※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-11-16 10:41:05
看板 Salary
作者 標題 [新聞] 開公車月入50K 七年級女圓夢
時間 Fri Nov 6 11:28:39 2015
開公車月入50K 七年級女圓夢
公車駕駛男性居多，七年級生溫珮嵐不僅是「萬綠叢中一點紅」，基本月薪近四萬五千元
，加上各項津貼，直逼五萬元，比社會新鮮人的22K多了一倍多；她說，公車駕駛雖工時
長，且常遇到不講理的乘客，但她仍樂此不疲，盼有朝一日，完成開飛機或賽車的夢想。
，加上各項津貼，直逼五萬元，比社會新鮮人的22K多了一倍多；她說，公車駕駛雖工時
長，且常遇到不講理的乘客，但她仍樂此不疲，盼有朝一日，完成開飛機或賽車的夢想。
廿七歲溫珮嵐身形瘦小，一百五十多公分的身高與龐然的公車相比，儼然是「小草與大樹
」，但她坐在駕駛座上的氣勢，一點也不輸男性駕駛，卻多了一份溫和的親切感。
駕駛紅三二線公車，來回南港區及大同區，溫珮嵐每天總會遇到形形色色的乘客，「有阿
嬤會送我水果，也有乘客到站未按鈴而破口大罵。」她說，沮喪時難免後悔，但想起心中
懷抱「駕駛大型交通工具」的夢，疲累也就拋諸腦後。
嬤會送我水果，也有乘客到站未按鈴而破口大罵。」她說，沮喪時難免後悔，但想起心中
懷抱「駕駛大型交通工具」的夢，疲累也就拋諸腦後。
溫珮嵐高中畢業後任職飲料店、按摩店櫃檯等多種服務業，去年考取大客車駕照，並順利
進入首都客運任職；現為雙班制，早上或晚上出車，基本月薪就有近四萬五千元，加上各
項津貼，月薪直逼五萬元。
進入首都客運任職；現為雙班制，早上或晚上出車，基本月薪就有近四萬五千元，加上各
項津貼，月薪直逼五萬元。
很嚮往速度的溫珮嵐，從小夢想開飛機，也想當一個賽車手。當初以為公車駕駛僅需「開
車出去、開車回來」，上路後才明白，不僅考驗開車技術，更得應付千奇百怪的乘客，極
具挑戰性。
車出去、開車回來」，上路後才明白，不僅考驗開車技術，更得應付千奇百怪的乘客，極
具挑戰性。
出處:http://goo.gl/iR2kJ5
職場新聞 - 開公車月入50K 七年級女圓夢 - yes123求職網 上班這檔事
![[圖]]()
溫珮嵐去年考取大客車駕照，並順利進入首都客運任職；現為雙班制，早上或晚上出車，基本月薪就有近四萬五千元，加上各項津貼，月薪直逼五萬元。 ...
![[圖]](http://www.xmobile.com.tw/yes123/aboutwork/20151106111506_06541.JPG)
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推 : 不錯啊～1F 11/06 12:37
→ : 我上次搭首都遇到女司機是她嘛2F 11/06 12:52
噓 : 圓夢？他的夢想不是開飛機跟賽車嗎…？3F 11/06 13:31
推 : 公車 跟 飛機/賽車 我怎麼看不到關聯性 ？？4F 11/06 13:44
推 : 其實我比較想知道到底那有22k的工作呀5F 11/06 14:58
→ : 去夜市擺碰碰車也算圓夢阿6F 11/06 15:15
推 : 就是喜歡駕駛啊！飛機門檻比較高，能靠公車圓夢也不錯7F 11/06 15:22
推 : 開公車很辛苦耶 然後在台灣當賽車手大概要有漂亮優勢8F 11/06 15:52
→ : 比較容易爭取到贊助
→ : 然後開公車需要競速嗎XDDD
→ : 比較容易爭取到贊助
→ : 然後開公車需要競速嗎XDDD
推 : 差太多了吧，呵呵11F 11/06 16:35
推 : 五樓可以離開臺北 很多喔12F 11/06 18:45
→ : 的確沒22K啊,高屏一堆20K的13F 11/06 18:54
推 : 確實找不到22k的 因為中南部都20k14F 11/06 20:01
推 : 底薪22k是蠻多的不過加完全勤等一些補助也高不了多少15F 11/06 21:00
推 : 花蓮一堆18K16F 11/06 22:36
推 : 我開公車一陣子，又回到貨運業了....貨不會客訴.17F 11/06 23:17
推 : 來屏東找一堆唷18F 11/06 23:45
→ : 不少都隔周休
→ : 不少都隔周休
推 : 辛苦了20F 11/07 14:22
推 : 佩服推 魯叔連開個2000cc小客車都八里八烙了21F 11/07 18:18
→ : 開車也是一種技能,女生中也有善於操作機械者,別小看.22F 11/07 21:18
推 : 很佩服能一直在道路上駕駛的人！！台灣欸！！23F 11/08 00:11
推 : 很多２０上下，隔周休24F 11/08 00:49
→ : 貨不會廢話25F 11/08 21:34
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