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作者 標題 [新聞] 5款日韓小車IIHS後座撞擊測試全軍覆沒,3款車慘獲「很差」評
時間 Fri May 12 22:49:25 2023
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/22809/3
5 款日韓小車撞擊測試全軍覆沒 3 款車慘獲「很差」評價 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
汽車安全保護不該區分為前後座，然而在撞擊測試當中，小型車的後座乘客安全表現卻被畫上問號。5 款日本與韓國小型車進行撞擊測試，沒有一款車拿到「良好」（Good）的評價，反而有 3 款拿到「很差」（Poor）的評價。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/05/11/230511-22809-10-J9oPh.png)
原文內容：
5款日韓小車IIHS後座撞擊測試全軍覆沒,3款車慘獲「很差」評價
汽車安全保護不該區分為前後座，然而在撞擊測試當中，小型車的後座乘客安全表現卻被
畫上問號。5 款日本與韓國小型車進行撞擊測試，沒有一款車拿到「良好」（Good）的評
價，反而有 3 款拿到「很差」（Poor）的評價。
畫上問號。5 款日本與韓國小型車進行撞擊測試，沒有一款車拿到「良好」（Good）的評
價，反而有 3 款拿到「很差」（Poor）的評價。
美國《IIHS》針對 Honda Civic、Toyota Corolla、Nissan Sentra、Subaru Crosstrek
與 Kia Forte，進行撞擊測試，結果這 5 款車沒有一輛獲得「良好」（Good）的評價。
《IIHS》去年啟動新的測試，因為在先前的研究中，可以發現雖然前座有著改良的氣囊、
更進階的安全帶設計，反而讓後座似乎顯得沒那麼安全，《IIHS》鼓勵車廠針對後座防護
部分進行改進。
《IIHS》去年啟動新的測試，因為在先前的研究中，可以發現雖然前座有著改良的氣囊、
更進階的安全帶設計，反而讓後座似乎顯得沒那麼安全，《IIHS》鼓勵車廠針對後座防護
部分進行改進。
撞擊測試之後，除了 Sentra 的前座駕駛頭部或頸部受傷機率略高，其他的前座表現都不
俗
反觀後座部分，《IIHS》總裁 David Harkey 表示，在測試的這 5 款小型車裡，後座測
試假人下潛到安全帶下方，導致腰帶從髖骨滑到腹部，可能會導致內傷。
總體評價來看，Honda Civic、Toyota Corolla 僅獲得「可接受」（acceptable）的評價
。
反觀 Nissan Sentra、Subaru Crosstrek 與 Kia Forte，被評為「很差」（Poor），在
後座乘客的頭部、頸部與胸部部分的保護被列為「很差」（Poor）評價。
心得/說明：(30字以上)
IIHS新增後座撞測後,一堆車子都形同海水退了沒穿褲子了,好慘
--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.103.116 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-05-12 22:49:25
※ 文章代碼(AID): #1aNb7vcM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683902969.A.996.html
→ : 繼續等惹 等車子因應改款 雖然TW版本未必相符1F 05/12 23:01
推 : 雙田拿A，而且人體都是G2F 05/12 23:12
→ : 其他牌都拿P，人體也P
→ : 其他牌都拿P，人體也P
推 : 主要是很多車後座都沒給預縮安全帶 有興趣的可以查4F 05/12 23:13
推 : 特斯拉沒這問題5F 05/12 23:13
→ : 豐田算預縮目前給最多的, 台版馬自達全系沒給的樣子6F 05/12 23:14
→ : 韓系tucson/sportage也都沒給... vw系也是很多
→ : 韓系tucson/sportage也都沒給... vw系也是很多
→ : 更換考題要先講啊！8F 05/12 23:16
→ : 是說486也不over engineering了
