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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台灣半導體強到掉渣汽車卻整個不行
時間 Thu Jul 2 20:33:36 2020
786321 4 7/02 cjol □ [新聞] 政院：半導體年產值 目標5兆
台灣半導體產業產值已達2.7兆，居全球第2名
當年李國鼎孫運璿那批華國人功不可沒
但，越級打怪很強
基本的汽車卻搞不好
老外會跟台灣買半導體，但不會想買台灣車
台灣理組在X三小！？
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英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？
英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？
老頭：我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！
老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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噓 : 黑手在台灣就1F 07/02 20:34
推 : 他們都是台灣人 賠錢的才是中國人2F 07/02 20:34
噓 : 台灣價值觀本來就那樣 社會文化也是3F 07/02 20:34
→ : 問一樓那個智障4F 07/02 20:34
噓 : 汽車哪裡基本5F 07/02 20:34
→ : 一樓對不起改六樓6F 07/02 20:34
推 : 那隻截 ㄎㄎ7F 07/02 20:34
推 : 炒股發大財8F 07/02 20:34
推 : 就靠吸黨國奶水大到不能倒阿 狂保護9F 07/02 20:34
噓 : 四樓欠肛？10F 07/02 20:34
推 : 沒差吧 現在都要轉型電動車了11F 07/02 20:34
→ : 張飛打岳飛喔 汽車跟半導體產業差那麼多12F 07/02 20:34
推 : 未來應該是電動車的時代了13F 07/02 20:35
推 : 因為引擎就是那樣子 做出來也得有人買單14F 07/02 20:35
→ : 選錯栽培的對象啊15F 07/02 20:35
噓 : 台灣的文學作品也跟塞一樣，文組勒甲洨?16F 07/02 20:35
→ : 某人被國家補助保護幾十年卻不想投入研發啊17F 07/02 20:35
→ : 不如研發更有效率的電動馬達比較實在 以後都電動車了18F 07/02 20:35
推 : 我要是受保護我也擺爛好嗎19F 07/02 20:35
噓 : 大到不能倒20F 07/02 20:36
→ bluenan …
噓 : 文組更廢，文組整個拖累台灣22F 07/02 20:36
→ : 只想代理跟代工23F 07/02 20:36
→ : 裕隆其實是有研發的阿 只不過研發的...嗯啊24F 07/02 20:36
推 : 然後進口車徵一堆稅 貢養某些車廠 然後國産車賣的比中25F 07/02 20:36
推 : 姓嚴的有問題26F 07/02 20:36
→ : 國貴27F 07/02 20:36
→ : 台灣的文法商都是垃圾29F 07/02 20:36
噓 : 是啊,強到買不起房,可憐哪30F 07/02 20:36
→ : 然後産品被世界各國打槍31F 07/02 20:37
→ : 以上發言都沒有歹灣價值32F 07/02 20:37
→ : 電動車時代來了 這次政府千萬不可再交給裕x豬頭囊廢33F 07/02 20:37
→ bluenan …
→ : 保護是要扶植 給個機會 但選錯對象就沒用阿 不思進取35F 07/02 20:37
推 : 你誤會了。汽車才是集一國工業之大成。台灣做不出來代表36F 07/02 20:37
推 : 嚴家貪污台灣人錢啊37F 07/02 20:37
→ : 不然又要再浪費70年38F 07/02 20:37
→ : 我們的工業能力特別集中在一點而已39F 07/02 20:37
→ bluenan …
→ : 不要扯說什麼市場小人口基數太少。41F 07/02 20:38
推 : 趙耀東的大汽車廠計劃被裕隆吳舜文擋掉啊,不然台灣沒42F 07/02 20:38
→ : 你要看當年汽車給誰做43F 07/02 20:38
→ : 拚不過人家的工藝也要找到自己的特點 台灣車有什麼優點44F 07/02 20:38
→ : 汽車真的是總體實力 再來看電動車能不能讓台灣重新起跑45F 07/02 20:38
→ : 我看一百年後大概還是裕隆的錯46F 07/02 20:39
推 : 之前好像給了幾百億給某車廠做電動車 錢燒完雙手一攤說47F 07/02 20:39
噓 : 法規綁死你，既得利益者修法保障自己不用進步48F 07/02 20:39
→ : 法自製汽車,至少也像泰國一樣是汽車零組件重鎮49F 07/02 20:39
