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作者 標題 [新聞] 凝視珍雅各：「反都更祖師母」的美國戰
時間 Fri Jan 17 09:15:57 2020
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聯合報
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李孟瑄
3.完整新聞標題:
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凝視珍雅各：「反都更祖師母」的美國戰後城市保衛戰
4.完整新聞內文:
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今日的世界，人口暴增，都市化速度在人類史上前所未見，加上氣候變遷的威脅，「都市生
活」成為人類存續的關鍵字。在這樣的氛圍之下，一名在半個多世紀前，住在紐約格林威治
村、戴著粗框眼鏡的猶太人女性，再次成為都市規劃者關注的焦點。
活」成為人類存續的關鍵字。在這樣的氛圍之下，一名在半個多世紀前，住在紐約格林威治
村、戴著粗框眼鏡的猶太人女性，再次成為都市規劃者關注的焦點。
她是珍．雅各（Jane Jacobs）。
今日我們所熟知的概念，諸如社區保存、宜居城市、適合步行的街道等等，都是她發揚的創
見，她也被視為建築保存運動的「祖師母」。2016年大受好評的紀錄片《紐約大國民：珍雅
各》，即是以她為中心，敘述她與惡名昭彰的現代主義都市規劃者羅伯特．摩西斯的攻防戰
。
見，她也被視為建築保存運動的「祖師母」。2016年大受好評的紀錄片《紐約大國民：珍雅
各》，即是以她為中心，敘述她與惡名昭彰的現代主義都市規劃者羅伯特．摩西斯的攻防戰
。
2017年，美國傳記作家卡尼格爾以珍雅各最有名的都市理論「Eyes on the Street」（凝視
街道）為標題，撰寫最新的珍雅各傳記，中文版《凝視珍．雅各》也在2019年底出版。而要
談珍雅各的都市理論，就必須談她與摩西斯的攻防戰，以及美國戰後都市規劃爭議。
街道）為標題，撰寫最新的珍雅各傳記，中文版《凝視珍．雅各》也在2019年底出版。而要
談珍雅各的都市理論，就必須談她與摩西斯的攻防戰，以及美國戰後都市規劃爭議。
▌珍雅各的第一戰：華盛頓廣場公園重劃案
故事的開端是1950年代的紐約華盛頓廣場公園。
都市規劃家摩西斯從1930年代開始，就主掌大紐約地區的都市規劃與建設，秉持現代主義理
念的他，所想像的「理想城市」是以當時最新穎的汽車為中心，由高速公路貫穿，連結區劃
清楚、秩序井然的功能區。他視以步行為主、住商錯綜、由小街廓及老房子組成的社區為「
貧民窟」、「都市毒瘤」，需要以外科醫師的姿態切除，方能產生有衛生、有秩序的大都會
。
念的他，所想像的「理想城市」是以當時最新穎的汽車為中心，由高速公路貫穿，連結區劃
清楚、秩序井然的功能區。他視以步行為主、住商錯綜、由小街廓及老房子組成的社區為「
貧民窟」、「都市毒瘤」，需要以外科醫師的姿態切除，方能產生有衛生、有秩序的大都會
。
摩西斯在戰後權力大增，在大紐約大刀闊斧、大興土木。然而，1950年代「重劃華盛頓廣場
公園」一案，半路卻殺出了沉咬金：珍雅各。
珍雅各在此時仍是個沒沒無聞的記者，在《Vogue》雜誌或是《Architectural Forum》寫些
都市觀察。不同於摩西斯，珍雅各對城市關係不是「由上而下」的俯瞰，而是「由下而上」
，觀察人如何行動、如何買賣、如何使用城市。
都市觀察。不同於摩西斯，珍雅各對城市關係不是「由上而下」的俯瞰，而是「由下而上」
，觀察人如何行動、如何買賣、如何使用城市。
珍雅各與摩西斯的第一次交鋒，正是爭取保存她所居住並熱愛的格林威治村，其附近的華盛
頓廣場公園。對於珍雅各來說，華盛頓廣場不只單純是紐約眾多公園中的一個而已，而是她
