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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-07-19 09:34:06
看板 Gossiping
作者 ttnakafzcm (燦's)
標題 [新聞] 飛往金門航班轉往馬公加油　引發旅客投訴
時間 Tue Jul 19 01:03:21 2016

1.媒體來源:APPLE


2.完整新聞標題:

飛往金門航班轉往馬公加油　引發旅客投訴

3.完整新聞內文:

民眾投訴興航飛金門班機轉往馬公加油導致行程延誤。讀者提供

2016年07月17日18:01

民眾林先生投訴表示，復興航空前天早上9時15分起飛從松山到金門的班機，半路廣播油
不夠，繞到馬公加油，到12:15才到金門。

復興航空表示，7月15日復興航空GE233松山飛往金門航班，原訂9時15分起飛，因松山機
場跑道流管於地面待命近1小時，直至10時13分起飛。飛往金門過程中，航管通知金門24
跑道因受低雲影響，必須以預備降落班機數依序待命進場，復興排序第7架。


復興航空表示，駕駛員考量空中等候時間的延長可能性，為謹慎因應且確保油料無虞，依
標準作業程序處理，轉降馬公站先行加油後，再飛往金門並順利降落。

民航局表示，經調查，復興航空該航班，確實因為松山機場流量管制，而在地面待命40至
50分鐘後才起飛，飛到金門的機場時，因天候不佳關係，加上排第7架須依序待命進場，
而須在空中盤旋，當時機長擔心沒油，而打算飛回松山，但復興聯管中心評估後指示轉降
馬公加油。復興整個處理過程是正確的，未違反民航法規。（戴安瑋／台北報導）


4.完整新聞連結 (或短網址):

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160717/909962/
飛往金門航班轉往馬公加油　引發旅客投訴 | 即時新聞 | 20160717 | 蘋果日報
[圖]
民眾林先生投訴表示，復興航空前天早上9時15分起飛從松山到金門的班機，半路廣播油不夠，繞到馬公加油，到12:15才到金門。 復興航空表示，7月15日復興航空GE233松山飛往金門航班，原訂9 ...

 

5.備註:

這次真的處置正確阿 這樣也要投訴-.-

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視聽劇場→Idols_1TW→TW_Girls→AllisonLin 林予晞                  ψttnakafzcm

