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作者 標題 [新聞] 華航勞資談判 5訴求只談1項
時間 Sun Feb 10 08:34:29 2019
1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
華航勞資談判 5訴求只談1項
3.完整新聞內文:
工會挾已回收450張機師證 要華航壓力大增低頭
〔記者劉力仁、陳宜加／台北報導〕華航機師停止罷工的五大訴求昨天只談疲勞航班一項
，另外四大訴求為培訓本國機師、禁搭便車條款、撤換主管、第十三個月年度獎金，昨天
都未觸及，也未談到下次談判時間，出國的旅客要繼續忍受不便。
，另外四大訴求為培訓本國機師、禁搭便車條款、撤換主管、第十三個月年度獎金，昨天
都未觸及，也未談到下次談判時間，出國的旅客要繼續忍受不便。
昨天三點開始會議後，勞方提出要求華航澄清罷工期間暫時停止僱傭關係、如何identify
罷工會員、檢定證傳聞是否屬實三議題，使得會議遲遲無法進入實質討論。
工會成員守在交通部外，一度失去耐性，「乾脆翻桌算了」，質疑華航拒絕主動發布聲明
，即使交通部願意代發，仍不接受。最後由交通部聲明，華航依工會請求澄清，罷工成員
與華航之間僱傭關係依法存續。
，即使交通部願意代發，仍不接受。最後由交通部聲明，華航依工會請求澄清，罷工成員
與華航之間僱傭關係依法存續。
此外，工會代表在場外接受電子媒體專訪時，指華航資方技術干擾，此事傳回場內，華航
資方當場向王國材抗議，並要求會議對外直播，讓外界第一手了解情況，王國材裁示暫停
會議，考慮華航資方的要求，但最後並未接受。
資方當場向王國材抗議，並要求會議對外直播，讓外界第一手了解情況，王國材裁示暫停
會議，考慮華航資方的要求，但最後並未接受。
罷工前二天華航因應得宜，大概還能維持九成運能，今天是春節疏運最後一天，工會挾著
已經回收了四百五十張機師檢定證的氣勢，要華航壓力大增而低頭，接受工會訴求，因此
推測，昨天原本就不會有結果，因為工會認為資方態度還頗高。
已經回收了四百五十張機師檢定證的氣勢，要華航壓力大增而低頭，接受工會訴求，因此
推測，昨天原本就不會有結果，因為工會認為資方態度還頗高。
果不其然，會議一開始，工會事先訴求八小時航班派三名機師，在華航接受之後，工會竟
然要求要變成七小時安排三位機師，因為工會主張報到以後到開始駕駛的二．五小時都要
算，所以應該算是連續出勤九．五小時。
然要求要變成七小時安排三位機師，因為工會主張報到以後到開始駕駛的二．五小時都要
算，所以應該算是連續出勤九．五小時。
這一點讓華航代表訝異，成為昨天談判觸礁的關鍵，交通部官員會後也表示，還好華航沒
有答應，否則華航早晚會垮。
交通部政次王國材昨天主持會議，王國材協商過程中主要希望擔任「和事老」，但談判前
半場，遭工會成員質疑，無法說服華航態度軟化。交通部長林佳龍雖未參與，但在交通部
大樓掌握場內狀況，會後並舉行記者會。
半場，遭工會成員質疑，無法說服華航態度軟化。交通部長林佳龍雖未參與，但在交通部
大樓掌握場內狀況，會後並舉行記者會。
昨天經歷了六個小時的談判後，工會的策略為五項核心訴求前先討論三項程序議題，用拖
延戰術，延長罷工時間，把旅客當肉票給資方最大壓力。
今天罷工持續，民眾不便依舊，對航空界而言，開始流傳一個真實的笑話，長榮航空的機
師李信燕全程主談華航的事務，反倒華航機師陳蓓蓓沒有全程在場。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1266426
華航勞資談判 5訴求只談1項 - 焦點 - 自由時報電子報
![[圖]]()
工會挾已回收450張機師證 要華航壓力大增低頭華航機師停止罷工的五大訴求昨天只談疲勞航班一項，另外四大訴求為培訓本國機師、禁搭便車條款、撤換主管、第十三個月年度獎金，昨天都未觸及，也未談到下次談判時間，出國的旅客要繼續忍受不便。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/2019/new/feb/10/images/bigPic/600_150.jpg)
5.備註:
重點一:交通部官員會後也表示: 還好華航沒有答應，否則華航早晚會垮
重點二:開始流傳一個真實的笑話，長榮航空的機師李信燕全程主彈華航的事務
反倒華航機師陳蓓蓓沒有全程在場
就開放全程直播 全民來看看是誰在搞鬼?
