※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-09-07 17:02:57
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 為啥美國不蓋高鐵
時間 Sat Sep 7 15:42:35 2019
美國國土巨大
但交通幾乎都開車
鐵路美國人都閒髒亂
跨州旅行
也都搭飛機居多
那他們怎麼不蓋高鐵
來個新拓荒時代
目前好像只有
面癱 馬斯克
有說要蓋個地下
1000km/hr 的列車
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.141.54 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TSrzjbp (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1567842157.A.973.html
推 : 直接搭飛機了幹嘛用高鐵這種低端產品1F 42.73.149.94 台灣 09/07 15:43
可是飛機場不太可能蓋市中心高鐵站可以蓋在市中心
→ : 搭飛機2F 122.121.6.47 台灣 09/07 15:43
推 : 他們早就開發出量子通道上下班好嗎3F 118.169.113.193 台灣 09/07 15:43
※ 編輯: HAmakers (49.219.141.54 臺灣), 09/07/2019 15:44:36推 : 美國人口密度低 不適合發展高鐵 這是正解4F 61.228.120.60 台灣 09/07 15:44
→ : 以洛杉磯-舊金山為例，高鐵會比飛機慢很多5F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:44
推 : 已研發任意門6F 27.246.71.171 台灣 09/07 15:44
推 : 不願意蓋一堆蚊子站啦7F 180.217.128.253 台灣 09/07 15:44
→ : 而且高鐵預算超支 車票恐怕不會比飛機便宜8F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:45
推 : 太貴9F 114.136.15.113 台灣 09/07 15:45
→ : 你沒聽過美國時間?美國時間多 沒在趕時間的10F 64.207.93.210 美國 09/07 15:45
推 : 美國大城市的距離高鐵也要搭很久…11F 111.71.84.148 台灣 09/07 15:45
→ : 更糟糕的是洛杉磯-舊金山是美國最適合高鐵12F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:46
推 : 密度低 距離遠 幾乎人人有車13F 220.135.96.228 台灣 09/07 15:46
推 : 浪費錢14F 114.24.216.126 台灣 09/07 15:46
→ : 的路廊 (Acela已使用的路廊除外)15F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:46
→ : 在特定距離內高鐵才有優勢16F 220.135.96.228 台灣 09/07 15:47
推 : 以後沒有油要怎麼飛17F 223.140.10.180 台灣 09/07 15:47
→ : 台灣高鐵起來後 西部航線全倒18F 220.135.96.228 台灣 09/07 15:47
→ : [回應市中心]高鐵台南站表示:orz19F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:48
台灣中南部那些高鐵站擺明要炒地皮的吧
※ 編輯: HAmakers (49.219.141.54 臺灣), 09/07/2019 15:48:41
→ : [回應西部航線全倒] 西部航線在高鐵商轉前20F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:48
推 : SF LA 間的高鐵正在蓋阿21F 114.43.188.39 台灣 09/07 15:48
推 : 走嶀j眾運輸還是一堆人搶著移民過去，22F 175.97.0.74 台灣 09/07 15:49
→ : 你說呢
→ : 你說呢
→ : 就已半殘，請查年報。西部航線可能是被國24F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:49
推 : 因為美國比中國落後25F 27.66.101.15 越南 09/07 15:49
→ : 成本太高26F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:49
→ : 道客運弄倒的(雖然聽起來很詭異)27F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:49