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.1.245
※ 文章代碼(AID): #1NZGlSzL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1468861404.A.F55.html
推 lastsodeep: 這投訴幹嘛？1F 07/19 01:04
→ biorgan: 鬼島不意外2F 07/19 01:04
推 tfoxboy: 不能投訴喔3F 07/19 01:04
→ shlee: 這也要投訴..不然是要沒油讓你7天後再回家嗎...4F 07/19 01:05
推 CK0821: 延誤投胎時間嗎？5F 07/19 01:05
→ mysteria: 不加油是要大家一起去天國作伴嗎...6F 07/19 01:05
推 hhhomerun: 免費觀光欸 還投訴7F 07/19 01:05
推 DiMammaMia: 國內線油有裝這麼少嗎? 國際線常常繞十幾圈都不用加油8F 07/19 01:09
推 MarkWebber: 很好奇飛機等地上等1小時加上空中等七架降落的時間油9F 07/19 01:11
→ MarkWebber: 箱不夠是不是正常的
推 TllDA: 智障鄉民以為坐客艙的會事先看過報紙得知油量問題11F 07/19 01:11
推 stella323: 不爽墜機啊12F 07/19 01:11
推 yms55662003: 刁民....去看看東京空港物語這部日劇吧13F 07/19 01:11
→ stta: 不然沒油是要怎麼飛啦~太陽能逆14F 07/19 01:12
推 TllDA: 果然一堆鄉民都是神一般的智障15F 07/19 01:13
推 GaryMatthews: 負心 不意外16F 07/19 01:13
推 zxcv3147: 乘客應該是認為則麼沒加滿油 還搞到油不夠用 才投訴吧17F 07/19 01:14
推 shino95995: 就說天候不佳要排序降落吼 相信這狀況機長應該會廣播18F 07/19 01:16
推 sumwind: 不是在起飛前就要加滿路程以上，這公司拿乘客性命開玩笑19F 07/19 01:17
→ shino95995: 你前面要等七架 以為可以原地滯空等喔 這麼厲害?20F 07/19 01:18
→ sumwind: 不懂為什麼不能投訴，飛機沒偏航道居然半路沒油，搞笑??21F 07/19 01:18
→ r7895566: 樓上肯定沒坐過飛機 香港機場飛機都至少在空中繞兩圈才22F 07/19 01:20
→ r7895566: 降落(飛機太多
→ r7895566: 在排隊
推 sumwind: 樓上，這算理由嗎??所以每台飛香港的都會半路去加油??25F 07/19 01:21
推 DrJohnjon: 哀26F 07/19 01:21
推 DiMammaMia: 上週颱風一堆飛機在外海繞了十幾圈有吧 怎麼沒這個問27F 07/19 01:21
→ DiMammaMia: 題
→ sumwind: 如果真的每台半路都去加油，那我道歉29F 07/19 01:22
→ r7895566: 我不是說你…30F 07/19 01:22
推 amwkscl: 金門人水準不意外31F 07/19 01:22
→ shino95995: 就跟你說你前面有6架在等降落 6架等降落是什麼概念懂?32F 07/19 01:22
→ sumwind: 讓我在機上聽到沒油廣播，真的會火大，飛機又不是汽車33F 07/19 01:24
→ shino95995: 就說是安全考量 誰知道你6架降完之前會盤旋多久?34F 07/19 01:24
推 lotus12350: 機師喊個mayday不就可以第1個降了35F 07/19 01:25
→ shino95995: 你是機長你能保證前面6架降完會花多少油?36F 07/19 01:26
推 qazwsx176: 好啊，改天你就自己飛，飛到沒有摔死你37F 07/19 01:26
推 leo0206: 拿飛金門的小飛機油箱和飛歐美的比不公平吧38F 07/19 01:27
→ shino95995: 一堆人真的神邏輯 說得好像比專業的判斷還正確39F 07/19 01:27
推 DarkerDuck: 乘客；不會等油表歸零再加油嗎？40F 07/19 01:27
推 sumwind: 我是認為我買票，你跟我說什麼時候到就什麼時候到41F 07/19 01:28
→ shino95995: 你去跟老天爺講吧 都是他天候不佳 叫他退你票42F 07/19 01:29
推 MarkWebber: 問題是前面等降落或是後面等降落的為何不用加油？新聞43F 07/19 01:29
→ MarkWebber: 有提到差異在地面多等了快一小時，那這一小時地面的等
→ MarkWebber: 待的時間足以讓油不夠？一些人想都沒想就在罵的不知道
→ MarkWebber: 腦袋在幹嘛
推 sumwind: 球賽遇到下雨延後買的票不能退嗎??飛機票就不是錢買的票?47F 07/19 01:31
→ shino95995: 機型不用考慮 順位不用考慮 多等一小時不用發動?48F 07/19 01:31
