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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 關閉ATP釀禍?台鐵局長剛證實…又改口否認
時間 Mon Oct 22 18:42:23 2018
1.媒體來源:
三立
2.完整新聞標題:
普悠瑪駕駛關閉ATP釀禍？ 台鐵局長剛證實…又改口否認
3.完整新聞內文:
生活中心／綜合報導
台鐵普悠瑪昨（21）日發生嚴重翻覆事故，造成18人死亡、190人受傷，目前關於肇事原
因，今早台鐵局召開記者會說明時，表示普悠瑪在出軌前半小時，駕駛曾多次通報「氣壓
動力不足」，接著就發生了意外。對此，台鐵局長鹿潔身也出面證實，駕駛在出軌前確實
通報要關閉ATP（列車自動防護系統）。不過不到幾個小時的時間，鹿潔身卻改口，強調
目前只是懷疑ATP被關閉，不過詳細情形還有待釐清
因，今早台鐵局召開記者會說明時，表示普悠瑪在出軌前半小時，駕駛曾多次通報「氣壓
動力不足」，接著就發生了意外。對此，台鐵局長鹿潔身也出面證實，駕駛在出軌前確實
通報要關閉ATP（列車自動防護系統）。不過不到幾個小時的時間，鹿潔身卻改口，強調
目前只是懷疑ATP被關閉，不過詳細情形還有待釐清
https://i.imgur.com/vZccGMi.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/vZccGMi.jpg)
普悠瑪發生嚴重翻覆事故，台鐵今早發布記者會時，指出普悠瑪在出車前ATP並未故障，
不過出軌超速時ATP卻未作用，認為極有可能是人為關閉，才導致普悠瑪超速時無法自動
煞車減速。鹿潔身接受《蘋果日報》訪問時，也證實該駕駛在事故前，曾向調度員通報說
「要關閉ATP」，調度員也證實的確有接獲該駕駛通報，之後也確實關閉了ATP。
不過出軌超速時ATP卻未作用，認為極有可能是人為關閉，才導致普悠瑪超速時無法自動
煞車減速。鹿潔身接受《蘋果日報》訪問時，也證實該駕駛在事故前，曾向調度員通報說
「要關閉ATP」，調度員也證實的確有接獲該駕駛通報，之後也確實關閉了ATP。
https://i.imgur.com/MafTQjw.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/MafTQjw.jpg)
不過鹿潔身下午接到《自由時報》採訪時，卻改口說目前只是看事故情況，懷疑ATP有可
能遭關閉，但是否真的關閉了，還需要調度駕駛及調度員的通聯記錄再做判斷，或者再調
閱ATP資料，才可確認是否為真正的肇事原因，目前詳細情形仍又待調查。（編輯：朱祖
儀）
能遭關閉，但是否真的關閉了，還需要調度駕駛及調度員的通聯記錄再做判斷，或者再調
閱ATP資料，才可確認是否為真正的肇事原因，目前詳細情形仍又待調查。（編輯：朱祖
儀）
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=445855
普悠瑪駕駛關閉ATP釀禍？台鐵局長剛證實…又改口否認 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台鐵普悠瑪昨（21）日發生嚴重翻覆事故，造成18人死亡、190人受傷，目前關於肇事原因，今早台鐵局召開記者會說明時，表示普悠瑪在出軌前半小時，駕駛曾多次通報「氣壓動力不足」，接著就發生了意外。對此，台鐵局長鹿潔身也出面證實，駕駛在出軌前確實通報要關閉ATP（列車自動防護系統）。不過不到幾個小時的時間 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2018/10/22/1602840-PH.jpg)
5.備註:
好樣的局長 = = …… 你不要亂帶風向想要推給火車司機哦！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.163.146
※ 文章代碼(AID): #1RpQcIep (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540204946.A.A33.html
※ 編輯: LT26i (118.232.163.146), 10/22/2018 18:43:00
![[圖]]()
![[圖]]()
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推 : 記得喬給馬負責1F 42.77.32.7 台灣 10/22 18:43
→ : 台鐵柯文哲2F 223.136.18.44 台灣 10/22 18:43
→ : 大家一起擔啦 想要別人當棄子???3F 122.116.197.55 台灣 10/22 18:43
→ yoyodiy …
→ : 台鐵白海豚5F 59.102.130.46 台灣 10/22 18:44