→ : 正解：因為老美國人愛開車 不過年輕人28F 111.252.87.133 台灣 09/07 15:49
→ : 不排斥 已有私人企業蓋短短的
→ : 不排斥 已有私人企業蓋短短的
推 : 太貴 有錢會投入更有用處的地方 美國不是30F 24.4.121.121 美國 09/07 15:50
推 : 美國到各州的飛機班次很多啊31F 118.171.239.77 台灣 09/07 15:50
→ : 電動車老闆之前不是有做子彈中空的車32F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:50
→ : 中國 勞力幾乎不用錢 可以大量蓋基礎建設33F 24.4.121.121 美國 09/07 15:50
→ : 私人企業蓋短短的? 那沒實現吧34F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:50
→ : 中國高鐵的背景是中國國內航線延誤嚴重
→ : 中國高鐵的背景是中國國內航線延誤嚴重
→ : 之前不是說要蓋 連價錢都設出來了36F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:51
推 : 中國說蓋就蓋，美國各州喬不攏37F 140.119.213.22 台灣 09/07 15:51
→ : 人家坐飛機==38F 1.200.197.142 台灣 09/07 15:51
→ : ?難道玩假的39F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:51
推 : 地廣人稀蓋了不合成本40F 175.182.10.101 台灣 09/07 15:51
推 : 美國又不是很多基礎勞動力41F 39.8.232.215 台灣 09/07 15:51
→ : 就成本太高啊42F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:52
推 : 中國是因為人口密集 城市多 高鐵有市場43F 114.24.216.126 台灣 09/07 15:52
→ : 加州自己就能蓋，沒有各州喬不攏的問題，44F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:52
→ : 但還是蓋成這樣
→ : 但還是蓋成這樣
→ : 成本太高 高到機場多開幾間都更划算46F 1.200.197.142 台灣 09/07 15:53
→ : 現成機場已經很多了，只要買飛機就行47F 140.112.53.213 台灣 09/07 15:54
推 : 還有Hyperloop阿48F 114.43.188.39 台灣 09/07 15:54
→ : 土地成本 人工成本高到比上火星還高49F 1.200.197.142 台灣 09/07 15:54
推 : 因為美國開車文化比較盛行，比較遠的50F 107.77.164.27 美國 09/07 15:55
→ : 就寧可搭飛機
→ : 就寧可搭飛機
推 : 美國土地成本沒很高啦 純粹密度不高撐不起52F 114.24.216.126 台灣 09/07 15:57
推 : 人口集中在大城市，城市之間又太遙遠53F 76.80.178.5 美國 09/07 15:59
→ : 1200公里 成本要770億美金 他們都花在嗎54F 111.251.155.56 台灣 09/07 15:59
→ : 哪
→ : 哪
→ : 中間沙漠地區成本不高 但是要開進大城市啊56F 1.200.197.142 台灣 09/07 16:00
推 : 美國的汽車產業影響力很大，反對興建各種57F 140.112.25.98 台灣 09/07 16:00
推 : 大眾運輸（怕賺不到錢）
推 : 大眾運輸（怕賺不到錢）
推 : 人口密度唯一正解59F 42.73.181.144 台灣 09/07 16:00
→ : 美國人又沒中國那麼密集 無人地帶太多 彼此60F 1.200.197.142 台灣 09/07 16:01
→ : 距離遙遠 不如開飛機划算
→ : 距離遙遠 不如開飛機划算
→ : 估狗 直飛1小時半內 開車五六個小時62F 111.251.155.56 台灣 09/07 16:02
→ : 機票四五千 開車不知道 高鐵要訂價多少
→ : 要跟飛機搶客人 有那麼多人嗎
→ : 機票四五千 開車不知道 高鐵要訂價多少
→ : 要跟飛機搶客人 有那麼多人嗎
推 : 航空公司集團也不樂見65F 114.136.149.165 台灣 09/07 16:03
California High Speed Rail Could Earn the State Over $40 Billion in Profit — Better Institutions The official fiscal analysis of California's High Speed Rail program has looked just a few decades into the future to assess its impact, but HSR is a ...
