整的部分呢,我們可能還會再看實際的情況。」

沒把話說死,但客運業者把時間一延再延,給足了交通部面子,3/1多家業者的票價勢必
調整,包括亞聯豪泰統聯、首都國光等8家,不過交通部表示,客運業者調整的主要是過
去離峰時段,相當低廉的促銷價和優惠價。


交通部公路總局副組長梁郭國:「在(人力)成本上面會提高,所以他們現在在我們核定的
運價範圍裡面呢,把所謂優惠的額度減少。」

其中國光客運副董事長王應傑也指出,為了配合一例一休,總成本就增加了30%,這勢必
得反應在票價上。

國光客運副董事長王應傑:「我們過去因為全省各地的優惠價,我們訂得很低啦,就是因
為市場競爭嘛,那我們後來發覺,如果說為了競爭,如果我們虧本,那這樣以後我們怎麼
發得起薪水跟加班費?」


票價調整影響最大的就是返鄉的民眾,而台北市公共運輸處表示,市區內的客運公車,目
前不會針對一例一休做出票價或是班距的調整,不過也有民眾認為,長途的國道客運並不
是天天搭,同時基於客運的便利性,漲個幾十塊影響並不大!


乘客:「它還蠻舒適的,我可能,如果票價沒有調整太多,還是會選擇客運吧!」

乘客:「應該還是會選擇客運吧,它就離我們家還蠻近的,就比較方便!」

不過回過頭來,一例一休最終目的,就是要讓勞工獲得充足休息,但台灣的客運業人力普
遍缺乏,像是國光客運應該要有1800名員工,現在卻只有1500名,足足少了300,現在
為了配合政策,只能和員工協調加班,將調整的票價拿來付員工的加班費。


文大勞工關係系副教授李健鴻:「我們比較擔心的是說,客運業它在下個月增加了票價之
後,但是事實上它因為招募司機困難,它也沒有招募很多新進司機。」

同樣受到新法衝擊的還有中華郵政,原本計畫將原有的287家周六郵局減少一半,但在交
通部介入下,郵局同意維持現況,中華郵政工會表示,為了因應民眾需求,員工同意在有
加班費的情況下周六上班,但這基本上早已違反了一例一休的本意。


中華郵政工會理事長鄭光明:「我說你交通部就是管太多,就是這樣嘛,你既然這樣的話
,那你這一例一休,就把原來你要讓我們員工多休息,也根本沒有辦法嘛!」

而目前多數民意認為,政府員額應該精簡,加上受法律管控的情況下,文大教授李健鴻就
說了,除非修法,否則也很難調整他們的人力。

文大勞工關係系副教授李健鴻:「中華郵政它國營事業,有的是有公務員身分,那這個部
分的員額,就是行政院在管控。」

政府力推一例一休的美意,或許讓民營企業的員工感受到了,但是面對國營事業,政府的
角色換了,當起老闆,是否也該正視自家員工的休假需求?

4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.tvbs.com.tw/life/706843
一例一休美意變調?客運、中華郵政加班因應│TVBS新聞網
[圖]
一例一休新法上路後,多家客運業者受到衝擊,不得不將人事成本反映在票價上,不過從去年底一路遭交通部攔截,現在有8家客運業者確定3月1日起,針對原本的優惠時段調整票價,而另外中華郵政也得讓周六加班的員工領加班費,最重要的是,這些員工並沒有在新法推行之下真正休息到。 ...

 

5.備註:

國光客運應該要有1800名員工,現在卻只有1500名

漲了票價之後,司機還是沒有變多...

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gy5566gy: 資進黨不倒 台灣不會好1F 02/14 10:44
※ 編輯: tw689 (118.163.25.228), 02/14/2017 10:45:30
sincere77: 資進黨:一例一休砍七天假是為了減少工時2F 02/14 10:44
dorydoze: ...3F 02/14 10:45
ccpz: 沒有多休息,錢也沒變多,那漲的票價去哪了?4F 02/14 10:45
machiusheng: 7天假呢?5F 02/14 10:45
zoo1989z: 林全早該下台6F 02/14 10:46
omage: 沒有多休息,阿不是有領加班費?這樣叫沒差?7F 02/14 10:46
GoldenWasabi: 為什麼會知道私人企業要有多少員工?8F 02/14 10:46
[圖]
 
