顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-12-17 19:18:18
看板 Gossiping
作者 gy5566gy (gy5566gy)
標題 [新聞] 來的快去得快 順豐市值狂掉近7000億
時間 Mon Dec 17 14:37:45 2018



1.媒體來源:蘋果
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20181217/1484654/
中國快遞業龍頭怎麼了 順豐市值狂掉近7000億(動畫) | 蘋果日報
[圖]
曾經叱吒風雲,風光25載,是中國快遞業龍頭的順豐市值從去年3月1日的逾3000億人民幣,跌到今年12月14日僅剩1500億人民幣,不僅腰斬,... ...

 

曾經叱吒風雲,風光25載,是中國快遞業龍頭的順豐市值從去年3月1日的逾3000億人民幣
,跌到今年12月14日僅剩1500億人民幣,不僅腰斬,還整整掉了1500億人民幣(約6807億
元台幣),專家認為,從快遞起家的順豐,近年來積極透過轉型卻無具體成果,本業的快
遞業務卻無起色,導致「快遞」業務雖是重中之重,卻也是「痛中之痛」。


根據《騰訊科技》、《億歐網》的報導,在快遞業同質競爭愈演愈烈,包括通達系、京東
物流蘇寧流等不同類型的企業逐漸獲得市場認可,已經25歲的順豐已不再像以後強勢,並
且出現一些弊病。


《億歐網》近期整理順豐的過往,分析順豐市值狂掉的原因。1993年~2001年,順豐萌生
發展快遞的念頭,並且在偶然的契機向全國擴張。1970年,王衛出生於上海,隨後搬遷到
香港,10幾歲就成了社會人士,在香港街頭打滾,由於他出生在內地,經常往返內地與香
港,兩邊的朋友經常需要他幫忙帶文件、物件,王衛因此看到商機。24歲的王衛於是召集
夥伴在廣東順德創立了順豐,那年1993年。


創業之初,王衛和夥伴穿梭在珠三角各城市的大街小巷,哪裡有郵寄需求就去哪裡,在
1997年香港回歸,順豐迎來高速成長階段,因此不在限於華南,開始全國擴張之路,直到
2001年,經過王衛幾人的多年努力,終於在2002年於深圳設立總部。

2002年底到2003年上半,SARS肆虐廣東,很多人足不出戶,更為快遞創造機遇,這段期間
,連航空公司都門可羅雀,在航空運價大跌之際,順豐租賃5架貨機,成為中國第1家使用
全貨運專機的民營快遞企業,之後為了擴大業務範圍,2004年起,王衛先後9次把動產、
不動產抵押給銀行,2005年王衛甚至將整間順豐速運抵押給中國銀行,供了420萬人民幣
(約1906萬元台幣)。


2006年起,民營快遞業紛紛和淘豐等平台合作,但順豐例外,從2006年起,通達系逐漸從
商務件為主,轉型到電商件為主,有些公司對平台的依賴程度一度達85%以上,而定位在
中高端商務件的順豐卻沒有趕上這次的潮流。


2008~2012年,順豐開啟了多元化發展之路,不過成立25年的順豐雖然表現可圈可點,但
《億歐網》發現,順豐的快遞業務,卻正被同業侵蝕,再加上電商業務的發展,已經成為
快遞業的主引擎,順豐的「快遞王位」已逐漸被邊緣化。


快遞業的藍海變紅海,讓順豐開始警覺,擴大「朋友圈」,開拓很多新業務,朝多元化發
展,但《億歐網》點出順豐3大業務的發展,並不盡如人意,包括電商、無人貨架、智慧
快遞櫃等。


首先在電商,相較於阿里、京東等電商平台,順豐的電商業務卻表現不溫不火,甚至6年
換了7任CEO,發展戰略更是一年一變,從生鮮電商及線下布局嘿客,再到順豐優選與嘿客
線下店合併,從開啟生鮮O2O時代,又到跨境電商。短短2年,順豐在嘿客的投資虧損已達
16億人民幣(約73億元台幣)。