→ kutkin: 路程很短  本來就沒加油的必要49F 07/19 01:31
→ r7895566: 某樓才不懂吧 這些問題塔台怎可能沒通知 很明顯是航空公50F 07/19 01:31
→ r7895566: 司的問題好嗎…
推 selfhu: 換我我也會先加點油買保險52F 07/19 01:31
→ sumwind: 買機票不到達時間點，半路出意外不是公司負責??53F 07/19 01:32
→ Lizardon: 拜託不要加啦 靠北靠幕的54F 07/19 01:32
推 leo0206: 天候因素是不可抗力因素，除非有證據在sop情況下不用加油55F 07/19 01:33
→ sumwind: 加油你該加就加，但是誤點就是誤點，驚險也是驚險56F 07/19 01:33
推 ying02: 就謹慎起見阿 算那麼精幹嘛57F 07/19 01:33
推 kutkin: ATR 42-300 最大載重航程480 海浬 (885 公里)58F 07/19 01:34
→ leo0206: 沒有危險，這次不認為復興有錯59F 07/19 01:34
→ Lizardon: 殆速一小時又被排第七進場 加個油臭了嗎 金門又是小飛機60F 07/19 01:34
→ kutkin: 航空公司太會算了啦....61F 07/19 01:34
→ sumwind: 去加油是避免人員危害，乘客損失要乘客自己吞下去?62F 07/19 01:34
→ leo0206: 如果因為加油而誤點呢？加油不用時間嗎？63F 07/19 01:34
推 MarkWebber: 那班飛機是中午飛也不是末班機，後面一定還有飛機，如64F 07/19 01:35
→ MarkWebber: 果飛一定會遇到盤旋問題，那為何只有復興要加油？是不
→ MarkWebber: 是其他航空公司判斷太塞了，寧可延遲出發(可能造成班
→ MarkWebber: 機取消，旅客可以全額退費)也不願意冒險呢？
→ sumwind: 以後球賽遇到延期抱歉不能退票，這是天然災害68F 07/19 01:36
→ sumwind: 機長去加油是可取值得稱讚得，但乘客也要爭取自己的權利
推 kutkin: 復興講的那些理由都是自己沒準備好...70F 07/19 01:37
→ shino95995: 內文就有提到是過程中才被通知 都沒在看膩??71F 07/19 01:37
推 leo0206: 球賽打到五局下雨就直接裁定結束了，誰跟你退票72F 07/19 01:37
→ MarkWebber: 而且在地上的等待為何不加油再走？是不能加還是省成本73F 07/19 01:37
→ MarkWebber: ，這需要專業的來
推 DiMammaMia: 以復興的紀錄 會質疑是正常的吧75F 07/19 01:38
→ sumwind: 這又不是無理取鬧，真的是有損失，公司不賠又另回事76F 07/19 01:38
推 leo0206: 加油需要時間，等你加好油可能早就已經降落在金門了77F 07/19 01:39
→ shino95995: 那請問你怎麼知道什麼時候能降落?78F 07/19 01:40
→ sumwind: 因為公司也是受害者，所以買票的乘客不能申訴?這理由...79F 07/19 01:40
→ kutkin: 其實完全看民航局挺不挺而已....80F 07/19 01:40
→ shino95995: 沒說不能申訴啊 你愛申訴就去申訴啊81F 07/19 01:40
→ shino95995: 從來沒有人說"不能"申訴喔
推 leo0206: 質疑沒問題，問題是目前沒有證據，就目前的資訊來看應該83F 07/19 01:41
→ leo0206: 沒問題，除非有其他資訊被隱瞞
→ sumwind: 以後延遲24小時起飛，這是為了乘客安全要檢查，吞下去85F 07/19 01:41
→ sumwind: 以要是為了乘客安全，你們就是要吞下去，不然要死嗎
→ shino95995: 你這說法就是無理取鬧啊87F 07/19 01:42
→ sumwind: 只要貼上為了乘客安全，就算誤點3天你也給我吞88F 07/19 01:42
→ MarkWebber: 有沒有造成飛安問題比較重要，退不退費倒是其次，到底89F 07/19 01:43
→ MarkWebber: 復興是為了賺錢不延遲起飛，為何明知道塞機還硬飛？以
→ MarkWebber: 我搭這麼多次，我不相信起飛前航空公司會不知道，常常
→ MarkWebber: 班機延誤就是因為目的地天候不良。問題在復興為何不延
→ MarkWebber: 誤寧願飛去等？
→ sumwind: 自身覺得有受損就可以申訴，沒受損去申訴才是無理取鬧94F 07/19 01:43
→ shino95995: 就跟你說"飛行途中"才被通知要依序進場你聽不懂??95F 07/19 01:43
→ shino95995: 還在延遲延遲
→ sumwind: 這案件真的是有受損沒錯阿，為什麼不能申訴97F 07/19 01:44
→ shino95995: 所以你去申訴啊98F 07/19 01:44
推 kutkin: 有延誤就好好安撫旅客  復興應該是沒動作99F 07/19 01:45
