※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-01-18 20:03:16
看板 Gossiping
作者 標題 [ＦＢ] 桃園鐵路地下化核定了
時間 Wed Jan 18 17:50:29 2017
ＦＢ卦點說明：（正體中文 20 個字）
由鄭文燦市長全力推動的桃園鐵路地下化
終於將過了國發會這一關了
ＦＢ連結：
https://goo.gl/VguZVg
ＦＢ內容：
快訊！國發會核定桃鐵地下化
市民引頸期盼的桃園鐵路地下化，今（十八）日下午再度傳來好消息！
國家發展委員會今日召開桃鐵地下化的小組審查會議，桃園市長鄭文燦率領市府團隊親自
出席督軍，最後，國家發展委員會於會議中正式核定桃鐵地下化建設，全力支持桃鐵地下
化建設，顯示桃鐵地下化已「勢在必行」。
出席督軍，最後，國家發展委員會於會議中正式核定桃鐵地下化建設，全力支持桃鐵地下
化建設，顯示桃鐵地下化已「勢在必行」。
立法委員鄭寶清透露，桃園市長鄭文燦的堅持、交通部的大力支持，以及市民的信任及託
付是桃鐵地下化能順利定案的關鍵，他期待稱，桃園在中央地方的共同努力之下，一定會
成為台灣的驕傲。
付是桃鐵地下化能順利定案的關鍵，他期待稱，桃園在中央地方的共同努力之下，一定會
成為台灣的驕傲。
全長17.945公里的桃鐵地下化計畫，橫跨新北、桃園兩市，設鳳鳴、桃園、中路、永豐、
內壢、中原、中壢、平鎮等8站，總經費964.09億，交通部負擔56%約539億、桃園市政府
及新北市政府共同負擔44%約411億，預計2019年動工、2025年通車啟用。
內壢、中原、中壢、平鎮等8站，總經費964.09億，交通部負擔56%約539億、桃園市政府
及新北市政府共同負擔44%約411億，預計2019年動工、2025年通車啟用。
（桃園編輯部／編輯中心／編）
（圖：桃園鐵路地下化桃園車站示意圖／桃園市政府）
http://i.imgur.com/TPzYk9s.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/TPzYk9sh.jpg)
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→ : 台獨喔05/15 18:28
→ : 幹我要推
→ : Cd
→ : 幹幹
#1NE4BcXN→ : 幹我要推
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→ : 阿燦幹得好1F 01/18 17:51
推 : 耶2F 01/18 17:51
推 : 2025通車3F 01/18 17:52
推 : 終於4F 01/18 17:52
→ dostey …
噓 : 錢坑炒地 胖周瑜學真快6F 01/18 17:52
推 : x大家要永遠記得是鄭文燦推動鐵路地下化的7F 01/18 17:52
推 : 20年內完工算快......8F 01/18 17:52
推 : 爽啦，桃園繳稅前幾名拿到的錢比高雄還少，合理嗎？9F 01/18 17:52
→ : 難怪國家沒錢年金沒錢10F 01/18 17:53
→ : 要去桃園看房囉11F 01/18 17:53
→ : 中壢車站的地皮已經翻天了12F 01/18 17:53
噓 : 2025通車，大概要再延個2~3年13F 01/18 17:53
→ : 未看先猜有黨工要講「一根柱子也沒立的高架化已做50%」14F 01/18 17:53
推 : 還真的做到了15F 01/18 17:54
推 : 一下改高架 一下改地下 錢太多?16F 01/18 17:54
推 : 以後可以坐了 水喔17F 01/18 17:54
→ : 看樣子 屏東蓋高鐵也快了 綠的政府大放送18F 01/18 17:55
推 : 這經費也算便宜惹19F 01/18 17:55
推 : 鄭要哭吧 原本地方政府負擔沒那麼高 突然多一兩百E20F 01/18 17:55
推 : 可行性核定到能施工還很久，騙騙選票罷了21F 01/18 17:55