豬事大吉 ptt鄉民發大財 ^^
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※ 文章代碼(AID): #1SNt6Pfx (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549758873.A.A7B.html
推 : 談判時可以喝酒嗎？1F 02/10 08:37
推 : 長榮的人都可以參與討論了 那乾脆直播讓全民一起參與2F 02/10 08:38
推 : 要減少機師輪班 又要增加華航業績 很難吧3F 02/10 08:41
推 : 把罷工權玩弄成笑話 陪葬了真正需要罷工的勞工4F 02/10 08:44
→ : 減薪就行啦，不過誰會願意？5F 02/10 08:44
推 : 我支持華航解散重整6F 02/10 08:44
推 : 年假最後一天了，華航要挺住7F 02/10 08:45
→ : 建議直播8F 02/10 08:46
→ : 聽說山是華航要開放直播才提早引發罷工的9F 02/10 08:46
→ : 還真第一次聽過勞方不願開放直播的
→ : 還真第一次聽過勞方不願開放直播的
→ : 媒體前講只一項 談判時全部包裹11F 02/10 08:49
推 : 8小時變7小時 繼續偷渡嘛12F 02/10 08:49
→ : 空姐玩過了 還要玩 當大家是白癡嗎
→ : 空姐玩過了 還要玩 當大家是白癡嗎
推 : 8小時答應後又變7小時，擺明機師就是要惡搞衝康根本不是要談14F 02/10 08:50
→ : 啊 忘了說 必須排除左膠覺青15F 02/10 08:50
→ : 支持機師的，對這種言而無信的訴求還支持嗎？16F 02/10 08:51
推 : 華航連過勞都不能改善了，那些拿酒駕出來扯的可以住嘴了，只17F 02/10 08:51
→ : 談過勞都沒有下文了，還扯說是工會要求太過分
→ : 談過勞都沒有下文了，還扯說是工會要求太過分
→ : 互相傷害吧 統統解僱19F 02/10 08:52
→ : 沒看內文嗎?原本華航都答應8小時3組人了，工會當場改7小時20F 02/10 08:54
→ : 還在說華航不改過勞????內文都不看
→ : 還在說華航不改過勞????內文都不看
→ : 這不就落實了是為反而反的文盲在支持罷工22F 02/10 08:56
推 : 無腦喊喊支持罷工就腦殘啊，也搞不懂人家在講什麼23F 02/10 09:05
推 : 如果這篇屬實，工會越來越離譜了24F 02/10 09:08
→ : 華航都讓步了還要再搞真的把旅客當什麼了
→ : 華航都讓步了還要再搞真的把旅客當什麼了
推 : 勞方垃圾就滾，飛的加薪，不飛解雇26F 02/10 09:13
推 : 華航答應的已經優於AOR的標準了27F 02/10 09:13
→ : 工會現在要爭取的跟民眾無關了
→ : 工會現在要爭取的跟民眾無關了
→ : 沒他飛機就不能飛當然繼續搞你29F 02/10 09:15
噓 : 把旅客當肉票 哈哈哈哈哈 媽你的貪婪仔30F 02/10 09:29
推 : 外部工會介入的垃圾工運31F 02/10 09:29
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