→ : 大概是發現司機還能說話趕快說口誤吧6F 180.204.169.223 台灣 10/22 18:44
→ : 很厭惡台灣媒體 每次發生大事件就在哪7F 36.231.42.162 台灣 10/22 18:45
→ : 補風捉影的
→ : 補風捉影的
→ : 下台啦幹9F 223.137.251.115 台灣 10/22 18:45
→ : 真厲害，和抹柯有87%像，懷疑真好用10F 114.45.0.230 台灣 10/22 18:45
→ : 看來這次台鐵是賠不完了11F 223.137.162.156 台灣 10/22 18:46
推 : atp正常還沒刹車不是更怪?12F 117.19.210.61 台灣 10/22 18:48
→ : 證你媽實13F 114.136.219.255 台灣 10/22 18:48
推 : 講太快又否認可能表示先講的是真的14F 36.236.71.135 台灣 10/22 18:49
→ : 新聞好像是記錄看似正常 並沒說到記錄到有15F 125.227.10.151 台灣 10/22 18:50
→ : 關掉ATP 或者沒關掉
→ : 關掉ATP 或者沒關掉
→ : 明顯是過勞所以忘了打開17F 223.136.39.213 台灣 10/22 18:51
推 : 他現在應該想趕快跑掉吧...18F 60.198.35.93 台灣 10/22 18:53
→ : 局長帶風向 難怪媒體在公審駕駛19F 203.174.196.229 日本 10/22 18:55
→ : 這真的誇張…20F 101.12.132.204 台灣 10/22 18:55
推 : 垃圾不分21F 111.82.64.240 台灣 10/22 18:57
→ : 慘22F 223.138.83.30 台灣 10/22 18:57
噓 : 鹿局不意外，上任到現在問題也不少23F 114.136.62.196 台灣 10/22 18:57
→ : ATP如果是被車長關閉的，是否可以懷24F 39.10.34.96 台灣 10/22 19:01
→ : 疑這是有文化習慣的，所以一定有啥原
→ : 因造成車長習慣性做這件事情 覺得沒
→ : 那麼簡單
→ : 疑這是有文化習慣的，所以一定有啥原
→ : 因造成車長習慣性做這件事情 覺得沒
→ : 那麼簡單
→ : 想找戰犯 司機又不想扛羅28F 111.246.134.46 台灣 10/22 19:02
推 : 所以現在是車子有問題回報了被無視?29F 111.254.11.49 台灣 10/22 19:02
→ : 叫你繼續開 然後只能關ATP才能動是嗎?
→ : 叫你繼續開 然後只能關ATP才能動是嗎?
→ : 不然為何車長會需要通報關閉ATP還沒31F 39.10.34.96 台灣 10/22 19:03
→ : 被其他人制止
→ : 被其他人制止
推 : 局長：照慣例應該是甩鍋給司機吧 看我的33F 223.138.235.146 台灣 10/22 19:06
→ : 有時是整體性問題 利益分配 ，不想改34F 39.10.34.96 台灣 10/22 19:06
→ : 變 ，所以只能說基層和人民都很倒霉
→ : 變 ，所以只能說基層和人民都很倒霉
→ : 7.77:局長在幹麻 現在風向是要甩鍋給馬桶36F 223.138.235.146 台灣 10/22 19:07
噓 : 查完再出來放話好嗎37F 42.75.230.233 台灣 10/22 19:10
推 : ㄎ ㄎ38F 1.171.42.62 台灣 10/22 19:21
推 : 覺青:馬負責啦39F 101.10.112.90 台灣 10/22 19:26
推 : 司機沒死 不能坦40F 101.12.163.53 台灣 10/22 19:28
噓 : 車長跟司機員都分不清楚，車長是有權41F 101.15.127.74 台灣 10/22 19:31
→ : 力關ATP喔
→ : 力關ATP喔
![[圖]](https://i.imgur.com/iFMj8mWh.png)
![[圖]](https://i.imgur.com/v2kzDd0h.jpg)
→ : 是我錯覺嗎 有點像45F 117.19.183.34 台灣 10/22 19:41
推 : 志村健46F 1.161.6.167 台灣 10/22 19:54
→ : 現在檢察官，都說證據顯示超速，自說47F 114.45.77.167 台灣 10/22 20:15
→ : 也不知道超多少，都定調了。
→ : 也不知道超多少，都定調了。
→ : 怎麼不說不排除懷疑馬英九買的車子的問題49F 124.11.174.47 台灣 10/22 22:51
推 : 台鐵白海豚XD50F 220.143.106.26 台灣 10/22 23:44
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