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剛剛看到的，主要是這兩位進行的分析：





全文鏈接：
https://mp.weixin.qq.com/s/6UXWYorMNMWCdB-DSqUiMQ


以下是分析全文，圖自己點上門鏈接去看。

一、事故概況




[圖1 澳跨港大橋（圖片來源：蘇奧觀光旅游網）]

二、倒塌過程分析

2.1 確定初始破壞位置
根據東森新聞和來自網頁（https://haokan.baidu.com/v?vid=1064371237825553162&pd

[圖2 初始斷裂吊桿]

2.2 剩余吊桿的連續斷裂

[圖3 吊桿連續破壞過程示意圖]

2.3 主梁倒塌及殘骸分析
根據現場殘骸照片，推斷主梁為鋼梁，如圖4所示。
[圖4 主梁結構形式推斷]


[圖5 主梁變形過程示意圖]

2.4 主拱圈倒塌過程分析


2.4.1 吊桿失效，拱頂向上回彈，拱腳發生相向位移
由視頻中可見，主拱圈在事故過程中拱頂上拱，拱腳向跨中方向發生位移。


[圖6 拱頂變形過程示意圖]

2.4.2 主梁向下變形，拱腳繼續發生相向位移

[圖7 拱腳變形過程示意圖]

由此可以得出，拱圈的出現落梁的主要原因：
（1）吊桿釋放后拱頂回彈，在拱圈長度不變的情況下，拱腳發生相向位移
（2）主梁受彎出現塑性鉸后，主梁跨中位移引起主梁與拱連接處進一步發生相向位移。
上述兩個位移的疊加導致系桿（主梁）和拱整體從支座上滑落。


三、倒塌過程總結
通過上述視頻圖分析，本團隊將倒塌過程通過示意圖更好的展示，見圖8。澳跨港

頂發生較大的向上恢復變形，拱頂向上回彈，由于拱圈軸向變形可以忽略，因此，拱頂向


[圖8 橋梁倒塌過程示意圖]

四、基于虛位移原理的系桿拱拱腳相對位移分析
根據虛位移原理，有式1。
[圖9 拱頂位移引發拱腳相對位移示意圖]
[式1]




五、結論與建議



（4）建議加強吊桿與拱圈和主梁連接處的強度檢查，及時發現吊桿鋼結構銹蝕或疲勞引
發的強度損失。


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