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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-06 20:58:10
看板 HatePolitics
作者 Adonisy (堂本瓜一)
標題 [新聞] 高市辦輕軌公聽會 支持與反對方激烈口角
時間 Sun Jan  6 01:35:41 2019



1.新聞網址:
※超過一行請縮址※

https://news.ftv.com.tw/AMP/News_Amp.aspx?id=2019105U07M1

2.新聞來源︰

民視新聞

3.新聞內容︰
※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※

高雄綠地變藍天,韓國瑜上任第一天,就要求輕軌二期暫時停工,說是因為有
居民反彈,不但批評造成交通阻塞,還有噪音擾民困擾,今天(5日)高雄市議
員吳益政舉辦一場輕軌公聽會,居民參與踴躍,支持與反對方居民都有出席,
現場意見發表激烈,幾度口角對抗。


原本高雄輕軌延伸到美術館,還會再到三民區的大順路,但在高雄市長韓國瑜上任
第一天,就將輕軌的二期規劃全面喊停工,因為沿線居民出現反對聲浪。

高雄市議員吳益政舉辦輕軌公聽會,沿線居民參與踴躍,擠爆會議廳,針對輕軌要
蓋還是不要蓋,正反意見發表激烈


反對方認為平交道會有噪音,沿線居民受不了,配套也還沒做好,支持方則說這是
非常前瞻的一個路線規劃,可以帶動地區發展,反對居民,痛批交通受阻,還有噪
音困擾,而支持繼續蓋的居民,認為大眾運輸,對人口老化和降低空汙有幫助。


原本高雄輕軌第二期階段,由鼓山哈瑪星往北延伸到美術館特定區,再延大順路連
接回前鎮區。目前已經投入30億興建當中,但美術館區和路幅較小的大順路段,頻
頻出現爭議。逼得韓市長一上任,工程立即喊卡,先解決居民聲音。


高雄市捷運局副局長吳嘉昌表示,「我們當然是希望說能夠有多數、最大數的一群人
支持,那沿線的居民有這樣子的意見,那當然我們就會傾聽他們的意見。」

議員吳益政特別委託資訊公司,在2018年6月針對全高雄做民調,從1520份問卷當中,
發現支持輕軌興建的佔43.7%,而反對輕軌的有32.1%,加上12/31-1/1夢時代跨年晚會,
輕軌坐滿人,乘載率不低也清楚可見!

這下高雄綠地變藍天,說要傾聽市民聲音,停工輕軌成了第一個生變的建設,但工程要
停擺多久,就看韓市長如何居民溝通。

(民視新聞/阿布斯、廖錦雄 高雄市報導)

4.附註、心得、想法︰

贊成與反對各占一定比例...頭大

如果為了之後的觀光,確實輕軌還算好玩,上星期去假日去都擠滿滿,
但是平常應該無法當成通勤來用

噹噹噹的問題應該只是技術性問題吧,總之我看還有得吵...
所謂的「配套」,如果有的話,是否反對的就會贊成了呢?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.179.210
※ 文章代碼(AID): #1SCEhnsV (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1546709745.A.D9F.html
hao0313: 負債這麼多 蓋個屁1F 01/06 01:38
pattyyen: 我覺得它最大問題是速度不夠快,據搭過的人表示輕軌比2F 01/06 01:38
pattyyen: 機車還慢,請問你會搭一個比機車還慢的交通工具去上班
pattyyen: 嗎?如果沒有觀光效益,輕軌真的不適合做大眾運輸
Adonisy: 這個頭都洗下去一半了...5F 01/06 01:39

幫縮
https://tinyurl.com/yd9hbgxv
高雄輕軌貴又慢「不如騎車」 | 蘋果日報
[圖]
【周昭平╱高雄報導】全台首條環狀輕軌去年9月在高雄上路,從試營運到去年底已超過350萬人次搭乘,《蘋果》在輕軌上路一季後請專家把脈,並實測體... ...

 