→ sumwind: 半路出問題是要乘客負責，還是公司負責，你公司不考慮100F 07/19 01:45
→ sumwind: 半路出問題的賠償嘛?我又不是說機長做錯
→ sumwind: 為什麼一堆人直接要乘客吞下去，乘客就活該?
推 gold06181618: 排第七太雖 排頭就沒問題了103F 07/19 01:47
→ shino95995: 你不是說拿乘客生命開玩笑?我看不加才是開玩笑才回耶104F 07/19 01:48
→ gold06181618: 復航是被排的 要復航吞也是...105F 07/19 01:48
→ shino95995: 誰說乘客活該 剛剛就一直說你想申訴去申訴啊106F 07/19 01:48
→ shino95995: 問題是照正確程序判斷也要被你說成草菅人命 這...
推 leo0206: 復興若延誤起飛，抵達金門花費時間的期望值會比今天飛去108F 07/19 01:49
→ leo0206: 馬公加油來的快嗎？
→ sumwind: 乘客真的受損你就申訴，這是基本權利，有沒有賠另一回事110F 07/19 01:50
推 MarkWebber: 如果飛行途中飛機才知道那也沒什麼話講，但沒有專業人111F 07/19 01:50
→ MarkWebber: 員說法，我是很懷疑這是不是事實啦
→ shino95995: 還在申訴 我是對你批判機長判斷這件事持有疑問而已113F 07/19 01:50
→ MarkWebber: ，至於補償很多時候飛機有到就很開心了，班機取消比較114F 07/19 01:51
→ MarkWebber: 讓人麻煩
→ shino95995: 就跟你說快去申訴啦116F 07/19 01:51
→ sumwind: 又沒亂用申訴，為什麼不能用呢，有不是申訴就馬上賠117F 07/19 01:52
推 kelvinman: 沒油的時候誰來負責？投訴者去負責？奇怪118F 07/19 01:54
→ shino95995: 可以申訴啊 但是機長照程序來為什麼你要這樣汙衊人家119F 07/19 01:55
推 leo0206: 乘客的權利不是無限的。在天候不可抗力的情況下，我不認120F 07/19 01:55
→ leo0206: 為乘客有要求不誤點的權利，也就是航空公司沒有準點的義
→ leo0206: 務，除非航空公司在此情況下有其他疏失。
推 sumwind: 喔喔，吞下去自認倒楣吧123F 07/19 01:56
→ shino95995: 連民航局都認為航空公司處理方式正確 難道有插股喔?124F 07/19 01:56
推 DiMammaMia: 飛機延誤是多少都會啦 天天準時是不可能的125F 07/19 01:56
推 MarkWebber: 這種天候因素那可能賠償，有到就偷笑了，今天去加油再126F 07/19 01:56
→ MarkWebber: 回來說不定時間差不多
推 eterbless: 載太多油沒用完的話會虧 通常都不會多加太多128F 07/19 01:57
→ ttnakafzcm: 不然飛回松山機場加油啊 XDD129F 07/19 01:57
→ ttnakafzcm: 油給得多不多要看簽派給你加多少 機長可以要求多給油
→ ttnakafzcm: 地面流管可以先預知 但目的地天候不佳不見得可以預知
→ ttnakafzcm: 如果目的地油價太高也是可能帶來回油量
噓 SmilingMan: 鄉民的邏輯真神奇 第一時間怎不想想飛機在地面時怎不133F 07/19 02:03
→ SmilingMan: 把油價加滿？？？
→ SmilingMan: 機師航空公司是怎搞得 飛機飛到一半油不夠 把飛機當車
→ mhlee: 台灣人吵死了136F 07/19 02:05
→ SmilingMan: 開泥？ 開到沒油再找個路邊加油站加137F 07/19 02:05
→ mhlee: 不加油是要摔飛機逆?138F 07/19 02:06
→ ttnakafzcm: 照某人說法 常常在台灣技降的越南航空也有問題了XDD139F 07/19 02:07
→ mhlee: 甚麼水準 還是投訴就有錢可能?140F 07/19 02:08
→ mhlee: 不爽加油 不會不要坐跳機喔
推 long0416: 15天前女兒搭立榮台中飛金門預定pm5:50起飛，9:06才到達142F 07/19 02:09
→ long0416: ，期間ㄧ直無法聯繫，家人非常焦慮擔心，不知發生什麼
推 cluku: 請買意外險與不便險～144F 07/19 02:09
→ long0416: 事。後來才知台中四週在下雷雨，飛機在跑道苦等了2.5小145F 07/19 02:10
→ long0416: 時才起飛，這也是沒辦法的事！
推 DiMammaMia: 這情形可能要航空版才有專家解答 我純粹只是好奇147F 07/19 02:11
推 kutkin: 民航局只管飛安  不管消費權益呀148F 07/19 02:15
推 chuegou: 飛過去 沒油喊五月天 塔台就給降了149F 07/19 02:15
推 windangellin: 投訴的大概是覺得7天後回家比較好150F 07/19 02:22
推 dvleo: 地面加油沒那麼容易151F 07/19 02:30