→ : 美國人胖子高個一堆搭地鐵還要彎腰67F 101.137.211.165 台灣 09/07 16:04
→ : 那是2013估計成本 我看新聞寫770068F 111.251.155.56 台灣 09/07 16:05
→ : 為什麼會多了兩千多億
→ : 770
→ : 為什麼會多了兩千多億
→ : 770
推 : 蓋的成本太高了，倒不是飛機方便或快71F 117.56.175.175 台灣 09/07 16:06
推 : 人口密度不夠 結案72F 61.228.99.106 台灣 09/07 16:06
推 : 我建議各州都蓋洲際大機場 要能停747的73F 101.8.194.111 台灣 09/07 16:06
→ : 兩百億74F 111.251.155.56 台灣 09/07 16:06
→ : 也不是人口密度，就是要蓋要花很多錢75F 117.56.175.175 台灣 09/07 16:07
→ : 為什麼用估狗算是600公里左右 新聞寫1200公76F 111.251.155.56 台灣 09/07 16:08
→ : 里
→ : 里
推 : 無人車站會變恐怖電影新題材78F 42.76.64.91 台灣 09/07 16:08
→ : 這個表反映土地成本(40億鎂)不是貴的主因79F 140.112.53.213 台灣 09/07 16:09
→ : 中國高鐵幾乎都是賠，但絕對比狂誤點又80F 180.217.137.35 台灣 09/07 16:09
→ : 會轉降其他省機場的飛機方便
→ : 會轉降其他省機場的飛機方便
→ : 加州高鐵有phase 1 與 phase 282F 140.112.53.213 台灣 09/07 16:10
→ : 如果能營利又多一個選擇 為什麼不推83F 111.251.155.56 台灣 09/07 16:13
推 : 鐵路維護成本高而且中部有龍捲風84F 49.216.43.34 台灣 09/07 16:15
→ : 之前政治嘲諷脫口秀 是說汽車集團找人去85F 49.219.141.54 台灣 09/07 16:15
→ : 遊說誤導 導致民眾不願意
→ : 但是是被餵錯誤資訊
→ : 遊說誤導 導致民眾不願意
→ : 但是是被餵錯誤資訊
推 : 中國高鐵很多都在賠錢開阿88F 114.32.29.44 台灣 09/07 16:16
→ : 落磯山89F 36.229.87.36 台灣 09/07 16:20
推 : 人家國內線發達 還能有私人飛機 為什90F 223.137.58.121 台灣 09/07 16:21
→ : 麼要做高鐵？
→ : 麼要做高鐵？
→ : 連中國人口密度這麼高 營運成本低廉的地方92F 1.200.197.142 台灣 09/07 16:23
→ : 都賠一堆 美國要是蓋下去肯定會死得很難看
→ : 都賠一堆 美國要是蓋下去肯定會死得很難看
推 : 沒經濟效益 你以為美國人沒想過？94F 61.61.13.138 台灣 09/07 16:24
→ : 大公路主義獲勝，路太遠高鐵反而賠錢95F 42.73.31.232 台灣 09/07 16:28
→ : 自己都講完原因還在假問= =96F 1.173.242.116 台灣 09/07 16:30
→ data1728 …
→ : 我哥很久以前在德州說是車商遊說的結果100F 220.136.53.45 台灣 09/07 16:32
→ data1728 …
→ : 但好像也是看州 各有不同102F 220.136.53.45 台灣 09/07 16:33
推 : 高鐵超過500公里以上就沒優勢103F 1.200.203.218 台灣 09/07 16:33
推 : 歐陸豈止500km 美國一個州都蓋不起來是笑話104F 1.171.182.198 台灣 09/07 16:38
推 : 落後國家不意外啊105F 110.50.150.214 台灣 09/07 16:38
推 : 人口密度問題106F 106.104.92.24 台灣 09/07 16:40
推 : 搭高鐵是嫌時間跟錢太多唷107F 223.137.67.100 台灣 09/07 16:40
→ : 美國飛機不用候機不用先報到 有票就可108F 111.71.51.98 台灣 09/07 16:41