hankchao: 高架+不要大順路 我就舉雙手贊成8F 01/06 01:42
hankchao: 雖然我不是護樹團體 但身為高雄人覺得大順路蓋輕軌砍樹
pupu20317: 如果一定得蓋,配套就是爭議路段走地下或是高架,但我10F 01/06 01:43
pupu20317: 覺得爭議路段還是要有更多人去參與公聽會跟多舉辦公聽
pupu20317: 會
hankchao: 非常可惜 那可是高雄少數稱的上有樹陰的大陸 又美= =13F 01/06 01:43
hankchao: 只要是輕軌就沒有地下化這條選項吧.. 算是景觀的東西
※ 編輯: Adonisy (60.251.179.210), 01/06/2019 01:44:15
hankchao: 輕軌本質跟捷運還是有落差 蓋地下真的不如不蓋15F 01/06 01:44
hankchao: 所以只有高架平面兩種
dream0928: 25%不表態?17F 01/06 01:44
wangsan: 我覺得多舉辦幾場公聽會比較準!不過就我身邊的來看大家18F 01/06 01:44
wangsan: 都是反對的耶~
hankchao: 走大順路目前最大觀光效益就是對義大的新百貨有幫助20F 01/06 01:44
hankchao: 至於是不是為了義大排過去我不好批判 但沿路上真的只有
hankchao: 義大稱得上觀光...
dream0928: 這份民調滿讓人訝異的 美術館路那邊的居民反對聲浪很大23F 01/06 01:50
dream0928: 高雄的烈陽會讓人一秒鐘都不想停下來 等輕軌經過
dream0928: 難得鐵路地下化後 再來個輕軌二期 會讓人滿失望的
weijidai: 輕軌就是班次太少 鐵打的事實 完全複製台中BRT翻版26F 01/06 01:54
weijidai: 專用道ok 可是你班次密度要起來阿 結果起不來 公車還佔
weijidai: 用一般道 如果這一段可以採用公車專用/輕軌的c型路權
weijidai: 我覺得是可以妥協的 而且台中BRT就是轉成公車專用道
tor211231: 非常前瞻,瞻你樓謀啊,那些講前瞻的是有沒有在上下班30F 01/06 02:03
tor211231: 經過哪些路段
manrock: 韓喊的又老又窮又負債三千億,如果蓋了舉債不就自己打臉32F 01/06 02:08
manrock: 了?
hankchao: 輕軌的預算早就撥完了 2期已經動工一點了 停掉跟舉債無34F 01/06 02:12
hankchao: 關
dream0928: 怕是蓋好後要花更多的錢去養輕軌 輕軌目前只有假日36F 01/06 02:15
dream0928: 使用率比較高 如果蓋好後使用率依然偏低 這對高雄財政
dream0928: 無疑是雪上加霜
km612tw: 只有觀光客會坐的輕軌可以降低空汙?減少人口老化?39F 01/06 02:16
km612tw: 綠腦猴的智商低的真可怕
wangsan: 最好高雄市民會坐輕軌...41F 01/06 02:19
pattyyen: 我是高雄市民,搭過輕軌,但那是聽到有爭議後好奇去搭42F 01/06 02:25
pattyyen: 的
CKBrown: https://goo.gl/qTPgpe44F 01/06 02:26
輕軌二期停工 各界提6方案解套 - 中時電子報
[圖]
工程進度已達50%的輕軌二期,大順路和美術館路的C21站到C29站,高雄市長韓國瑜上任後,要「傾聽民意」先行停工,未來要如何解套,正反意見都有,包括停建、路線變更等,產業、工程和學術等各界提出至少有6個方案;對此,高雄市議會決定明(5)日舉辦公聽會,邀請官民單位參與討論輕軌二期後續。 高雄環狀輕軌全 ...

