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作者 標題 [新聞] 國道三死休旅車遭撞夾扁 網友質疑安全
時間 Thu Dec 21 21:54:56 2017
國道三死休旅車遭撞夾扁 網友質疑安全性跟「麻糬」一樣
三立
社會中心／綜合報導
國道一號41.3K林口路段，今天發生一起六輛車連環車禍，造成三死一重傷的悲劇，其中
第五輛的休旅車遭追撞後起火，兩人無法逃出慘死，而事後大家看到現場照片發現，這輛
休旅車因為塞車，當時已經完全停止，而且還是上坡路段，沒想到遭後車一撞，竟然整輛
車夾扁，引發熱烈討論。
第五輛的休旅車遭追撞後起火，兩人無法逃出慘死，而事後大家看到現場照片發現，這輛
休旅車因為塞車，當時已經完全停止，而且還是上坡路段，沒想到遭後車一撞，竟然整輛
車夾扁，引發熱烈討論。
https://attach.setn.com/newsimages/2017/12/21/1185088-XXL.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2017/12/21/1185088-XXL.jpg)
▲休旅車遭夾扁（圖／翻攝畫面）
大家看到照片，第一時間想法是「也太慘了」，「完全看不出是什麼車」，「完全看不出
車的形狀」，「燒起來前就變那樣真的...R.I.P.」有網友認為，依照這輛車被撞扁的程
度，就算沒有火燒車，車上兩人恐怕也很難逃生，而且從照片中潰縮的程度，前半部因為
貨車輪胎跟後斗一起擋住，所以沒什麼潰縮，但因為車高確實比較吃虧，不過後半部卻整
個縮進去，幾乎全沒了，網友形容根本和「麻糬」一樣，結構不夠安全。
車的形狀」，「燒起來前就變那樣真的...R.I.P.」有網友認為，依照這輛車被撞扁的程
度，就算沒有火燒車，車上兩人恐怕也很難逃生，而且從照片中潰縮的程度，前半部因為
貨車輪胎跟後斗一起擋住，所以沒什麼潰縮，但因為車高確實比較吃虧，不過後半部卻整
個縮進去，幾乎全沒了，網友形容根本和「麻糬」一樣，結構不夠安全。
https://attach.setn.com/newsimages/2017/12/21/1185087-XXL.jpg
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2017/12/21/1185087-XXL.jpg)
▲休旅車遭夾扁（圖／翻攝畫面）
不過也有網友持反對意見，認為因為從撞擊高度，等於直接從A柱開始潰縮，兩根細細的A
柱，本來就不可能有多強抵抗，就算時速只有50-60公里也會很慘，才會造成這樣嚴重車
禍。
柱，本來就不可能有多強抵抗，就算時速只有50-60公里也會很慘，才會造成這樣嚴重車
禍。
儘管對於車子安全性看法不同，但認為肇事追撞的小貨車，沒有保持安全距離，而且在上
坡路段，車速還開這麼快，才是最主要原因。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=328170
國道三死休旅車遭撞夾扁 網友質疑安全性跟「麻糬」一樣 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
國道一號41.3K林口路段，今天發生一起六輛車連環車禍，造成三死一重傷的悲劇，其中第五輛的休旅車遭追撞後起火，兩人無法逃出慘死，而事後大家看到現場照片發現，這輛日系2500cc的休旅車因為塞車，當時已經完全停止，沒想到遭後車一撞，竟然整輛車夾扁，引發熱烈討論。 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2017/12/21/1185090-PH.jpg)
5.備註:
繼續保護嚴家啊..
順帶一提: 嚴家製的中華汽車-微型廂型貨車-菱利 價格是對岸快一倍
台幣四十幾萬 沒有氣囊 市場幾乎獨佔 超爽的
好股票不買嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.174.48.10
※ 文章代碼(AID): #1QExqqCl (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1513864500.A.32F.html
推 : 鐵包肉很安全的 這一定是有什麼誤會1F 12/21 21:56
→ : 說個笑話 鐵包肉2F 12/21 21:56
→ : 幫QQ3F 12/21 21:57
推 : 這哪台4F 12/21 21:57
推 : X脆兒？5F 12/21 21:57
推 : 這台啥啊...?6F 12/21 21:57
→ : 扁又熟 太慘了八...7F 12/21 21:57
→ : T?8F 12/21 21:58
→ : Tiida會被分類成休旅嗎...?9F 12/21 21:58
→ brella …
推 : 反正我猜一定又是國慘車11F 12/21 21:58
推 : 這台是Zinger嗎12F 12/21 21:58
→ : ......買車不要看總價低就買，那4拿生命在開玩笑13F 12/21 21:59
→ : 嚴家生產的汽車絕不買 偷料偷成這樣14F 12/21 21:59
→ : 真的考量配備和安全，會發現很多國產車比進口車還貴 =.=15F 12/21 21:59
繼續猜啊國家保護幾十年後
嚴家獨步全球高科技的製車技術
就是撞過之後 沒有人可以認出這輛車的原始車型
→ : 用個總價低就拐一堆人買了 哀16F 12/21 22:00
推 : 哪一牌呀？17F 12/21 22:00
推 : 所以這哪台18F 12/21 22:00
→ : 好慘19F 12/21 22:00
推 : 所以這一台到底是什麼20F 12/21 22:00
推 : 這到底是那台車?21F 12/21 22:00
→ : 看不出來 只能猜22F 12/21 22:01
→ : 蘋果新聞說日產23F 12/21 22:03