→ : 馬上就有人要來說要高架化多優ㄅㄚㄌㄚ ㄅㄚㄌㄚ~~22F 01/18 17:55
推 : hongtm又在正常能量發揮了XDDDD23F 01/18 17:55
→ : 快搶買房子啊，晚了就買不到了24F 01/18 17:56
→ : 反正多出來的幾百E是日後的事情 我們還是先來發錢25F 01/18 17:56
推 : gotohikaru 學你的啦XD26F 01/18 17:56
→ : 201927F 01/18 17:57
推 : 下屆中央換人跟你說沒錢就好了28F 01/18 17:58
推 : 六都只有台中高架 這...29F 01/18 17:58
推 : 中壢火車站有沒有地下化房價一樣翻天30F 01/18 17:58
→ : 每逢選舉必動工...31F 01/18 17:58
推 : 鄭在當選前就堅持要地下話 當時還很多人不看好32F 01/18 17:58
推 : 都要地下化了還要蓋兩個站體擋路? 前後站打通不好嗎....33F 01/18 17:58
推 : 新聞沒告訴你，過的只是可行性研究34F 01/18 17:58
推 : 9.2又在崩潰了 低能兒不煩啊35F 01/18 17:59
→ : 因為之前某位想要高架36F 01/18 17:59
推 : 國民黨議員立委沒有一個人敢反對地下化，就算換中央也一樣37F 01/18 17:59
推 : 等到真的通車 人口數已經開始下降了吧 還怎麼炒38F 01/18 17:59
推 : 廢物五隻羊39F 01/18 18:01
→ : 這麼近設那麼多站幹嘛40F 01/18 18:02
推 : 推地下化41F 01/18 18:02
推 : 等完成後，前後站會打通。42F 01/18 18:02
推 : 機捷高架還蓋那麼貴 你有沒有考慮過人家面子怎麼擺啊？43F 01/18 18:02
推 : 還好 鄭文燦選前就喊地下化 算實現承諾44F 01/18 18:02
→ : railway板的人要崩潰摟~!!!!45F 01/18 18:04
※ zigbee:轉錄至看板 home-sale 01/18 18:04
推 : 最基本的可行性研究審核，每個單位審完都要發個新聞46F 01/18 18:04
→ : 稿說哪一年可通車，然後就一堆人高潮了
→ : 稿說哪一年可通車，然後就一堆人高潮了
推 : 高架化通車太吵了 難怪我胡無法連任48F 01/18 18:06
推 : 要救桃園延線最治本是路線重劃 但那可能比地下化難百49F 01/18 18:06
→ : 6年蓋得完嗎?機場捷運蓋了20年耶50F 01/18 18:06
→ : 倍以上 這段也非近十年炒地主力 高架化不如都不做省錢51F 01/18 18:07
→ : 屏東：52F 01/18 18:07
推 : 地下化完成後，原來的鐵道會變桃園大道。53F 01/18 18:07
推 : 6年真的有辦法蓋好嗎？ 看看機捷.....54F 01/18 18:08
→ : 國發會通過幾乎就抵定了 剩下就是跑流程環差分析55F 01/18 18:08
推 : 後續就是：規劃、環差作業及施工56F 01/18 18:10
推 : 先猜真正通車已經要2030了57F 01/18 18:10
→ : 機捷是發包沒弄好，解約解不掉58F 01/18 18:11
→ : 國家不是沒錢 只是不想給你而已59F 01/18 18:12
→ : 看DPP來做會搞成怎樣，畢竟圓山子分洪速度很快60F 01/18 18:12
→ : 高雄從2002年動工到現在還在蓋, 桃園想6年蓋好在幻想哦?61F 01/18 18:14
推 : 還好 消費劵短時間花了800億 捨麼都沒留下62F 01/18 18:14
推 : 流程全跑完，還有編 千億預算，徵收，一切又回到徵63F 01/18 18:14
→ : 收的問題，開挖...哈哈
→ : 收的問題，開挖...哈哈
推 : 負債終於可以增加了 很棒65F 01/18 18:16
推 : 地下化支持,桃園人口增加,有這個需求66F 01/18 18:17