→ : 以直接坐了
→ : 美國總共有四千多個機場
→ : 以直接坐了
→ : 美國總共有四千多個機場
→ : 因為美國不是黨説了就算了國家111F 111.246.35.120 台灣 09/07 16:43
→ : 而且私人飛機數量佔人口百分之三十112F 111.71.51.98 台灣 09/07 16:43
推 : 洛、舊之間地震頻繁，不適合蓋113F 203.222.12.109 台灣 09/07 16:46
推 : 美國買車便宜 大眾運輸很糟 highway常塞爆114F 1.171.182.198 台灣 09/07 16:51
推 : 會影響空姐生計115F 61.220.95.73 台灣 09/07 16:52
推 : 直接搭飛機就好 省事116F 114.136.220.6 台灣 09/07 16:52
推 : 飛機成本低多了117F 118.165.155.26 台灣 09/07 16:52
推 : 國土這麼大118F 42.73.97.185 台灣 09/07 16:54
推 : 地震頻繁是主因 所以高鐵台中段也蠻糟的119F 101.12.42.210 台灣 09/07 16:56
→ : 就地廣人稀啊120F 59.104.139.146 台灣 09/07 16:56
噓 : 日本台灣這種狹長人口又稠密才適合高121F 49.230.49.253 泰國 09/07 16:56
→ : 鐵
→ : 鐵
推 : 人口密度低啦，高鐵蓋下去，搞不好人家還123F 103.235.108.1 澳大利亞 09/07 16:58
→ : 是要開一小時的車程才能到某個小站，那還
→ : 是要開一小時的車程才能到某個小站，那還
噓 : 是要問幾遍125F 180.217.137.50 台灣 09/07 16:59
→ : 不如搭飛機126F 103.235.108.1 澳大利亞 09/07 16:59
推 : 沒必要127F 42.77.126.59 台灣 09/07 17:00
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 2641
(￣︿￣)ｐ zerou86 說瞎！
1樓 時間: 2019-09-07 17:28:11 (台灣)
→
09-07 17:28 TW
美國有錢人多,稍微有錢的有自己的飛機直升機,誰跟你坐高鐵?一般平民遠距離的算算時間還是飛機快,誰跟你坐高鐵?沒錢坐不起的就搭巴士一樣沒人跟你坐高鐵?無論上中下層,高鐵沒經濟效應吧
2樓 時間: 2019-09-07 17:30:13 (台灣)
→
09-07 17:30 TW
台灣剛剛好都相反,有私人飛機的極少,搭高鐵和飛機時間差不多,沒錢時間多的也是搭巴士
3樓 時間: 2019-09-07 17:30:13 (台灣)
→
09-07 17:30 TW
台灣剛剛好都相反,有私人飛機的極少,搭高鐵和飛機時間差不多,沒錢時間多的也是搭巴士
6樓 時間: 2019-09-07 20:05:46 (台灣)
→
09-07 20:05 TW
都說支那高鐵好棒棒...問題根本沒在賺＄ 美國人有需要用＄換時間？美國什麼沒有，時間最多了
7樓 時間: 2019-09-07 21:22:46 (台灣)
→
(編輯過) TW
飛機場密度太高，直接搭飛機就好了，高鐵成本太高一輩子都不可能回收，商人在商言商沒投報率的東西沒有任何企業會跟政府合作，所以只能政府蓋一定會賠錢的東西，美國地大飛機成本還是最便宜
8樓 時間: 2019-09-07 23:05:39 (台灣)
→
09-07 23:05 TW
飛機公司攏斷吧...鑧路也可以載貨運啊,有人總要一個洲過2.3個洲就好了,又不是坐到底
10樓 時間: 2019-09-08 00:45:18 (台灣)
→
09-08 00:45 TW
蓋飛機場比較快.而且方便.. 鐵路運輸大多是運送大批貨物用的..東方國家...把人當成貨物
11樓 時間: 2019-09-08 01:13:07 (台灣)
→
09-08 01:13 TW
別忘了鐵路要維護的，你運貨翻了頂多就哪點錢，高鐵翻了... 還不如用飛機，一堆大小中型飛機，又不是沒地給它們停，維護又簡單低成本
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