還有業內專家指出,順豐的流量是快遞訂單流量,但阿里與京東的,卻是零售消費流量,
前者只是服務流程,後者卻是活水,這是順豐在電商的成效不大的主要癥結,因為順豐只
進化到由訂單為中心,轉變為以用戶為中心,才能解決流量的問題。


其次是順豐上線的無人貨架「豐e足食」,目標希望為為訂單150~200萬的新零售巨頭,
但依照「2018上半年無人貨架領域發展研究報告」顯示,「豐e足食」市佔率為12%,每
人優鮮為55%,是順豐近5倍。


此外,無人貨架正在經歷激烈洗牌,雖然2017年這個領域吸收到約136億元台幣的投資,
但今年初,這些公司開始紛紛轉型,甚至瀕臨出局,市場上也沒有出現清晰的獲利模式。

最後就是智慧快遞櫃,2015年6月,包括順豐、電通、中通、韻達、普洛斯共同投資創建
豐巢,研發所有快遞、電商物流使用的24小時自助開放平台,來解決快遞末端配送問題,
但是智慧快遞櫃造價為8~27萬元台幣,企業還得承擔安裝成本、線路改造和後期維護等費
用,且場地租金水漲船高,更使得這些成本成為快遞櫃企業獲利的絆腳石。


也因此,順豐不得不放棄一定的股權權益,去年8月與明德控股簽訂股權轉讓協議,順豐
的持股由30%降為15%。今年6月,包括中通、韻達、電通等,都已撤資,隨後圓通、中通
、電通等,宣布向菜鳥供應鏈的全資公司「浙江驛棧」增資,由此可見,未來三通一達極
可能向菜島靠攏,而不是順豐。


由於快遞才是順豐發展中的重中之重,雖然王衛做了一系列的多元化經營,但速運物流才
是主要收入來源,2015年佔營收近98%,2016年更達99%以上,但是順豐近年來卻在快遞業
務量表現並不出色。從2017年市佔率來看,順豐僅佔7.9%,低於通達系與百世的市佔率。

此外,電商平台京東的自營物流也在去年開始向市場開放,並且在今年10月18日上線個人
快遞業務,定位服務高端市場,市場猜測,這次是衝著順豐來的。雖然短期京東快遞還不
會打亂市場格局,但專家認為,長期不可低估,對順豐一定會造成影響。(財經中心/台
北報導)


--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.55.157.204
※ 文章代碼(AID): #1S5qH0aZ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545028672.A.923.html
greg7575: 最近還打折1F 12/17 14:38
butten986: 哇中國抓了兩個加拿大公民中國貿易戰大勝2F 12/17 14:38
distress0730: 還是首選阿3F 12/17 14:38
iamsocool: 少子化的關係生意不好吧?4F 12/17 14:39
jorden: 價格比較貴吧?5F 12/17 14:40
oyaji5566: 婦產科6F 12/17 14:40
spfy: 順豐在中國還是首選...就是兩岸寄件的話很龜毛7F 12/17 14:42
spfy: 只要"有可能"會被海關擋的通通不收...超煩
alex00089: 禁奢令加緊縮吧現代只靠本業難生存9F 12/17 14:43
howtd13: 一定是陸客不來的關係啦10F 12/17 14:45
Hohenzollern: 是之前關鍵時刻新聞龍捲風最愛吹的中國夢欸11F 12/17 15:02
huckebein12: 不再像以後強勢是三小12F 12/17 15:10
trtc: 之前還在看某媒體狂讚這家公司勒嘻嘻13F 12/17 15:20
WeAntiTVBS: kuai-Ti14F 12/17 15:46
ptyu: 爛公司,車都亂停15F 12/17 15:52
Ryoutsu: 之前要寄河北小城市,系統給的配送時程看起來也沒多神16F 12/17 15:54
Rex729: 爽啦17F 12/17 16:16

※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 3 目前人氣: 0 累積人氣: 2226 
作者 gy5566gy 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
( ̄︶ ̄)b leon999su, hahagod23, n4tp6 說讚!
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