 
pattyyen: 建議韓市長,找天自己親自去搭輕軌看看45F 01/06 02:26
CKBrown: 新聞說有六大方案在討論46F 01/06 02:27
pattyyen: 我覺得(六)方案挺好的,輕軌有觀光的效益47F 01/06 02:28
binhan888: 支持的應該就是不住在附近的人吧。。48F 01/06 02:29
CKBrown: 6就是大順二期不做了,改來做一期延伸到旗津,也是可以49F 01/06 02:30
lovelva00: 題外 是說還是很不理解美麗島站怎麼會當轉乘站,哪個人50F 01/06 02:31
lovelva00: 提的蠢主意
MVPGGYY: 走中正跟中山不把美麗島當轉乘站不然要哪裡?52F 01/06 02:46
SoMnUs: 6算是折衷又花費少的了  推有認真評估53F 01/06 03:01
mamba0824: 可能某樓覺得高雄車站當轉乘比較好吧54F 01/06 03:38
kimono1022: 高雄人目前沒看過支持輕軌的55F 01/06 03:55
boyd1014: 支持都是聽建設公司畫大餅的新住戶56F 01/06 04:33
lozupomelo: 紅明顯,原計畫大順就不會砍樹,你的疑慮是多餘的57F 01/06 05:46
lozupomelo: 我高雄人我支持輕軌,高雄現有的十字路網不足串聯起整
lozupomelo: 個交通和帶動流量。第一階段輕軌主要是觀光串聯,現在
lozupomelo: 運量早就開始提升,周圍開始有利用輕軌的客群出現,但
lozupomelo: 二階段深入民生才是更進一步帶動運量的重點。結果韓國
lozupomelo: 瑜一上來就要砍輕軌,那叫不做功課,一條輕軌比捷運省
lozupomelo: 了五六倍,比較便宜你還說要地下化要捷運化怎樣怎樣,
lozupomelo: 一看就是不用功。
kimono1022: 我高雄人只想完善捷運網絡= =65F 01/06 06:34
kimono1022: 捷運就比較方便啊 現在線太少
lozupomelo: 黃線就被KMT 砍預算了啊...現在西子灣的輕軌有調整後67F 01/06 06:36
lozupomelo: 紅綠燈都順很多,並沒有大家講的很慢,基進也一直在推
lozupomelo: 輕軌相關政策,像上面有人講的輕軌提速
rook: 說比機車慢的有想過老人 小孩還有殘障或者不敢騎車的人嗎?70F 01/06 06:57
lozupomelo: 推樓上,輕軌的利用者很多是帶小孩的媽媽和老人小朋友71F 01/06 06:59
km612tw: 笑死 你自己想像你家附近最塞的一條路砍掉2線+人行道72F 01/06 07:04
bottger: 又在kmt砍預算 立院多數是誰?護航也要有個底線!73F 01/06 07:09
lozupomelo: 啊明誠路是塞起來了膩,不能走替代道路?而且目前完成74F 01/06 07:10
lozupomelo: 的輕軌旁邊都有補人行道齁
lozupomelo: 鬼扯,藍委提案,人家立法院就問你你們國民黨要不要問
lozupomelo: 問韓國瑜,結果陳大立委說管他是誰,就是要砍,都給國
lozupomelo: 民黨執政了,要蓋不蓋話都給你說就飽了
lozupomelo: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2654891
lozupomelo:
lozupomelo: 記錯是賴士葆,還是韓國瑜當選後
bottger: 所以 dpp就是覺得輕軌不重要 只要可以教訓韓國瑜就好啊82F 01/06 07:39
bottger: 本來knt的立場就是前瞻一堆浮編的輕軌預算該砍就砍 不會
bottger: 因為自己人當選就有私心 倒是dpp只想用來做政治鬥爭的心
bottger: 態才可笑 如果今天陳其邁當選你看dpp同不同意砍
bottger: kmt
lozupomelo: 哇靠,你執政,你要求,立法院尊重你,然後說都是DPP87F 01/06 07:46
lozupomelo: 的鍋,有沒有那麼那麼好的事情啊
lozupomelo: 而且刪的是黃線預算,輕軌可是韓國瑜宣布停的
bottger: lozu在講什麼鬼話?現在中央不是dpp執政嗎 立委審查國家90F 01/06 07:50
bottger: 預算不是嗎?完全執政 完全負責 少拿kmt當擋箭牌
bottger: 陳其邁選前也說如果當選會評估要停你知道嗎
bottger: 這表示要停的民意聲音非常多 不然陳其邁會想停?
bottger: 把黃醻Qkmt砍預算這句話收回去吧 不然dpp完全執政不肯
bottger: 負責才是事實
lozupomelo: 好,我可以收回,黃線砍十分之一是各黨派協商沒錯,但96F 01/06 08:02
lozupomelo: 國民黨選後對於建設反覆又要求砍又要求錢依然讓人不以
lozupomelo: 為然
lozupomelo: 輕軌有評估要停沒錯啊,但喊地下跟高架化的只有我們新
lozupomelo: 任市長啊,先講我對他個人沒什麼看法,但喊地下化真的
lozupomelo: 太沒做功課
bottger: 先講捷運 我的理解是國民黨團立委一直以來對前瞻的態度102F 01/06 08:19
bottger: 就是認為浮編太多應予刪減 這一以貫之應予肯定!反倒是d
bottger: pp那種反正會砍到你們自家人的心態所以一改之前無視在野
bottger: 意見反映而樂於配合的態度十分可議甚至可恥
bottger: 然後還大帶風向說是kmt砍的 根本做賊喊捉賊
bottger: 然後輕軌二期尤其大順路美術館是目前看到最多批評的 至
bottger: 於改為高架化或地下化應非他自己貿然提出的主張 而是他
bottger: 聽取專家意見後的結果 之前就有報導林義守提出這樣的建
bottger: 議
bottger: 所以不知你為何會認為他沒做功課 我查了一下報導他一直
bottger: 都是說要聽取專家意見和民意看要怎麼處理啊
zenan321: 高雄一堆像小北百貨這種路霸、違停、佔用人行道,以及步113F 01/06 09:07
zenan321: 道的坑洞,老人與小孩能平安從家走到輕軌站嗎?
zenan321: 綠腦猴有幾個是高雄人?
newstyle: 12/31-1/1的乘客率可以當做整年度的指標喔,是平均ㄧ顆116F 01/06 09:43
newstyle: 睪丸的概念嗎?!
newstyle: 大眾運輸系統如果沒有通勤功用八成會賠錢~~
a80563: 影響到房價了啦119F 01/06 10:01
poemgod: 誰會想搭輕軌去住宅區觀光120F 01/06 10:42
jimhall: 整個輕軌沿線就是沒能在捷運沿線的財團百貨跟賣場啊,算121F 01/06 11:52
jimhall: 是幫這些百貨解套
pattyyen: 實際看看多少人在搭輕軌,與其做輕軌讓老人家,小孩,123F 01/06 12:02
pattyyen: 不敢騎車的人來搭,我覺得發展完善的公車系統會比建輕軌
pattyyen: 實在而且不花錢,我也是高雄人
pattyyen: 比較
kckoichi: 我也是爭議好奇帶妻兒去搭,然後非常後悔,無論車速、進127F 01/06 12:57
kckoichi: 出站、上下車、車廂內配置都很不能接受
kckoichi: 動漫祭那天去的,一堆乘客都臭臉
kckoichi: 平常每天搭捷運接送小孩的

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