推 : 快一千億，餓太久了67F 01/18 18:18
推 : 原本的鐵路跟台一中間有一堆房子怎麼蓋桃園大道啊？68F 01/18 18:18
推 : 幹 錢給中捷啦69F 01/18 18:19
→ : 六年根本太豪洨 說這樣都不會不好意思 光環評徵收都差不多70F 01/18 18:19
→ : 祈禱徵收不會碰到跟南鐵一樣的問題71F 01/18 18:19
→ : 因為鐵路延線都有住戶, 跟南鐵很像
→ : 因為鐵路延線都有住戶, 跟南鐵很像
→ : 現在都說好 到時徵收錢的問題就變大了 另捷運還得再下挖73F 01/18 18:21
噓 : 核定後 還要徵收!!光徵收就要10年吧xD74F 01/18 18:21
→ : 台南都徵收幾年了還沒有完成，桃園打算花幾年?75F 01/18 18:22
推 : 房地產起飛囉76F 01/18 18:22
推 : 花了一堆錢 去圖利土地開發商77F 01/18 18:22
推 : 幹 台中不給蓋地下78F 01/18 18:22
→ : 這個綁到一堆工程的樁腳 高招79F 01/18 18:22
→ : 居住正義青年熱身中80F 01/18 18:23
→ superjim …
推 : 動工之後地鐵促進會的風向就會變了，因為要拆更多房子...82F 01/18 18:23
→ : 台中真的是最慘的那種 幹83F 01/18 18:23
推 : 還要幾百年才蓋好阿?84F 01/18 18:26
推 : 有沒有KMT只要蓋高架的八卦85F 01/18 18:27
推 : 爽86F 01/18 18:27
噓 : 天龍人的鄉下捷運 最好蓋到一半垮掉87F 01/18 18:29
→ : 徵收問題一定會有 你以為高架都收完了嗎88F 01/18 18:32
→ : 現在是花國家的錢不手軟 台中有理性高架化 卻有人罵?89F 01/18 18:32
→ : 能夠消除平交道就能帶動發展跟減少危險了 硬要地下化顯然
→ : 有某些目的
→ : 能夠消除平交道就能帶動發展跟減少危險了 硬要地下化顯然
→ : 有某些目的
噓 : 2025年?聽你在騙!92F 01/18 18:35
推 : 台中鐵路高架無所謂啊 路線長度還變長很多93F 01/18 18:35
推 : 重要的中港路捷運市區段地下化就夠了
推 : 重要的中港路捷運市區段地下化就夠了
推 : 十年說不定還沒蓋好，但又如何？有人早就賺飽飽95F 01/18 18:35
→ : 鐵路沿線不是台中的重心96F 01/18 18:36
→ : 中港路沿線才是
→ : 中港路沿線才是
推 : 炒地皮嚕98F 01/18 18:37
→ q1qaz2 …
噓 : 民進黨政府是錢太多100F 01/18 18:44
推 : 我想現在持有人應該都是議員委員的親友了吧101F 01/18 18:45
推 : 一千億真的不貴102F 01/18 18:45
→ : 通車時間先加個五年103F 01/18 18:46
推 : 都市發展程度 不必要地下化 除非錢多104F 01/18 18:47
→ : 大概歲入開始超收 壓力減輕敢放行了105F 01/18 18:47
→ : 為什麼政策都很喜歡設定在8年以後!?106F 01/18 18:48
推 : 胖周瑜屌打國民黨前幾任市長107F 01/18 18:48
推 : 阿龍崩潰 台中捷運要自己出錢 這個中央出超過一半108F 01/18 18:50
→ e7660239 …
推 : 花東鐵路也要地下化啦，我們也有繳稅阿！110F 01/18 18:51
推 : 台中蓋高架其實是正確的…相較於原本規劃的地下化方案111F 01/18 18:52
→ : 太原擴建 台中站擴建成三個月台 路線延長豐原 可以塞
→ : 更多車次
→ : 太原擴建 台中站擴建成三個月台 路線延長豐原 可以塞
→ : 更多車次
推 : 台中在衝啥小114F 01/18 18:54
推 : 希望真的能蓋得像示意圖那樣115F 01/18 18:56
→ : 這算桃園房市的利多嗎?
→ : 這算桃園房市的利多嗎?