→ : 做不出來50F 07/02 20:39
推 : 還是和泰國產豐田汽車比較實在51F 07/02 20:39
→ : 瑞典+捷克人口數還沒台灣多。52F 07/02 20:39
→ : 台灣國產汽車就獨門生意 又沒有競爭 再爛都有錢領53F 07/02 20:39
→ bluenan …
→ : 至少我們還有個gogolo55F 07/02 20:40
→ : 裕x拿爛車出來擋大車廠 害台灣沒能成為泰國56F 07/02 20:40
推 : 抱怨市場太小云云的只是無能裕隆的脫罪之詞57F 07/02 20:41
→ : 說真的 民眾忍了幾十年的高車價 結果拿不出成績來58F 07/02 20:41
→ : 捷克1000萬人口+使用VGA的舊時代設備。一樣出口鳥頭牌來59F 07/02 20:42
→ : VAG60F 07/02 20:42
噓 : 廢話，不然要每種都很強逆61F 07/02 20:42
推 : 給狗肉團隊做算了 搞不好比裕隆還強62F 07/02 20:43
推 : 台灣呢。 我們的拉屎君賣去哪裡都賣不動。63F 07/02 20:43
推 : 然後政府講幹話 要大家共體時艱 你媽的給幾年了還在時艱64F 07/02 20:43
→ : 因為台積電是張忠謀搞起來的啊65F 07/02 20:44
推 : 基礎工業爛到笑 技職教育廢66F 07/02 20:44
→ : 你怎麼會以為汽車是基本 汽車的生產鏈很複雜好嗎67F 07/02 20:44
推 : 人的問題 一個是張忠謀 一個是嚴凱泰68F 07/02 20:45
噓 : 非洲人都知道要買日本車 你還搞不清楚問題在哪裡嗎？69F 07/02 20:46
推 : 其實政府可以試著組個電動車國家隊，但dpp沒這種膽創新70F 07/02 20:46
推 : 問嚴凱泰阿71F 07/02 20:46
推 : 台灣一直都不鼓勵技職教育啊。72F 07/02 20:48
→ : ？？？兩者關係是？73F 07/02 20:48
→ : 雅哈哈的機車還回銷日本，兩陽賣到歐洲，裕隆???????74F 07/02 20:48
耐用、可靠度才是一切！這 15 款車的車主至少持有 15 年以上 - 自由電子報汽車頻道
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美國汽車購買分析網站《 iSeeCars.com 》，分析去年賣出的二手車中，原車主持有時間超過 15 年的車款，以日系品牌居冠。 ...
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推 : 真的很希望有一天能看到台灣品牌的車強大起來！76F 07/02 20:50
推 : 現在研發燃油引擎？77F 07/02 20:50
→ : 卡專利78F 07/02 20:51
推 : 沒有保護所以強到掉渣，汽車一堆保護，所以是扶不起的阿斗79F 07/02 20:51
→ : 廢物，停掉保護就會變強了
→ : 廢物，停掉保護就會變強了
推 : 台灣的重工業本來就很弱。81F 07/02 20:53
→ : SYM可能有賣到印度 因為三個傻瓜電影裡有1台SYM高手12582F 07/02 20:53
推 : 你會想去台積電上班還是想去裕隆上班？83F 07/02 20:54
推 : 因為半導體是爸爸國下放指導你的啊，汽車是國民黨自己搞84F 07/02 20:54
→ : 啊
→ : 啊
→ : 一直出現 應該是有買業配.86F 07/02 20:54
噓 : 因為不是鐵礦國87F 07/02 20:55
→ : 只問姓嚴的 但他走了...88F 07/02 20:55
推 : 一個認真想賺錢，一個只想騙補助買賓利跟阿曼尼89F 07/02 20:55
噓 : 去問廢物權貴支那難民啊 一堆搞不起來的東西都有這些90F 07/02 20:55
→ : 廢物的影子
→ : 廢物的影子
推 : 但摩托車做的還不錯啊！在歐洲很多sym跟kymco 餒92F 07/02 21:00
噓 : 真的爛 稅金給這多年了 該自立自強了93F 07/02 21:02
→ : 其實當年去買歐洲車廠其實真的比自創會好走多94F 07/02 21:10
→ : 中國也搞了好幾年 強迫合資跟照抄 但車子一樣爛
→ : 中國也搞了好幾年 強迫合資跟照抄 但車子一樣爛
→ : 馬拉松有飛毛腿早跑兩個小時，你覺得追的上嗎？96F 07/02 21:11
※ cjol:轉錄至看板 car 07/02 21:15
噓 : 台灣不搞汽車才是對的 汽車根本紅海市場97F 07/02 21:16
→ : 除非你是特斯拉 開創電動車新藍海
→ : 除非你是特斯拉 開創電動車新藍海
推 : 代工自以為很強 國外都搞design house99F 07/02 21:24
推 :100F 07/02 21:25
→ : 我記得趙鐵頭原本要成立國家隊車廠，被上海幫的吳舜文101F 07/02 21:30
→ : 一句話，『不要與民爭利』，然後就...
→ : 一句話，『不要與民爭利』，然後就...