推 : 為什麼塞車還會追撞24F 12/21 22:05
→ : 蘋果說日系2500cc25F 12/21 22:05
→ : QRV26F 12/21 22:06
是不是SERENA? 鐵圈應該有可能 好像是八人座的車了 頗大的推 : 前後都貨車，休旅車一樣gg27F 12/21 22:06
推 : 猜不出來28F 12/21 22:07
→ : 直接撞到A柱29F 12/21 22:10
推 : 早知道就買KUGA30F 12/21 22:14
→ : 撞到完全看不出來是哪一台 比神A還狂31F 12/21 22:14
推 : 為什麼塞車還會追撞32F 12/21 22:15
推 : 前面幾台塞住 後面那台貨車沒注意就撞上去33F 12/21 22:17
推 : 日系國產只有三菱比較硬34F 12/21 22:17
推 : 怎麼看起來是鐵圈？35F 12/21 22:18
※ 編輯: common5566 (180.174.48.10), 12/21/2017 22:22:39推 : 被小貨車撞到就有被砂石車撞的效果…36F 12/21 22:23
→ KANGTA23 …
推 : 好慘38F 12/21 22:27
推 : 癌董牌垃圾車買了就是這種下場39F 12/21 22:27
→ : 影音系統 >>> 主被動安全+撞擊測試40F 12/21 22:28
推 : 嚴家的??41F 12/21 22:28
推 : 買日產的看到沒?這就是你們的下場42F 12/21 22:31
推 : 車高比較吃虧是什麼意思?看不懂43F 12/21 22:32
推 : 前車屁股高直接撞到A柱 才使車箱潰縮 車矮吃虧44F 12/21 22:33
推 : 鋁罐車談安全 跟中國人談人權一樣無稽45F 12/21 22:42
推 : 要嘛三菱要嘛日產，怎樣都逃不過嚴家魔掌？？？46F 12/21 22:53
→ : 如果是QRV車子不低. 但終究還是罐頭 高矮不會差太多47F 12/21 22:55
→ : 台灣高速公路很危險啊，車太多，大車特別多48F 12/21 22:58
→ : 別的國家像美國，一般通勤的高速，根本很少貨車
→ : 尖峰時間都是塞滿通勤的轎車而已，再怎麼追撞
→ : 頂多也就保險桿凹掉，哪像台灣，所有車種都擠在一起
→ : 他這個案例，換成悍馬也不見得可以倖免....
→ : 大家開車儘量不要開在大車中間，也只能這樣....
→ : 別的國家大卡車們專走跨州、跨省高速
→ : 有的鄰近都市的高速還會管制不讓某些車種走
→ : 還有台灣閘道設計也是非常天兵...一整個就很容易追撞
→ : 別的國家像美國，一般通勤的高速，根本很少貨車
→ : 尖峰時間都是塞滿通勤的轎車而已，再怎麼追撞
→ : 頂多也就保險桿凹掉，哪像台灣，所有車種都擠在一起
→ : 他這個案例，換成悍馬也不見得可以倖免....
→ : 大家開車儘量不要開在大車中間，也只能這樣....
→ : 別的國家大卡車們專走跨州、跨省高速
→ : 有的鄰近都市的高速還會管制不讓某些車種走
→ : 還有台灣閘道設計也是非常天兵...一整個就很容易追撞
推 : 我就知道是國產57F 12/21 23:06
推 : allyssa在說什麼 洲際、州、城市高速公路都一堆大車好嗎58F 12/21 23:10
→ : 台灣 貨卡車都能輕易穿梭入住宅區小路 太危險59F 12/21 23:10
推 : 為什麼不立法禁止大車上高速公路?這種車高速下根本炸彈60F 12/21 23:14
→ : 恐怖61F 12/21 23:27
推 : 全車縮潰區...62F 12/21 23:27
推 : 不走怎麼賺GDP 你敢嘴大車？63F 12/21 23:29
推 : 就倒霉 遇到這種面硬後面也硬64F 12/21 23:35
推 : 一看就知道是國慘車65F 12/21 23:41
推 : 後車門是滑門66F 12/21 23:54
→ : 前同事 RIP67F 12/21 23:59
噓 : 垃圾貨車，林口坡這麼陡，還能撞這麼大力，是飆多快？68F 12/22 00:01
→ : 那台是 NISSAN的69F 12/22 00:02
→ : 我離職前換沒多久 公司都是拿來載貨
→ : 我離職前換沒多久 公司都是拿來載貨
→ : 比對之後看起來比較像N牌 S開頭的七人座的車款71F 12/22 00:16
→ : 豪洨，美國加州也一堆大卡車在高速公路上...是咧
→ : 豪洨，美國加州也一堆大卡車在高速公路上...是咧
推 : 早期國道設立的主要目的本來就不是給一般民眾走的,主73F 12/22 00:52
→ : 要是供戰備移動武器還有運輸國家經濟貨物或大眾運輸,
→ : 最後順位才是給民車
→ : 要是供戰備移動武器還有運輸國家經濟貨物或大眾運輸,
→ : 最後順位才是給民車
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6樓 時間: 2017-12-22 10:32:28 (台灣)
→
12-22 10:32 TW
要看後車載重量，動能差很多。前車就是個牆。撞擊測試，應該沒在測這種擠壓測試，而且還撞a柱……。如果前面有空間可以釋放被撞擊的動能，不至於整台車去吸收後車的衝擊量。
14樓 時間: 2017-12-22 16:54:16 (台灣)
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12-22 16:54 TW
現在youtube 很方便，可以查一下大卡車夾擊後很多行車記錄器都有錄，什麼牌子都一樣扁掉
15樓 時間: 2017-12-22 16:56:08 (台灣)
→
12-22 16:56 TW
台灣快點提升傳感器跟Ai，限制這種裝備才能上國道比較務實，讓社會經濟進步，而不是像一堆小丑，超那些根本羅生門的問題
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