固定散步、帶小孩遊玩的地方，她也觀察一到了週末，廣場就會聚集各式各樣的居民與遊客
，生命力蓬勃。然而，摩西斯卻計畫蓋一條公路，直接穿越公園，將北邊的第五大道延伸到
公園南邊。珍雅各意識到這樣會讓公園開腸剖肚，不再生氣蓬勃，於是發動了公園保衛戰。
而這，也是珍雅各第一次登上公眾檯面。
頓廣場公園。對於珍雅各來說，華盛頓廣場不只單純是紐約眾多公園中的一個而已，而是她
固定散步、帶小孩遊玩的地方，她也觀察一到了週末，廣場就會聚集各式各樣的居民與遊客
，生命力蓬勃。然而，摩西斯卻計畫蓋一條公路，直接穿越公園，將北邊的第五大道延伸到
公園南邊。珍雅各意識到這樣會讓公園開腸剖肚，不再生氣蓬勃，於是發動了公園保衛戰。
而這，也是珍雅各第一次登上公眾檯面。
這場戰役刺激了眾多公共人物與知識份子加入力挺珍雅各，包括知名人類學家米德（Margar
et Mead）、文化評論家桑塔格（Susan Sontag）、小羅斯福總統夫人（Eleanor Roosevelt
）等。
et Mead）、文化評論家桑塔格（Susan Sontag）、小羅斯福總統夫人（Eleanor Roosevelt
）等。
身為專業記者，珍雅各熟稔於媒體操作，她安排了一群小朋友在華盛頓廣場上「結綵」，並
邀請媒體來拍攝；相反於大興土木時的「剪綵」儀式，這意味著要保留現有的都市紋理。而
以女性、媽媽主導，甚至兒童參與的運動，也象徵了陰柔的、由下而上的草根行動。珍雅各
最終激起了數千民眾參與（主要為女性），成功阻擋了鄙視此運動為「婦人之見」的摩西斯
。
邀請媒體來拍攝；相反於大興土木時的「剪綵」儀式，這意味著要保留現有的都市紋理。而
以女性、媽媽主導，甚至兒童參與的運動，也象徵了陰柔的、由下而上的草根行動。珍雅各
最終激起了數千民眾參與（主要為女性），成功阻擋了鄙視此運動為「婦人之見」的摩西斯
。
▌偉大城市的「衰亡」與「誕生」
打贏第一場戰役之後，名氣漸響的珍雅各在1961年出版了她最著名的著作，也是被後世譽為
「都市理論聖經」的《偉大城市的誕生與衰亡》。她甚至很挑釁地寄了一本給摩西斯，惱怒
的摩西斯把書退回，並在回信中稱珍雅各在書中「詆毀他的名譽」。
「都市理論聖經」的《偉大城市的誕生與衰亡》。她甚至很挑釁地寄了一本給摩西斯，惱怒
的摩西斯把書退回，並在回信中稱珍雅各在書中「詆毀他的名譽」。
《偉大城市的誕生與衰亡》更好的翻譯，其實應該按照原文順序：衰亡與誕生（Death and
Life of Great American Cities）。珍雅各看到的，是美國戰後現代主義式的都市規劃，
如何破壞城市，導致偉大的美國城市「衰亡」；然後她對此提出方針，指出如何讓這些城市
「重生」。
Life of Great American Cities）。珍雅各看到的，是美國戰後現代主義式的都市規劃，
如何破壞城市，導致偉大的美國城市「衰亡」；然後她對此提出方針，指出如何讓這些城市
「重生」。
書開宗明義即辛辣地點出了「本書旨在攻訐當前都市計畫與都市重建的基本原則，並試圖提
出一些規劃與重建的新原則。」摩西斯的名字雖然在稍後才出現，但這本書很明顯就是在攻
擊摩西斯，以及摩西斯所代表的現代主義式都市規劃。
出一些規劃與重建的新原則。」摩西斯的名字雖然在稍後才出現，但這本書很明顯就是在攻
擊摩西斯，以及摩西斯所代表的現代主義式都市規劃。
什麼是「現代主義式都市規劃」？從1920年代開始，歐洲出現了一群自稱「現代運動」（Mo
dern Movement）的前衛建築師，擔負起了「總體規劃師」（master planners）的角色，他
們想像自己不僅僅是設計個體建築的建築師，而是像上帝一樣，由上而下俯瞰都市，檢視都
市的問題。
dern Movement）的前衛建築師，擔負起了「總體規劃師」（master planners）的角色，他
們想像自己不僅僅是設計個體建築的建築師，而是像上帝一樣，由上而下俯瞰都市，檢視都
市的問題。
他們擁抱科學、機器、工業生產的邏輯以及技術官僚的手段，意圖整治從工業革命以來，大