→ : 等你蓋好，台中高架化都不知道運作幾年了117F 01/18 18:58
推 : 好看是好看 可是旁邊那棟遠東看起來就挺礙眼的118F 01/18 18:59
推 : 拒絕鐵路高架化 地下化唯一解 拒當二等公民 叭叭119F 01/18 19:01
推 : 地下化台鐵還要運作，保守估算施工期沒有10年根本不可120F 01/18 19:02
推 : 能
推 : 能
推 : 鄭文燦真的是小英接班人 真的是國家級視野122F 01/18 19:02
噓 : 最好永遠無法地下化123F 01/18 19:05
推 : 20年蓋好算快124F 01/18 19:07
→ : 平均2.5公里一個站....125F 01/18 19:08
噓 : 文組整天吵著要地下化 東京都沒地下化了126F 01/18 19:08
推 : 無言127F 01/18 19:11
→ : 台鐵目前應該沒有一個區段有這麼密集的站距128F 01/18 19:12
推 : 這蓋下去桃園人永無翻身之日，等著破產吧129F 01/18 19:13
推 : 而且還陷入不知何年才是盡頭的交通大黑暗期
推 : 南桃園就等著被DPP強拆民宅吧
推 : 而且還陷入不知何年才是盡頭的交通大黑暗期
推 : 南桃園就等著被DPP強拆民宅吧
推 : 台南表示：孫子要燒地下化給我了132F 01/18 19:19
噓 : 浪費公帑133F 01/18 19:19
→ : 等蓋好 這邊留言的人已經進入中老年了134F 01/18 19:19
推 : 2050才會通吧XD135F 01/18 19:21
→ : 全民要支持阿,把大台北擴散到桃園,會很猛136F 01/18 19:22
推 : 違建應該也要地下化137F 01/18 19:22
國發會審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」 鄭市長：打通前後站、融合都會區，推動桃園都市發展的百年建設-桃園市政府 國發會審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」 鄭市長：打通前後站、融合都會區，推動桃園都市發展的百年建設-桃園市政府桃園市政府 ...
→ Leon0810 …
噓 : 下一步，總統府移到桃園，然後中壢蓋101，不管啦，台北有140F 01/18 19:29
→ : 桃園也要有
→ : 桃園也要有
推 : Kmt炒地炒完換DDP炒，棒棒der142F 01/18 19:29
推 : 開心!地下化比較漂亮143F 01/18 19:35
噓 : 2050還差不多呵呵144F 01/18 19:36
推 : 蓋捷運本來就要花很久時間啊～酸啥145F 01/18 19:39
推 : 高雄是2009動工的146F 01/18 19:39
推 : 桃園市長真的蠻厲害的147F 01/18 19:40
推 : 新竹台中呢......
推 : 新竹台中呢......
推 : 推個推個149F 01/18 19:41
噓 : 浪費錢150F 01/18 19:43
推 : 先進國家幾乎都地下化，只有kmt整天吵要高架化151F 01/18 19:43
→ : 通車再延152F 01/18 19:45
噓 : 執政2年處理前朝的屎，9.2說民進黨沒建設，要開始建設了153F 01/18 19:48
→ : ，9.2說民進黨政府嫌錢太多，都給你們講就好了
→ : ，9.2說民進黨政府嫌錢太多，都給你們講就好了
噓 : 外勞城浪費九百億要做啥????155F 01/18 19:50
推 : 長遠看桃園一定要地下化 人口成長交通流量增加比預期快156F 01/18 19:51
→ : 桃園未來幾年人口就會超越高雄了 高雄人口變少都地下化了
→ : 桃園未來幾年人口就會超越高雄了 高雄人口變少都地下化了
→ : 期限到了再延宕個5年，預算再追加個200億，各個吸飽飽158F 01/18 19:53
推 : 忍了那麼久，換人發達了吧159F 01/18 20:00
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(￣︶￣)ｂ andyluisgay 說讚！
2樓 時間: 2017-01-18 19:54:29 (台灣)
→
01-18 19:54 TW
我一直很懷疑，台灣的鐵路運輸（不含高鐵）到底合不合經濟效益？從每年的經營成本，使用的路面（鐵道路面恐怕使用幾百km^2），到別人都要停下來讓它先走，以至現在要改地下化，全部主要市區車站改好至少又是幾千億。相對的，美國鐵路老早就因為空運和公路運輸，一段一段被拆掉了。有沒有人知道有無相關研究報告？
3樓 時間: 2017-01-18 21:37:23 (台灣)
→
01-18 21:37 TW
9.2就是要走平面啊，吃光腹地變成隔壁KMT CITY的附屬，地就這麼小還要在上面蓋鐵路，中壢就是KMT CITY，藍到不能再藍
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