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作者 標題 [新聞] 陸一帶一路受挫 海外高鐵減速
時間 Fri Jul 21 15:38:30 2017
1.媒體來源:
中央社
2.完整新聞標題:
陸一帶一路受挫 海外高鐵減速
3.完整新聞內文:
（中央社台北21日電）中國大陸力推一帶一路倡議，海外高鐵是重要部分，北京提供
資金與技術興建高鐵，企圖打通歐亞大陸。不過英國金融時報指出，多個高鐵項目
已經放棄或延期，暗示這一願景理論基礎受到挑戰。
資金與技術興建高鐵，企圖打通歐亞大陸。不過英國金融時報指出，多個高鐵項目
已經放棄或延期，暗示這一願景理論基礎受到挑戰。
一帶一路倡議是中國大陸國家主席習近平在2013年提出的跨國經濟帶政策，希望透過
這項倡議，在亞歐地區超過65個國家贏得外交盟友並打開市場。
金融時報（Financial Times）與華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）一項研究顯
示，中國大陸18個海外高鐵項目估計總值為1430億美元，但利比亞、墨西哥、緬甸、
美國和委內瑞拉取消的項目總值就達475億美元。
示，中國大陸18個海外高鐵項目估計總值為1430億美元，但利比亞、墨西哥、緬甸、
美國和委內瑞拉取消的項目總值就達475億美元。
這些項目許多是因為超出北京的控制力而被取消的。以利比亞來說，2011年利比亞爆
發內戰使得這個26億美元鐵路項目泡湯；墨西哥交通部則是為了確保「絕對清晰、合
法和透明」，在2014年取消一份37億美元高鐵計畫。
發內戰使得這個26億美元鐵路項目泡湯；墨西哥交通部則是為了確保「絕對清晰、合
法和透明」，在2014年取消一份37億美元高鐵計畫。
報導分析，這些中國大陸官方支持的鐵路項目半途而廢，顯示北京的全球發展願景有
侷限性。以國內生產毛額（GDP）僅123億美元的寮國來說，還沒有消化高鐵成本的能
力，但中國大陸預計在當地興建的高鐵成本達58億美元，幾乎是寮國GDP的一半。
侷限性。以國內生產毛額（GDP）僅123億美元的寮國來說，還沒有消化高鐵成本的能
力，但中國大陸預計在當地興建的高鐵成本達58億美元，幾乎是寮國GDP的一半。
CSIS東南亞問題專家海柏特（Murray Hiebert）就明白表示，穿過寮國的高鐵線路沒
有經濟意義，中國大陸的目標顯然是要找到一條從大陸西部向東南亞內陸運輸貨物的
陸路通道。但鑒於寮國人口和經濟規模較小，幾乎沒有什麼貿易，這條鐵路往來貨物
會非常少。
有經濟意義，中國大陸的目標顯然是要找到一條從大陸西部向東南亞內陸運輸貨物的
陸路通道。但鑒於寮國人口和經濟規模較小，幾乎沒有什麼貿易，這條鐵路往來貨物
會非常少。
報導指出，中國大陸國務院總理李克強2015年帶領歐洲國家領袖搭乘高鐵時吹捧的高
鐵技術，已經在歐洲遭遇行政阻礙。
中國大陸在歐洲的第一個高鐵項目已經引發歐盟關注，歐盟執行委員會已對這條全長
350公里，往來塞爾維亞與匈牙利的高鐵進行調查。1060721
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201707210084-1.aspx
陸一帶一路受挫 海外高鐵減速 | 重點新聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
![[圖]]()
（中央社台北21日電）中國大陸力推一帶一路倡議，海外高鐵是重要部分，北京提供資金與技術興建高鐵，企圖打通歐亞大陸。不過英國金融時報指出，多個高鐵項目已經放棄或延期，暗示這一願景理論基礎受到挑戰。 | 重點新聞 ...
![[圖]](http://img5.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20170721/54633409.jpg)
5.備註:
痛い一路
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→ : 強國快車，怕1F 07/21 15:39
→ : 一爹一爹2F 07/21 15:39
推 : 因為中國錢花得還不夠多，鼓勵中國繼續給他花下去3F 07/21 15:39
推 : 中國的日常 每有每天都在過年的4F 07/21 15:39
推 : 噴屎9.2的褲子被沖走了5F 07/21 15:39
噓 : 中央社換了董事長果然不同6F 07/21 15:39
推 : 一帶一帶7F 07/21 15:39
推 : 花田一路8F 07/21 15:40
→ : 中央社換董事長了喔?難怪有這種新聞...9F 07/21 15:41
噓 : 中央射造反啦!! 斬!10F 07/21 15:41
→ : 中央社被盜帳號?11F 07/21 15:41
→ : 中央社董事長跟總經理都換新人啦 陳國祥已經滾了12F 07/21 15:43
→ : 中國人吹牛B自以為很行.卻不知只有中國狗奴這些ZZ才會信13F 07/21 15:44
推 : 前瞻計畫14F 07/21 15:44
→ : 技術太爛被人家嫌了15F 07/21 15:45
推 : 印尼高鐵超級精彩 一堆國家嚇到了吧16F 07/21 15:45
→ : 中國高層也是常年ZZ言論給狗奴久了.也同化了石樂志17F 07/21 15:45
→ : 既然都知道大陸的一帶一路這麼吹牛怎麼還敢推前瞻?18F 07/21 15:45
推 : 中央社不是換旺中的人嗎19F 07/21 15:45
推 : 一帶一路受挫 肯定是一例一休帶壞的20F 07/21 15:48
推 : 中央社換誰沒差，他是“中央社”，政府意見什麼他就什麼21F 07/21 15:48
→ : 現今中國只會要他人有誠信.自己可以言而無信.在自誇有德22F 07/21 15:48
推 : 花得還不夠多，建議中國加碼一帶一路23F 07/21 15:48
→ camrydriver …
→ : 路克布萊害的25F 07/21 15:54
推 : 中國太高估自己的影響力，跨那麼多不同價值觀和處境的國家26F 07/21 15:55
→ : ，怎麼可能整合起來
→ : ，怎麼可能整合起來
推 : 咦...還以為是豬油28F 07/21 16:00
推 : 中國明明是為了轉移內需變低 而作的必然決策29F 07/21 16:05
推 : 都是一例一休害的!!!!!!!!30F 07/21 16:10
推 : 中央社造反了?31F 07/21 16:13
推 : 中央社？32F 07/21 16:22
→ : 再吹啊= =33F 07/21 16:22
推 : 五毛:一切都是台巴子造謠34F 07/21 16:31
推 : 被退貨啊 中國高鐵外交賣不出去35F 07/21 16:37
推 : 支那牛皮吹破了 反正支那跟9.2一樣不願承認 繼續拗繼續跳36F 07/21 16:50
→ : 針罵臺灣多爛
→ : 針罵臺灣多爛
推 : 取消:475億美元 興建:249億美元 高鐵外交出軌了38F 07/21 16:58
→ : 南極大陸？39F 07/21 16:58
推 : 活該40F 07/21 17:07
→ : 中國有技術？？？41F 07/21 17:16
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