都會中貧民窟、衛生不良、交通阻塞等問題。手段通常都是大刀闊斧，將城市開腸剖肚，建
設巨型住宅區、商辦區以及高速公路。
都會中貧民窟、衛生不良、交通阻塞等問題。手段通常都是大刀闊斧，將城市開腸剖肚，建
設巨型住宅區、商辦區以及高速公路。
這群「現代運動」的代表人物之一就是來自瑞士的柯比意（Le Corbusier），他在1925年所
提出的「瓦贊計畫」（Plan Voisin），意圖將巴黎市中心夷為平地，興建一棟一棟像模子
印出來一樣的現代主義式大樓，不過最終沒有實現。
提出的「瓦贊計畫」（Plan Voisin），意圖將巴黎市中心夷為平地，興建一棟一棟像模子
印出來一樣的現代主義式大樓，不過最終沒有實現。
柯比意式的大規模規劃在歐洲沒有太多的成果，反而在新大陸被發揚光大。美國戰後的大規
模規劃以「都市更新」（urban renewal）以及「清除貧民窟」（slum clearance）為名，
大肆拆除掉規劃者眼中的老舊社區，興建柯比意式的「公園大樓」（towers in a park）社
會住宅，以及直通市中心的高速公路；而身為紐約都市規劃統籌的摩西斯，就是美國戰後柯
比意的衣缽傳人。
模規劃以「都市更新」（urban renewal）以及「清除貧民窟」（slum clearance）為名，
大肆拆除掉規劃者眼中的老舊社區，興建柯比意式的「公園大樓」（towers in a park）社
會住宅，以及直通市中心的高速公路；而身為紐約都市規劃統籌的摩西斯，就是美國戰後柯
比意的衣缽傳人。
▌「凝視街道」之必要：以人為本的有機都市
現代主義式的巨型高層社會住宅，在戰後出現於美國每一座大城市中，雖然一開始看似有秩
序、整潔、採光充足，但在「清除貧民窟」的過程中，已經破壞了原本的社群紋理、經濟結
構，「集中貧困」在沒有足夠資金資源管理下，社區生活品質及治安每況愈下，沒過多久，
社會住宅（public housing）在美國反倒幾乎變成了犯罪溫床的代名詞。
序、整潔、採光充足，但在「清除貧民窟」的過程中，已經破壞了原本的社群紋理、經濟結
構，「集中貧困」在沒有足夠資金資源管理下，社區生活品質及治安每況愈下，沒過多久，
社會住宅（public housing）在美國反倒幾乎變成了犯罪溫床的代名詞。
在珍雅各的眼中，這種現代主義式社會住宅群的基本問題，就是沒有考慮到「人」。
珍雅各在乎的，不是抽象的建築規劃理論，而是人如何使用空間，建築與空間對於人類心理
、行為的影響。在《偉大城市的誕生與衰亡》一書中她便指出，公園大樓式的大規模社會住
宅最大的問題，就是剷除了「街道」。
、行為的影響。在《偉大城市的誕生與衰亡》一書中她便指出，公園大樓式的大規模社會住
宅最大的問題，就是剷除了「街道」。
珍雅各眼中最迷人、最健康的街道與居住形式，就是她居住的格林威治村——蜿蜒的巷道、
低層的建築，鼓勵人們在人行道上行走，小孩在街道上遊玩，街坊鄰居可以坐在台階上、探
頭出窗外聊天寒暄。像摩西斯這樣的現代主義者，視「街坊生活」（street life）為貧民
窟的象徵，他們認為真正的現代人應該生活在秩序井然的大樓中，透過汽車來通勤，沒有理
由在街上閒晃。
低層的建築，鼓勵人們在人行道上行走，小孩在街道上遊玩，街坊鄰居可以坐在台階上、探
頭出窗外聊天寒暄。像摩西斯這樣的現代主義者，視「街坊生活」（street life）為貧民
窟的象徵，他們認為真正的現代人應該生活在秩序井然的大樓中，透過汽車來通勤，沒有理
由在街上閒晃。
但珍雅各認為一座健康的城市，最重要的就是有機的生命力，人與人之間自發的互動，而不
是透過規劃者威權式地告訴人們「你們應該怎麼生活」。她稱這樣街坊之間的有機互動為「
人行道芭蕾舞」（sidewalk ballet）——人們從住家、店家內往人行道上進進出出，與街
坊鄰居互動，良好的城市像是一支美麗的芭蕾舞，從容而且迷人。
是透過規劃者威權式地告訴人們「你們應該怎麼生活」。她稱這樣街坊之間的有機互動為「
人行道芭蕾舞」（sidewalk ballet）——人們從住家、店家內往人行道上進進出出，與街