KEYSOLIDER: 付員工的加班費 不是有提到嗎10F 02/14 10:46
encorej77107: 政府都這樣搞了 還能希望民間有多好11F 02/14 10:46
FlashMan: 休息日加班不需要給員工補休 還妄想休息時間變多 假賽12F 02/14 10:47
dorydoze: 休息又說沒錢~~給加班費又挨沒休息~~很明顯風向文...13F 02/14 10:47
ams9: 沒休息多加班費 這有啥不好?不然就別同意週六上班呀14F 02/14 10:47
SuperUp: 到底要休息還是要加班費啦 靠夭三小15F 02/14 10:47
f124: 垃圾黨對老闆真好 給老闆漲價賺更多的理由16F 02/14 10:47
seemoon2000: 調整的票價有拿來付司機多點錢?????????????????17F 02/14 10:47
freshbanana: 啦啦啦啦啦啦,蔡英文火燒屁股啦啦啦18F 02/14 10:47
kerodo: 招不齊。笑了。有沒想過原因。還有一堆大陸團司機考妖沒工19F 02/14 10:47
kerodo: 作
freshbanana: 快點護航護駕喔喔喔喔喔21F 02/14 10:48
kjkent: 菇婆勇:沒有所謂的三輸22F 02/14 10:48
jay3u7218: 還好一例一休 當初國民黨還和勞團吵著要兩休23F 02/14 10:48
KEYSOLIDER: 9.2: 要假也要錢啦 沒有就是資進黨24F 02/14 10:48
jun1981: 漲價唉唉叫 還要多休息25F 02/14 10:48
jun1981: 還想兩例
bg00004: 之球就說過了..應該要落實兩例 這樣才算真正休息27F 02/14 10:49
alexds: 新聞有寫都變成有多加班費然後少休一天,這就是原本政策的28F 02/14 10:49
alexds: 美意啊
KEYSOLIDER: 而且票價不能漲價30F 02/14 10:49
bg00004: 現在好啦~疲勞駕駛不就在眼前給大家看了31F 02/14 10:49
danorken: 先漲票價 不先提高薪水補人? 有減班ㄇ? 減班又說沒工作?32F 02/14 10:50
kuninaka: 國道客運和中華郵政都國營的,自己打自己的概念33F 02/14 10:50
kuninaka: 美意?連國營企業都這樣惡搞,我是不信拉
Lukechao: 供三小,領錢或多休假二選一啊,不然勒35F 02/14 10:51
countryair: 郵局 台鐵 國光 的老闆是不是穿同條褲子長大的36F 02/14 10:51
FlashMan: 當初就是兩例不砍假才是真正降工時 現在沒兩例又砍假37F 02/14 10:51
Omara: 這篇到底是想表達三洨?38F 02/14 10:51
akway: 呵呵 多加班費本來就會反映票價 左謬只會怪罪政府跟老闆39F 02/14 10:52
tim012345: 總成本增加30%..常態性加班??40F 02/14 10:52
kuninaka: 沒錯,真正的目的是要漲票價41F 02/14 10:52
[圖]
 