→ : 是說486也不over engineering了
推 : 仙草真慘10F 05/12 23:22
推 : 一樣鋁，不要吵了，早晚要買雲豹，不如…？11F 05/12 23:23
推 : 年初休旅車不就先考新題目了12F 05/12 23:26
推 : 確定特斯拉沒這問題？ 你要確定欸13F 05/12 23:41
推 : 車不是拿來撞的辣14F 05/13 00:02
推 : 486粉、韓車粉崩潰。馬自大？早就沒穿褲子了xd15F 05/13 00:04
推 : 馬自達還沒測吧 這麼早開黑16F 05/13 00:08
推 : 神a意外的成績不錯17F 05/13 00:09
推 : cx9 cx5都gg了18F 05/13 00:24
→ : 這幾台已經被歸類小車了嗎0.019F 05/13 00:27
推 : 486現在連考試都不行了20F 05/13 00:38
→ : 看起來跟撞擊沒啥關係 就是後座乘客位移造成受傷21F 05/13 02:07
→ : 應該很好解決
→ : 應該很好解決
推 : 早說過這現象會變常態 以前滿分滿天下的測試才是莫23F 05/13 02:37
→ : 名其妙，這並不代表車子比以前更不安全好嗎
30年前有雙SRS+ABS就是撞測高分保證了→ : 名其妙，這並不代表車子比以前更不安全好嗎
※ 編輯: yamatobar (114.24.103.116 臺灣), 05/13/2023 02:39:34
推 : IIHS要新增的其實幾年前看理賠數據就可以知道，車廠25F 05/13 03:58
→ : 不想花錢改，賭一把能照樣過，非要等到拿個P才會改
→ : 結果最高分的是台灣不可能賣的Acura Integra
→ : 不想花錢改，賭一把能照樣過，非要等到拿個P才會改
→ : 結果最高分的是台灣不可能賣的Acura Integra
推 : 486哭哭28F 05/13 06:10
推 : 在美國這些都是小車，Rav4是小型SUV。美國Size 比29F 05/13 07:07
→ : 較大嘛，之前去德州，一個熱心美國人說那台小白車
→ : 的燈沒關，我開的是Camry啊！到德州變小車車...
→ : 較大嘛，之前去德州，一個熱心美國人說那台小白車
→ : 的燈沒關，我開的是Camry啊！到德州變小車車...
推 : 雙b就算新規都還在神壇上，口碑不是假的32F 05/13 07:15
→ : 結果其他吹的，跟頭又大一樣鋁33F 05/13 07:26
→ : 這樣買馬自達沒意義了
→ : 這樣買馬自達沒意義了
→ : 開破車鋁罐車的到處黑呵呵35F 05/13 09:32
推 : 為什麼只測5款……36F 05/13 09:39
→ : CRV的台規鋼材強度表示37F 05/13 10:14
推 : 安全帶加強下次就GOOD了啊38F 05/13 10:26
推 : 馬自達都沒測就有人黑了，測出來打臉是不是要買一台39F 05/13 11:00
→ : 以示負責？
→ : 以示負責？
推 : 中型房車已經變成小車了41F 05/13 11:56
→ : 中型房車是Accord/Camry/Altima這些42F 05/13 12:00
推 : 現在車子愈做愈大，看20年前的車就知道，相對死角43F 05/13 12:22
→ : 也更多，但駕駛水準和法規反而倒退，車禍更頻繁
→ : 也更多，但駕駛水準和法規反而倒退，車禍更頻繁
→ : FIT 呢? 怎麼沒有測FIT45F 05/13 12:58
推 : 樓上第一天看美規車是不是？46F 05/13 14:39
→ : FIT這類車格在IIHS分級跟corolla就不是同級
→ : FIT後撞結果在這邊
→ : https://i.imgur.com/UbgbU06.jpg
→ : 不用找了
→ : FIT這類車格在IIHS分級跟corolla就不是同級
→ : FIT後撞結果在這邊
→ : https://i.imgur.com/UbgbU06.jpg
→ : 不用找了
![[圖]](https://i.imgur.com/UbgbU06.jpg)
→ : Fit在美國都停賣幾年了51F 05/13 15:31
推 : 笑死 最吹的486跟韓車...52F 05/13 16:13
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