坊鄰居互動，良好的城市像是一支美麗的芭蕾舞，從容而且迷人。
更重要的是，珍雅各認為這樣有機的都市型態可以預防犯罪。她提出了極具影響力的「凝視
街道」（Eyes on the street）理論，指出高層社會住宅之所以會成為犯罪溫床，其中一個
原因就是高樓的建築形式使得居民無從守望相助、預防犯罪；而傳統的住商混合緊密街廓，
隨時都有人「看著」街上，不管是從自家窗戶，還是從街坊上的店家，甚至到了三更半夜，
只要轉角的酒吧還有生意，街坊鄰居隨時都可以互相守望，罪犯也就會被勸退。
街道」（Eyes on the street）理論，指出高層社會住宅之所以會成為犯罪溫床，其中一個
原因就是高樓的建築形式使得居民無從守望相助、預防犯罪；而傳統的住商混合緊密街廓，
隨時都有人「看著」街上，不管是從自家窗戶，還是從街坊上的店家，甚至到了三更半夜，
只要轉角的酒吧還有生意，街坊鄰居隨時都可以互相守望，罪犯也就會被勸退。
1960年代，美國的高層社會住宅就已經得到了犯罪溫床的臭名；到了1970年，密蘇里州聖路
易惡名昭彰的社會住宅「普魯伊特–伊戈公寓」（Pruitt-Igoe）因為徹底衰退，成為毒販
、幫派聚集之地，被迫引爆拆毀，也幾乎應證了珍雅各的遠見。
易惡名昭彰的社會住宅「普魯伊特–伊戈公寓」（Pruitt-Igoe）因為徹底衰退，成為毒販
、幫派聚集之地，被迫引爆拆毀，也幾乎應證了珍雅各的遠見。
至於高速公路，美國從1950年代開始倡導大公路主義，大肆興建州際公路，「美國夢」在此
後的基本意象，就是住在郊區的大房子，開著新穎的汽車，透過公路通勤到市區上班。從波
士頓到芝加哥，這些公路往往硬生生地將原先的城市開腸剖肚，直搗黃龍到市中心。在紐約
，摩西斯先是在1945到48年間計畫並興建了「跨布朗克斯區快速道路」（Cross Bronx Expr
essway），當地居民抗議未果，布朗克斯區被一劃為二，從此南北發展不均。
後的基本意象，就是住在郊區的大房子，開著新穎的汽車，透過公路通勤到市區上班。從波
士頓到芝加哥，這些公路往往硬生生地將原先的城市開腸剖肚，直搗黃龍到市中心。在紐約
，摩西斯先是在1945到48年間計畫並興建了「跨布朗克斯區快速道路」（Cross Bronx Expr
essway），當地居民抗議未果，布朗克斯區被一劃為二，從此南北發展不均。
摩西斯更把目光轉向了紐約的中心——曼哈頓。他在1941年提出了「下曼哈頓快速道路」（
Lower Manhattan Expressway）計畫，並在1960年核准，計畫將78號快速公路直接穿過下曼
哈頓，在沿線興建巨型、未來感十足的大樓。
Lower Manhattan Expressway）計畫，並在1960年核准，計畫將78號快速公路直接穿過下曼
哈頓，在沿線興建巨型、未來感十足的大樓。
這條公路計畫必須拆除珍雅各心有所繫的蘇活區與小義大利等社區，而珍雅各的家園格林威
治村，也被摩西斯的規劃局劃為「貧民窟」，眼看就要被拆除。於是珍雅各在1960年代，延
續先前保衛華盛頓廣場的精神，號召文化人士與社區居民發起了多次的「社區保衛戰」。
治村，也被摩西斯的規劃局劃為「貧民窟」，眼看就要被拆除。於是珍雅各在1960年代，延
續先前保衛華盛頓廣場的精神，號召文化人士與社區居民發起了多次的「社區保衛戰」。
此時，她不僅因為《偉大城市的誕生與衰亡》一書成為家喻戶曉的人物，更因為摩西斯在19
63年為了興建麥迪遜花園廣場（Madison Square Garden），拆毀了紐約人視若瑰寶的經典
建築賓州車站（Pennsylvania Station），在紐約變得惡名昭彰。珍雅各因此得以成功號召
大眾，幾場保存運動皆以勝利告結，使得曼哈頓島沒有像波士頓或芝加哥一樣，被快速公路
切得肝腸寸斷。
63年為了興建麥迪遜花園廣場（Madison Square Garden），拆毀了紐約人視若瑰寶的經典