akway: 兩例不砍假才是搞笑好嗎 加班費更高 票價更高 你不會靠邀?43F 02/14 10:52
x6urvery: 真不愧是 最支持 資方超爽的舊制的八卦44F 02/14 10:53
orfan: 演夠了沒有45F 02/14 10:53
mizar0709: 蔡英文:勞工假太多46F 02/14 10:53
x6urvery: 一篇不知道在工三小的文 一堆人在推 是有領錢喔47F 02/14 10:53
FlashMan: 選前說好要降低過勞死 現在不僅偽二休+砍假 還對運輸業48F 02/14 10:55
gary2011: 左謬真好帶風向 不知道有沒有出去工作過49F 02/14 10:55
FlashMan: 過勞問題先擱置不理50F 02/14 10:56
C13H16ClNO: ...耶 又多一篇說要修法了 想做到累死的一定有機會喔51F 02/14 10:56
Omara: 加班->領加班費->然後說沒休息時間政府的錯?52F 02/14 10:56
seemoon2000: 之前不是還有甚麼民調說 多數人都想加班 那個民調呢53F 02/14 10:56
kuninaka: 還在扯兩例的不知道腦袋在想啥54F 02/14 10:57
akway: 過勞問題 就強迫休假 或付加班費 這樣票價不會漲 ?55F 02/14 10:57
kuninaka: 現況就是沒兩例,一直兩例不累?56F 02/14 10:57
x6urvery: 取消一例一休 讓運輸業回到舊制 隨她們做到死57F 02/14 10:57
tokyo730714: 呵呵 現在新聞風向變成沒休息了 之前不是罵不能加班58F 02/14 10:57
kuninaka: 票價漲正常啊,不是就是要漲嗎59F 02/14 10:57
tokyo730714: 罵很兇?60F 02/14 10:57
emega: 正妹:應該要有一百名工具人 現在只剩10名61F 02/14 10:57
jayfeng: 霉體又要出來帶風向了馬的62F 02/14 10:58
x6urvery: 票價還不准漲 BY 八卦鄉民最愛63F 02/14 10:58
lawrance: 你媽的到底是要加班費還是休假啊= =64F 02/14 10:58
pierreqq: TvBShit 加班費不是美意喔...淦腦殘屎報!65F 02/14 10:59
FlashMan: 當初要兩例 不過一堆吱仔跟著政府鼓勵勞工多加班賺錢66F 02/14 11:00
Omara: 垃圾糞媒可不可以想清楚要罵什麼在發新聞?67F 02/14 11:00
gary2011: 前陣子帶風向說沒加班費 他媽的現在又說休息不夠68F 02/14 11:01
supertalker: 總成本就增加了30%,怎不說增加100%活不下去69F 02/14 11:01
FlashMan: 現在吱仔到底要勞工多休息 還是賺加班費70F 02/14 11:01
rahim03: 錢有變多啊 新聞裡有寫內71F 02/14 11:01
Omara: 一整篇沒頭沒腦毫無邏輯的糞文72F 02/14 11:01
whaleegg: 事實就是這樣,凹死國營的,其他慣老闆管你一例一休73F 02/14 11:02
kuromai: 說個笑話:中華郵政員工是公務員,但是那些累得半死的不74F 02/14 11:02
kuromai: 是
Omara: 加班費就是用休息時間換的啊,有這麼難懂?76F 02/14 11:02
KEYSOLIDER: 這樣的邏輯才符合想帶風向的人啊77F 02/14 11:02
kyo0325: 就因為慣老闆跑不成大陸,然後台灣倒楣?78F 02/14 11:03
rahim03: 之前抗議不能加班 薪資變低 現在給加班 票價漲來支付加班79F 02/14 11:04
jerrylin: 沒休息到至少有加班費  一例一休不就是這樣嗎80F 02/14 11:04
rahim03: 費 又說不能休息 反正就是要罵81F 02/14 11:04
gamer: 所以到底是有沒有付加班費?82F 02/14 11:06
scott032: 有付阿 然後要你超時加更多的班 總之不會加人力83F 02/14 11:07
rahim03: 新聞內文有寫啊 有啊 只是不明顯而已84F 02/14 11:08
FlashMan: 過去違反勞基法最多的案例就是沒給加班費 現在變成會給?85F 02/14 11:08
rahim03: 一邊寫一例一休造成薪資下降 一邊寫加班無法休息86F 02/14 11:09
rahim03: 這就是台灣
rahim03: FlashMan 你覺得沒有那你去檢舉囉 至少這篇是說要給
RCFLNS: 一開始是吵老闆不給加班,現在變休息時間不夠了89F 02/14 11:11
gdtg10900: 老闆也是台灣人當然也愛cp值阿能壓榨幹嘛請人90F 02/14 11:16
cho1986: 啊~這不是給你加班了嗎? 到底想怎樣91F 02/14 11:16
milkbread: 現在風向又變了唷 媒體和部分鄉民根本一個樣92F 02/14 11:17
gdtg10900: 到處拉戰犯的正義人士怎麼不檢討cp值93F 02/14 11:17
milkbread: 到底是要加班還是要休息94F 02/14 11:17
selfloss: 沒假說過勞 給了假想加班 加班又想休息 夭飽吵就是這樣95F 02/14 11:23
DORAQMON: 要漲價了96F 02/14 11:25
yamhome: 漲價是基本要件,不考慮成本,司機素質如何維持?97F 02/14 11:25
kkoo25: 唉....台灣勞方哪時跟得上世界?...98F 02/14 11:37

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