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1.媒體來源: 中時新聞網

2.記者署名: 呂昭隆、楊幼蘭／綜合報導

3.完整新聞標題: 升級F-16V 我空官將首度駕機飛美國

4.完整新聞內文:

升級F-16V 我空官將首度駕機飛美國

呂昭隆、楊幼蘭／綜合報導  2021年4月29日 週四 上午4:10

據透露，我在美國亞歷桑那州路克基地進行人員訓練的21中隊F-16戰機，


美國前總統布希在1992年宣布售我150架F-16戰機後，空軍即選派飛行員赴美受訓，
至1997年4月F-16戰機分批飛抵台灣，不曾有飛行員自台灣飛到美國。

1997年F-16交機時，從美國德州沃斯堡飛到台灣，飛行員郝光明中校坐雙座機後座，
一路從美國飛回台灣，共分3段航程，歷經近22小時飛行時間、19次空中加油，
前後11天，中途停留夏威夷及關島空軍基地，才抵達嘉義基地。
1997年當時就留下約10架F-16，放在路克基地，供我空軍訓練之用。

由於F-16戰機全面進行性能提昇，即「鳳展專案」構改案，包括在美國的10架也要進行，
因此軍方規畫，每次由美國飛回幾架，即派同樣架數，並完成升級的F-16V飛去美國，
每批約2至3架從嘉義基地飛往美國，是難得的長程飛行訓練。

據透露，包括中途休息的美軍基地、空中加油等，空軍均已完成規畫，所有在美戰機，
都要回台升級，飛機塗裝也改漆國徽。

美國國防部昨並宣布，洛克希德馬丁航太公司已獲得1.38億美元，
約39億元台幣的修訂合約，為台灣20批次F-16機隊「鳳展專案」構改案，
開發並部署改良型AGM-88反輻射飛彈和「自動防撞地系統」。

據《防務部落格》（Defense Blog）27日報導，
洛馬還將為台灣F-16機隊改進雷達軟體的成熟度，升級資料蒐集系統，
並提供先進敵我辨識系統。根據協議條款，作業將分別在德州沃斯堡與台灣進行，
預料在2022年9月30日完工。

AGM-88高速反輻射飛彈（HARM）為中程空對地飛彈，針對打擊敵方防空而設計，
它能打擊移動式聯合防空系統（IADS），以及各式無線電訊號來源等目標。

5.完整新聞連結 (或短網址): https://tinyurl.com/hcej7w9z

6.備註:

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「人類在幫動物配種前，會小心翼翼地檢查馬、牛和狗的血統；
  但是當談到自己的婚姻時，他很少或是從來沒有這樣小心過。」
                                                          — 達爾文
「繁殖馬匹、犬隻、其他家畜時，一般人看重的是優越條件；
  人的繁殖難道就不是嗎？」
                                                  — 湯瑪斯．傑弗遜

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