建築賓州車站（Pennsylvania Station），在紐約變得惡名昭彰。珍雅各因此得以成功號召
大眾，幾場保存運動皆以勝利告結，使得曼哈頓島沒有像波士頓或芝加哥一樣，被快速公路
切得肝腸寸斷。
▌從城市與人的關係，反思珍雅各
珍雅各在1968年後，因為不想要她的兒子被越戰徵兵的緣故，搬到了加拿大多倫多。雖然她
在加拿大也貫徹她在紐約的精神，參與都市社區保存運動，但她的重要遺緒還是在紐約的公
民行動與出版作品。
在加拿大也貫徹她在紐約的精神，參與都市社區保存運動，但她的重要遺緒還是在紐約的公
民行動與出版作品。
《偉大城市的誕生與衰亡》在1960年代後，幾乎被都市規劃界奉為圭臬；她首先提出的「凝
視街道」理論，在1970年代被建築師紐曼（Oscar Newman）擴展為「防衛性空間」理論，旨
在批判現代主義高層社會住宅容易導致犯罪，從而提倡高度混合公私領域的複合型社區型態
。
視街道」理論，在1970年代被建築師紐曼（Oscar Newman）擴展為「防衛性空間」理論，旨
在批判現代主義高層社會住宅容易導致犯罪，從而提倡高度混合公私領域的複合型社區型態
。
而珍雅各「以人為本」的都市理論，也讓建築與都市規劃界重新思索人與城市之間的關係。
近年來最有影響力的例子，就是拆除都市中的快速公路，屏去「以車為本」的大公路主義，
重新讓人與城市親近。從波士頓拆除快速公路的「綠帶公園」（Rose Fitzgerald Kennedy
Greenway）、首爾的清溪川，到台北拆除忠孝橋引道讓北門重見天日，都可以說是珍雅各的
遺緒。
近年來最有影響力的例子，就是拆除都市中的快速公路，屏去「以車為本」的大公路主義，
重新讓人與城市親近。從波士頓拆除快速公路的「綠帶公園」（Rose Fitzgerald Kennedy
Greenway）、首爾的清溪川，到台北拆除忠孝橋引道讓北門重見天日，都可以說是珍雅各的
遺緒。
然而，珍雅各的影響對於都市規劃來說，卻也不是一面的好評，尤其近年來都市規劃學者也
開始重新審視部分由珍雅各啟動的「後現代主義」都市思維。
如果珍雅各反抗的是由上而下、威權式的「現代主義」大師規劃，那麼近年來對於珍雅各的
反思，就是對於她所代表的某種「後現代主義」的批評。雖然珍雅各從來沒有自稱為「後現
代主義者」，但是她所提出的種種反對現代主義的觀察與批評，卻激發了1960年代後、屬於
後現代主義一環的「新都市學」（New Urbanism）。
反思，就是對於她所代表的某種「後現代主義」的批評。雖然珍雅各從來沒有自稱為「後現
代主義者」，但是她所提出的種種反對現代主義的觀察與批評，卻激發了1960年代後、屬於
後現代主義一環的「新都市學」（New Urbanism）。
信奉珍雅各的「新都市學」，認為都市與建築形式會影響人類行為，小街廓、小巷弄、適合
走路的緊密社區勢必促進良好的社群關係，而現代主義式的大樓、高速公路勢必導致疏離感
以及犯罪。
走路的緊密社區勢必促進良好的社群關係，而現代主義式的大樓、高速公路勢必導致疏離感
以及犯罪。
在這樣全然信奉珍雅各的風氣之下，對於都市規劃整個學門與行業來說，最嚴重的後果，是
導致對於由上而下的規劃者的全然不信任。甚至近年有學者指出，從大約1970年代以來，至
少在美國，都市規劃這個學門幾乎已經「自我閹割」。一如柯比意式的現代主義被濫用以摧
毀一座一座的城市，珍雅各的學說也被濫用來阻擋一切的都市規劃。
導致對於由上而下的規劃者的全然不信任。甚至近年有學者指出，從大約1970年代以來，至
少在美國，都市規劃這個學門幾乎已經「自我閹割」。一如柯比意式的現代主義被濫用以摧
毀一座一座的城市，珍雅各的學說也被濫用來阻擋一切的都市規劃。
▌民粹時代的城市未來？
雖然珍雅各並沒有要拆解整個都市規劃學門，她所預想的是更注重人性的規劃方式，但是她
的學說卻不免被滑坡效應放到最大：對於摩西斯式的大型規劃的不信任，轉變成了對於一切
由上而下的政府規劃的不信任；珍雅各的學說被推到極致，反倒成了一種幾近自由放任的民
粹主義，從「專業最懂」變成「人民最懂」。
