顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-31 14:19:37
看板 HatePolitics
作者 oftisa (oo)
標題 Fw: [情報] 吉利汽車計畫全資收購Maserati與Alfa Rom
時間 Thu Jan 31 12:14:16 2019


※ [本文轉錄自 car 看板 #1SKT3JTG ]

看板 car
作者 oftisa (oo)
標題 Re: [情報] 吉利汽車計畫全資收購Maserati與Alfa Rom
時間 Thu Jan 31 00:29:05 2019


這是非常嚴重的問題,台灣要非常緊張
我好早就提倡台灣應該收購FCA了,但是政府沒有任何動作
中國大舉收購世界各個企業,幫助中國提升能力,光是VOLVO就是最好的例子了

結果無能的政府搞了65年,只是為了官商勾結,甚麼成果都做不出來
反而被晚起步的本田、韓國、中國超車,真是丟人現眼,拖垮台灣

中國已經收購全世界各大汽車產業了,台灣一定要把FCA,Maserati、Alfa Romeo搶下來
否則一點機會都沒有了

新聞最後居然說有台灣企業有意入主
政府絕對要協同合作,組隊、很穩妥地把這個案子拿下來
混了65年、撈了70年,不要再睡了,不要再擺爛了
台灣不要被擺爛的廢物拖垮,一定要打入世界的行列


※ 引述《Polestar (極)》之銘言:
: 來源: Mobile01
: 【海外情報】吉利汽車計畫全資收購Maserati與Alfa Romeo,複製Volvo模式擴大版圖
: 目前身為中國第二大汽車品牌的吉利汽車,大約十年前從福特汽車集團買下Volvo品牌,
: 近年來Volvo的銷售表現持續成長,加上以Volvo平台技術投入開發的「領克」Lynk & Co
: 品牌在推出後,也獲得市場不錯的評價,使得吉利汽車拓大汽車版圖的計畫愈來愈明朗。
: 根據義大利財金新聞媒體「MF」的報導,吉利汽車有意以全資購入的方式,入主FCA集團
: 旗下的Maserati與Alfa Romeo品牌;事實上,吉利汽車並非首次對Maserati與Alfa Romeo
: 感到興趣,先前曾向FCA集團提出200億美元收購股份的消息,但FCA集團所提出的條件為
: 必須排除Maserati與Alfa Romeo兩個品牌在外,因此當時的談判破局。
: 但近年來,Maserati與Alfa Romeo在中國的銷售表現持續下滑,因此傳出FCA集團對於堅
: 守Maserati與Alfa Romeo的立場鬆動,甚至也有傳言台灣某企業有意入主Maserati與
: Alfa Romeo,但此回吉利汽車的意願十分強烈,成局的機率可說是相當大。
: 詳見原文: https://www.mobile01.com/newsdetail/28317/maserati-alfa-romeo-volvo-
【海外情報】吉利汽車計畫全資收購Maserati與Alfa Romeo,複製Volvo模式擴大版圖 - Mobile01
[圖]
Mobile01 新聞 - 目前身為中國第二大汽車品牌的吉利汽車,大約十年前從福特汽車集團買下Volvo品牌,近年來Volvo的銷售表現持續成長,加上以Volvo平台技術投入開發的「領克」Lynk & Co品牌在推出後,也獲得市場不錯的評價,使得吉利汽車拓大汽車版圖的計畫愈來愈明朗。 根據義大利財金 ...

 
: ge
: 吉利真的蠻屌的...