→ dvleo: 四十分鍾跟本不夠如果起飛到金門不用盤旋天氣ok油是足夠的
→ dvleo: 應該是到起飛後才被通知走a1到馬公在轉w6到金門只有馬公能
→ dvleo: 加機長人很謹慎
推 AdPiG: 白癡  不然是要像在澎湖沒油了硬降所以撞民宅嗎155F 07/19 02:32
→ AdPiG: 喊五月天也不是萬能  等等下去找不到跑道也GG
→ ttnakafzcm: GE222不是因為沒有油才硬踹的吧157F 07/19 02:34
推 hw1: 那就別加了 摔死這個奧客刁民158F 07/19 02:55
推 rexx0520: 延誤投胎時間 賤命一條沒辦法兌現成賠償金 很不方便159F 07/19 03:01
推 hank12210: 正常來說不會每趟飛機油箱都加滿,畢竟多餘的油量會增加160F 07/19 03:03
→ hank12210: 飛機重量,造成成本上升.所以每架飛機起飛前都要嚴格計
→ hank12210: 算油量,而且是專業工程師計算,所以酸民別問"你怎麼知道
→ hank12210: 這樣夠？"了 尊重專業好不
推 lulocke: 下次在機上投訴 送他一包降落傘踢下去164F 07/19 03:08
→ hank12210: 至於這次的情況文中也說了中途才被告知要空中排隊,所以165F 07/19 03:08
→ hank12210: 台北在起飛前就沒算到要等七台(可能油量有算到要等五台
→ hank12210: ok,但可能駕駛認為如果等七台會有危險),如果這樣還執意
→ hank12210: 投訴的話…那我想你會有專門一隻手機用來投訴你生活上
→ hank12210: 遇到的每件事情吧
推 taiwanstrike: 一般都會加半小時用的待命用油 通常用到 除非換我Ap170F 07/19 03:13
→ taiwanstrike: proach 不然我也是去加油
噓 landpc: 要先加滿吧172F 07/19 03:24
推 hank12210: 就說了油量是算好的,不會加到滿... 加滿之後多餘油料的173F 07/19 03:45
→ hank12210: 重量會增加公司飛行成本.沒有任何一家航空公司會不管航
→ hank12210: 線距離就讓每架飛機都加滿油出去的啦
推 taiwanstrike: 而且不必加滿的情況下 妳加滿去飛 若在離場時遇到緊176F 07/19 03:47
→ taiwanstrike: 急狀況 要返場還要先放油 發動機負擔也比較大
推 X5566: 前面有七架不等於繞七圈178F 07/19 04:12
→ X5566: 另外飛金門是小飛機 油箱本來就小
推 CharCharD: 阿就本來夠用，結果要延降可能變不夠只好去加油，是哪180F 07/19 04:29
→ CharCharD: 裡有問題啦？
推 valorhu: 以後只好在地面時都停機吧，這樣油就不會不夠了(ry182F 07/19 04:40
推 stevexbucky: 這樣也不行逆 難搞183F 07/19 06:05
推 pin0511: 其實金門的旅客大多蠻習慣天候問題 問題應該在油居然會184F 07/19 07:13
→ pin0511: 不夠
推 kenay: 覺得這樣處理是正確的   油量 正常情況下是夠的 但是沒考慮186F 07/19 07:16
→ kenay: 到可能會延遲降落而沒增加油量這點  航空公司在這點站不住
推 mocca000: ？ 投訴的點是？188F 07/19 07:22
→ cx3373: 現在人是有病！都不要加呀！讓他掉下去投訴人真的是病的不189F 07/19 07:29
→ cx3373: 輕
推 cat86: 機長做法有錯嗎?不曉得要盤旋多久,謹慎起見先加油,191F 07/19 07:46
→ cat86: 又不是因為沒油才去加,機上那麼多人,難道機長要賭油可以撐
→ cat86: 多久嗎?一堆刁民,難怪會有天候不佳硬要逼著飛機起飛的人
推 cat86: 都說是標準作業程序了,還有人鬼擋牆要申訴
→ hope2801: 三寶195F 07/19 07:58
噓 regeirk: 復興航空的話我聽聽就好！196F 07/19 08:06
推 skizard: 祝推文挺投訴的有朝一日遇到同樣情況的班機時197F 07/19 08:07
→ skizard: 機長都不飛去加油
推 apony50: 刁民…還有推文裡一些不懂裝懂的鄉民…真是臺灣最x的風199F 07/19 08:09
推 saint01: ....200F 07/19 08:14
推 akway: 不然要墜海嗎？201F 07/19 08:15
推 vykxtoz: 雕民都喜歡賭晚七天～202F 07/19 08:22
推 eric2099: 投訴人腦子有洞嗎= =203F 07/19 08:24
推 Martie: 某s真是沒下限204F 07/19 08:32
噓 h311013: 沒掉下拉就好啦205F 07/19 09:03
推 Japanesque: 一定天母人去投訴的206F 07/19 09:16
→ chewie: 投訴個Ｏ 沒加油在海裡游泳比較好嗎?207F 07/19 09:25
→ chewie: 沒折返台北算不錯啦