噓 : 笑死。逃亡中國人比綠共台派優秀103F 07/02 21:32
噓 : 半導體是留美大企業執行長來當董事長 汽車是紅頂商人104F 07/02 21:38
→ : 搶著做 一個宏願要發展產業 另一個只想發大財
→ : 搶著做 一個宏願要發展產業 另一個只想發大財
噓 : 裕隆就是廢啊106F 07/02 21:53
推 : 我覺得應該是保護的太好整個不求上進，日本戰前發動機107F 07/02 21:57
→ : 人才啊 電子電機都台青椒 反觀機械動力汽車科108F 07/02 21:57
→ : 技術也是爛的要死，他們就跟德國買機器整個拆開研究，109F 07/02 21:58
→ : 直接把技術硬學走，還研發出不少新專利才整個拉起來的
→ : 直接把技術硬學走，還研發出不少新專利才整個拉起來的
→ : 不都只有技術大學才有111F 07/02 21:58
推 : 每個電子產品都需要ic晶片，每個人不一定會需要汽車，但112F 07/02 21:58
→ : 一定會用到各種電子產品。台灣人口比日、韓、中少，能挑
→ : 選的人材也相對較少，專攻某幾個領域成為世界頂尖，就是
→ : 很了不起的成就了。
→ : 一定會用到各種電子產品。台灣人口比日、韓、中少，能挑
→ : 選的人材也相對較少，專攻某幾個領域成為世界頂尖，就是
→ : 很了不起的成就了。
→ : 如果台青椒開汽車科系 不用十年 保證台灣汽車馬上116F 07/02 21:58
→ : 變強
→ : 變強
→ : 保護產業，越保護越沒競爭力被市場淘汰118F 07/02 22:02
推 : 就某家爛車廠119F 07/02 22:05
→ : 裕隆扯後腿啊120F 07/02 22:10
推 : 還好當時政府沒有保護半導體產業121F 07/02 22:13
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3樓 時間: 2020-07-02 22:53:49 (台灣)
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(編輯過) TW
大錯特錯，沒有美國政府的允許和扶持以及技術的開放 你個屁園區都不可能有，全部留美以及IBM任職的可以回台發展還不夠明顯？ 當時的IBM比INTEL地位高太多了。當年李國鼎孫運璿那批華國人功不可沒
4樓 時間: 2020-07-02 22:56:41 (台灣)
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07-02 22:56 TW
李國鼎、孫運璿僅僅是做好政府官員"為人民好"的基本原則而已！ 把握風向，掌握民主先進國願意分工出來的技術， 在以前威權時代難能可貴。但沒想到...放到現今民主政治中，也顯得非常稀有。
5樓 時間: 2020-07-02 23:05:53 (台灣)
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07-02 23:05 TW
其實汽車一開始也有自己製造出來，你看之前電視廣告不是也有汽車廣告，什麼飛凌...但可能因為關稅保護+政府補助~~你想想，如果你10-20年都拿錢但不做什麼特別研發，政府也沒有特別要你趕進度...你覺得會認真努力鑽研技術嗎???我好像看到了一個被過度保護的富二代的感覺XD
10樓 時間: 2020-07-03 06:33:38 (台灣)
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07-03 06:33 TW
不要事事要強啦 看清自己的優勢啦 台灣沒有重工業基礎 但是農產品業 電子產品 都有一定的實力 為什麼不往低汙染 高報酬方向走呢 個子就只能背10斤 妳卻要去拉馬車 是誰之過與 不要爽一下 然後就沒了 這種愛放煙火的心態 每年都被政府洗腦
13樓 時間: 2020-07-03 10:43:50 (台灣)
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07-03 10:43 TW
台灣早期的大型內銷產業，不是特許就是配額，尤其是汽車製造，獨厚裕隆，福特，福特不用講了，裕隆因為雄厚的黨政關係，享盡了幾十年的特權，從台灣加入世貿不得不降低進口車稅率後，裕隆汽車在台灣就逐漸絕跡，但還是陸續拿到了國家的補助，這幾十年把大量資金投入支那，美其名要製造自己的汽車，結果呢！結果呢！虧損了幾百億，反觀那些外銷產業，黑手老闆拿著手提箱到世界各地招攬生意，雖然國中學歷，但依然敢於操著台灣腔的英語，拿著樣品比手劃腳跟客戶解釋產品及報價，拿到訂單後，馬上回台灣生產製造，當時狗民黨只要外匯而已，管你在哪裡生產的，搞得台灣到處都是小工廠，街頭巷弄或農田都看得到這些小工廠，台灣付出了環境破壞的社會成本，就為了賺取外匯，現在看到的有些台灣大公司，很多都是這樣起來的，話講遠了，總歸受保護的產品，競爭力低下，是永遠成不了氣候的。
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