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
※ 文章代碼(AID): #1SKT3JTG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1548865747.A.750.html
everfit: 中國收購一堆賠錢貨,我們等中國破產再直接收購中國就好1F 01/31 00:33
VOLVO有破產嗎?反而蒸蒸日上,這就是台灣收購FCA要的
以後台灣就有一堆便宜的Chrysler、Dodge國民車,還有Maserati、Alfa Romeo高級車
zaxs12333: 我就是覺得這樣,如果好賺、自己內部沒問題,誰要賣2F 01/31 00:34
主要是他們家族覺得汽車產業的毛利率低,他們只想控股,玩資本
但是台灣極需要技術,技術就是一切,生產業就是一切
以後台灣可以將FCA所有品牌國產化,並且讓台灣成為外銷的基地
台灣的生產能力會大幅提升,FCA還有生產機器人的子公司,都是台灣極需要的
買下來就是吃了大補丸,以前擺爛錯過的技術都補回來了
zaxs12333: 之前 vw 在台灣不是要國產化嗎?沒下文了3F 01/31 00:41
只要Chrysler、Dodge都國產化,售價比照美國、或日本的車價
其他公司都被打趴,他們就會想要在台灣國產化,甚至把台灣當成生產基地
這就是收購FCA對台灣的好處
但是一定會有一堆人唱衰,這才是台灣最大的問題
zaxs12333: 我比較期待VW 跟 雙B 在台灣國產  中國就是這樣4F 01/31 00:47
Chrysler、Dodge在台灣國產的話,VW就會在台灣國產了
Maserati、Alfa Romeo在台灣國產的話,雙B就會在台灣國產了
所以一定要收購FCA
不要忘了FCA還有Jeep,以後就可以買到便宜的Wrangler,以及最近流行的Pickup
不但有對比Ranger的RAM 1200,對比F-150的RAM 1500
連Jeep Wrangler都有Pickup版本
zaxs12333: 北京 滿街的 奧迪 看到都想吐了5F 01/31 00:47
wellkom: 對對對這道理就你知道,那麼多家車廠大老闆都比你笨6F 01/31 00:59
假如是國際車廠大老闆的話,他們本來就有事業、技術了,不差收購FCA
收購了反而集團變得太龐大,所以不收購
但是台灣是完全沒有,所以要收購,那你以為中國廠商都白癡,幹嘛到處收購?
LoveIvy: 特斯拉曾經有機會 被鹽董擋掉7F 01/31 12:18
LoveIvy: 你想伸手進去汽油車的領域 很多基礎功都沒得練
LoveIvy: 中國那邊還能用砸錢的方法 台灣...恩?錢砸了是砸了但...
showlive0214: 你的想法是不錯啦,不過現在全世界做汽車品牌也不就10F 01/31 13:22
showlive0214: 那幾個國家,你覺得台灣有能力做出自己的汽車品牌
showlive0214: 嗎
showlive0214: 真的有能力,現在不會各行各業都在做代工
showlive0214: 台灣一個能說出品牌的企業是什麼,早年還有大同寶寶
showlive0214: ,聲寶,這幾年有什麼新的品牌竄出嗎
showlive0214: 台灣就認命點,只要專注在關鍵零件產業,搞品牌的就
showlive0214: 交給大國去做就好了
可悲的失敗主義、宿命奴性論
soyghcg 
soyghcg: 其實現在拼油車已經來不及了 專心拼電動車可能還有機會18F 01/31 13:55
soyghcg: 光是收購組織重整搞不好要花兩年 消化國產化都不知道
soyghcg: 過幾年了
soyghcg: 對岸現在一堆250km電動車量產上市
soyghcg: 再不拼跟零組件卡位 鬼島產業以後只能等死
soyghcg: (上面更正250km以上的)
soyghcg: 鬼島遊覽車與公車已經錯過了電動車轉型
soyghcg: 對岸現在一堆電動公車在路上跑還外銷 鬼島真的慘
中華民國經濟、商業領域真的是廢物,難怪經濟轉型完全失敗
早年只是靠美援幫助,但是政府卻靠洗腦塑造經濟奇蹟的假象
沒有美國幫助就現出原形,根本就是垃圾等級

害臺灣做不出電動公車,還要跟中國買,潛盾機也做不出來,用了30年的日本貨
現在開然開使用中國貨,而這些廢物只會講出一些宿命、奴財、失敗言論
唱衰台灣人口太少、市場太小當成藉口
無視人口更少的以色列、瑞典、瑞士、荷蘭、丹麥、新加坡、芬蘭
真的很丟臉無恥
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51), 01/31/2019 14:11:32

--
※ 看板: HatePolitics 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 38 
作者 oftisa 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