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1樓 時間: 2016-07-19 10:29:44 (台灣) 
→
markyu64
　 07-19 10:29 TW 
天候不佳延誤!要怎麼準時降落!只能在金門上空繞,沒油轉場加油是在吵啥,一切都為了你的安全,而你只想到自已的時間,那麼想早點降金門,信不信給你降落傘一腳把你踢下飛機你自降金門!
2樓 時間: 2016-07-19 10:33:35 (台灣) 
→
lewishyu
　 07-19 10:33 TW 
總比掉下來好，安全才是回家唯一的路。
3樓 時間: 2016-07-19 10:34:16 (台灣) 
→
lin12345678
　 07-19 10:34 TW 
有6架排隊 應該是繞到沒由去馬公加油阿~~小機場不可能 連續讓6架下去~~不放飛~~起降間隔3-5分鐘1架算快了~~這事急不得
4樓 時間: 2016-07-19 10:44:55 (台灣) 
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s013078
　 07-19 10:44 TW 
所以...不應該加油然後掉近海裡嗎!?記者是沒新聞可以寫了喔
5樓 時間: 2016-07-19 10:50:18 (台灣) 
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lin12345678
　 07-19 10:50 TW 
不知是螺旋槳的還是一般然氣渦輪機~~如是然氣渦輪機~~ 你們可知道要讓引擎噴一秒火~~10公升只噴不到1-2秒
6樓 時間: 2016-07-19 10:57:32 (台灣) 
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lin12345678
　 07-19 10:57 TW 
當你覺得飛機已到目地地附近了~~但感覺飛機一直轉彎~~別懷疑就是前面塞車~~再排隊進場~~ 大飛機通常油箱裝的多~~但通常視任務會決定載油量~~中短航程~~載滿油料~~是增加油耗~~很浪費油~~~ 小飛機 本來油箱就不大~~~到目的地後通常油料已用掉一半~~多繞幾圈還沒機會進場~~就要提早想到是否要回出發地~~或是轉場加油
7樓 時間: 2016-07-19 11:07:49 (台灣) 
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suegengen
　 07-19 11:07 TW 
雙方都很合理，該加油就加油，無疑慮。

旅各質疑也很合理，因為就連航空公司都沒有回答起飛前油是否是滿的，如果滿油可以避免所謂上述狀況，"因等候而需確保油料無虞"，那麼質疑為何不一開始就加滿油，其實是合理的。不加滿油難道是為了省油??


該加油就加油，旅客應該不會反對，因此可以合理推測，旅客質疑的，有疑慮的，不是該不該加油，而是為何會發生要加油這件事。有好幾架排隊，難道是機率以外無法推測，不可能發生的事?
8樓 時間: 2016-07-19 11:10:18 (台灣) 
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suegengen
　 07-19 11:10 TW 
如果因為怕加滿油而耗油，那麼面對旅客質疑時，是該道歉，畢竟把成本轉嫁到旅客因延誤而造成的損失，即成本轉嫁。
9樓 時間: 2016-07-19 11:30:59 (台灣) 
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lin12345678
　 07-19 11:30 TW 
我不知道該航班的機種~~ 不過通常飛外島都以螺旋槳居多~~那油箱確時就很小~~~~ 我說的沒加滿油的為 航空公司用大飛機跑短航程的做法
10樓 時間: 2016-07-19 12:37:49 (台灣) 
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kingfish0730
　 07-19 12:37 TW 
不可質疑你的奧客
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