的學說卻不免被滑坡效應放到最大：對於摩西斯式的大型規劃的不信任，轉變成了對於一切
由上而下的政府規劃的不信任；珍雅各的學說被推到極致，反倒成了一種幾近自由放任的民
粹主義，從「專業最懂」變成「人民最懂」。
確實現代主義的都市規劃容易被批評為「菁英主義」，但「新都市學」促成的「民粹主義」
，導致對專業的全然不信任，一切都要聽人民的。從1970年代開始到現今所有的都市規劃過
程，不免都要舉辦社區居民公聽會，「傾聽」居民的聲音。固然在多元民主社會，個體的需
求需要盡可能地滿足，但這樣的危險是，大部分的居民只關心自己（或是自己社區）的利益
，而忽略了規劃專業能看到的更宏觀的願景。
，導致對專業的全然不信任，一切都要聽人民的。從1970年代開始到現今所有的都市規劃過
程，不免都要舉辦社區居民公聽會，「傾聽」居民的聲音。固然在多元民主社會，個體的需
求需要盡可能地滿足，但這樣的危險是，大部分的居民只關心自己（或是自己社區）的利益
，而忽略了規劃專業能看到的更宏觀的願景。
其中一個例子，就是1970年代開始的「NIMBY運動」（Not In My Back Yard的縮寫），也就
是「別來我家後院蓋東西」。NIMBY運動濫用了珍雅各的學說，認為自己的社區只能由居民
掌控，政府無權干預。於是在美國，從興建綠能發電廠到遊民安置中心等等建設，都常受到
NIMBY運動者的反彈（通常理由都是影響地產房價與生活品質），「民粹草根主義」導致政
府種種的規劃寸步難行。
是「別來我家後院蓋東西」。NIMBY運動濫用了珍雅各的學說，認為自己的社區只能由居民
掌控，政府無權干預。於是在美國，從興建綠能發電廠到遊民安置中心等等建設，都常受到
NIMBY運動者的反彈（通常理由都是影響地產房價與生活品質），「民粹草根主義」導致政
府種種的規劃寸步難行。
在今日民粹主義高漲，不信任政府及專業的風氣之下，珍雅各的都市學說很容易被拿來濫用
，然而現代主義式的威權規劃也已被應證破壞力十足。在都市化急速發展、氣候變遷進逼、
移民危機已然浮現檯面的時代，需要解決這些問題，政府的大規模基礎建設及都市規劃是必
要的，但要如何在現代主義式與珍雅各式的人本主義之間取得平衡，會是都市規劃者不得不
面對的課題。
，然而現代主義式的威權規劃也已被應證破壞力十足。在都市化急速發展、氣候變遷進逼、
移民危機已然浮現檯面的時代，需要解決這些問題，政府的大規模基礎建設及都市規劃是必
要的，但要如何在現代主義式與珍雅各式的人本主義之間取得平衡，會是都市規劃者不得不
面對的課題。
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都市化速度在人類史上前所未見，加上氣候變遷的威脅，「都市生活」成為人類存續的關鍵字。在這樣的氛圍之下，一名在半個多世紀前，住在紐約格林威治村、戴著粗框眼鏡的猶太人女性，再次成為都市規劃者關注的焦點。她是珍．雅各（Jane Jacobs）。今日我們所熟知的社區保存、宜居城市、適合步行的街道等等，都是她 ...
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噓 : 嗯嗯1F 114.136.69.230 台灣 01/17 09:17
推 : 台灣街道那麼醜，拆掉根本沒差2F 42.76.77.48 台灣 01/17 09:17
→ : 台灣建商笑而不語3F 106.1.81.73 台灣 01/17 09:17
噓 : 好 我看不懂4F 115.82.13.94 台灣 01/17 09:18
噓 : 珍雅各來過台灣膩5F 36.231.91.79 台灣 01/17 09:18
→ : 台灣不一樣，建材跟外型沒得比6F 106.1.84.144 台灣 01/17 09:18
推 : 真覺青祖師母7F 223.136.171.110 台灣 01/17 09:19
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