※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-09-14 09:27:08
看板 car
作者 標題 [新聞]
時間 Mon Sep 14 02:21:30 2015
【獨家】換車再等等～貨物稅擬調降估省5萬摳摳
想換車嗎？建議再等等！財政部長張盛和昨表示，財政部正研擬「舊車換新車」可享貨物
稅減免，即民眾未來舊車換新車，可在退稅下，享比原本市價更便宜的價格優惠，財政部
希望藉此拉動國內相關產業銷售，並推動出口成長，挽救疲弱不振的經濟。
稅減免，即民眾未來舊車換新車，可在退稅下，享比原本市價更便宜的價格優惠，財政部
希望藉此拉動國內相關產業銷售，並推動出口成長，挽救疲弱不振的經濟。
為何新車減稅可帶動出口？張盛和解釋，整套規劃除了舊車換新車可享貨物稅減免外，財
政部還要推動「舊車出口」方案，當民眾換新車後，舊車可銷售到中東國家、印度、東南
亞等開發中國家，當地人口逾10億人，過去市場被新加坡、日本、南韓佔據，只要能順利
推動新制，台灣很有機會也分到一杯羹。
政部還要推動「舊車出口」方案，當民眾換新車後，舊車可銷售到中東國家、印度、東南
亞等開發中國家，當地人口逾10億人，過去市場被新加坡、日本、南韓佔據，只要能順利
推動新制，台灣很有機會也分到一杯羹。
財政部在2008年金融海嘯時期，由當時財政部長李述德推出舊車換新車可減徵貨物稅，讓
購車車開銷降價3萬元的方案。據了解，財政部本次規劃降價幅度更大，退稅幅度約3～5
萬元，如果是近期銷售超夯的Mazda 3， 4門尊貴型建議售價79.9萬元，晚一點換車，花
費就可望壓到75萬元以下， 而淘汰的舊車也可望輸出到開發中國家，一來一往下，購車
開銷將大幅降低。
購車車開銷降價3萬元的方案。據了解，財政部本次規劃降價幅度更大，退稅幅度約3～5
萬元，如果是近期銷售超夯的Mazda 3， 4門尊貴型建議售價79.9萬元，晚一點換車，花
費就可望壓到75萬元以下， 而淘汰的舊車也可望輸出到開發中國家，一來一往下，購車
開銷將大幅降低。
張盛和表示，汽車工業是國內的龍頭產業，車市銷售旺，帶動的產業也不少，財政部希望
能協助國內產業轉型，因此透過稅制減免，協助汽車工業提升，並將技術升級。
張盛和認為，舊車輸出，台灣有自己的利基，因台灣是左駕，日本是右駕，而中東等地也
採右駕，競爭上有優勢，自己昨日剛從APEC會議回來，在會議中也向其他國家財政洽談舊
車輸出的可能性。台灣5年以上舊車高達數百萬量，佔全國車輛總數53％，是很有潛力的
市場。（王立德／台北報導）
採右駕，競爭上有優勢，自己昨日剛從APEC會議回來，在會議中也向其他國家財政洽談舊
車輸出的可能性。台灣5年以上舊車高達數百萬量，佔全國車輛總數53％，是很有潛力的
市場。（王立德／台北報導）
新聞連結
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150914/691008/
【獨家】換車再等等～貨物稅擬調降估省5萬摳摳│即時新聞│20150914│蘋果日報
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貨物稅折5萬不大可能，頂多跟上次一樣折個3萬，上次實行這項政策是在08年金融風暴，
那時貨物稅是降3萬，零件稅降8千(好像)，政府補助等於共折3萬8
個人上一台CIVIC 8th是當時購買
在南部詢價業務頂多只願折5萬(含政府補助)，而且保險不能自理，因南部經銷車商沒有
什麼同業競爭問題，故難議價
後來找上台北業務折約11萬元(含政府補助及托運)，所以這項政策未來實行，等於是讓南
部車商每台車多賺好幾萬
不過這則新聞我覺得有一段怪怪的，"08年推舊車換新車可減徵貨物稅.....淘汰的舊車也
可望輸出到開發中國家......"
我那時買新車折貨物稅，舊車仍留並沒有出售過戶或報廢呀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.207.218
※ 文章代碼(AID): #1LzRwjEk (car)
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※ 編輯: jiern (36.238.207.218), 09/14/2015 02:26:46
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推 : 台灣是左駕，日本是右駕，而中東等地也採右駕，競爭上1F 09/14 02:38
→ : 有優勢
→ : 這句我不懂？這樣是無法銷中東的意思把
→ : 有優勢
→ : 這句我不懂？這樣是無法銷中東的意思把
推 : 中東有錢的不削 沒錢的買不起，印度東南亞已經是造車4F 09/14 03:17
→ : 重鎮了，畸形稅制要降就別廢話
→ : 重鎮了，畸形稅制要降就別廢話
推 : 騙選票囉6F 09/14 03:57
→ : 那5萬還是會在車商口袋吧，2009年政府補貼後車商還是漲價7F 09/14 06:19
推 : 有做事就給推吧。車商成本降本來就不一定100%回饋8F 09/14 06:34
→ : 但是競爭力較弱的車廠自然較有空間做折扣
→ : 但是競爭力較弱的車廠自然較有空間做折扣
→ : 原來5年以上是舊車10F 09/14 06:39
推 : 是舊車沒錯啊。11F 09/14 07:00
推 : 應該是買車的人，用過戶證明去退稅才對12F 09/14 07:16
噓 : 國外5年就是舊車，只有台灣人才會開到20年以上13F 09/14 07:26
推 : 因為台灣車太貴了14F 09/14 07:51
→ : 月入十萬鎂我也每年換新車...15F 09/14 07:52
推 : 台灣跟落後國家一樣啊 一台國慘房車要價超過平均年所得16F 09/14 08:07
推 : 台北、台中凱燕、X6到處跑，怎麼會說台灣人窮又落後呢？17F 09/14 08:17
→ : 白痴政府又要自肥車商了。18F 09/14 08:19
推 : 沒有不景氣，只有不爭氣，讓我們一起逆轟高輝 \O.O/19F 09/14 08:19
→ : 讓車主自己辦理抵稅優惠才對。20F 09/14 08:20
→ : 和泰車，裕日車 EPS履創新高。
→ : 看看進口馬2跟國產Fit的配備差距。
→ : 和泰車，裕日車 EPS履創新高。
→ : 看看進口馬2跟國產Fit的配備差距。
推 : 呵呵 車廠股票開始漲23F 09/14 08:23
→ : 幹 直接調到零啦24F 09/14 08:27
推 : 台灣的進口車驗車制度才是毒瘤25F 09/14 08:29
→ : 要抵稅也是抵到個人稅裡面，買的人是車主 不是車商26F 09/14 08:37
推 : 中東是右駕？應該是左駕吧，而且這樣文義才通～27F 09/14 09:00
推 : 多折六萬，坐高鐵去談單都划算XD時間成本另計28F 09/14 09:07
推 : 車商賺飽飽 車商股票要起飛29F 09/14 09:07
推 : 問題是你那時間成本不一定能上班賺錢啊。30F 09/14 09:18
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