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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-25 20:08:19
看板 car
作者 Uingu (雲古)
標題 [新聞] 馬斯克揚言零利潤賣特斯拉電動車
時間 Mon Apr 24 22:48:17 2023


原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/7118832



原文內容：
馬斯克推動特斯拉（Tesla）電動車全自駕的雄心已落後多年，如今，他倒是毫不含糊地表
示，願意賭上利潤來實現這個目標。

馬斯克上周在法說會上表示，特斯拉有實力以「零利潤」賣車，然後靠自駕軟體來賺得龐大
利潤。對投資人來說，問題在於，馬斯克2019年即預言無人駕駛技術即將到來，但迄未實現
。


馬斯克說：「我們是目前唯一一家技術上能以零獲利賣車，然後未來透過自駕來取得極大經
濟效益的公司。」 他說：「我不確定你們中有多少人能夠理解我剛才所說的深義，但確實
是意義重大。」


馬斯克實現自駕的願景面臨瓶頸，但並未阻止他進行可能引發價格戰的降價。短短幾個月，
特斯拉將暢銷的 Model Y 降價29％。這已傷及特斯拉的利潤，讓投資人憂心獲利會繼續惡
化。


特斯拉正推出一套名為全自動輔助駕駛（FSD）的系統，話雖如此，駕車仍由人負責，雙手
必須保持握住方向盤，雙眼也要保持注視路面。

特斯拉向用戶對此選配系統收費1.5萬美元（約新台幣45.9萬元），但部分列為延遲收入，
理由是FSD尚非成品。馬斯克宣稱FSD可能在今年正式問世，屆時便可認列收入。

Cowen & Co. 分析師 Jeffrey Osborne 評論說，馬斯克重炒FSD年底完成、需求超過供應，
以及隨著全自駕成真，車輛久而久之會成一種增值資產等等的說法，「我們對這些假設全都
存疑」。


特斯拉已開始認列部分遞延的收入，其中在去年第4季3.24億美元創下新高，但不如特斯拉
申報資料所預測的數字。特斯拉預測今年的2023年遞延收入6.39億美元是近四年來最少的。

特斯拉上周財報並未透露今年第1季認列多少遞延收入，這個數字會在未來幾天公布10-Q申
報文件中看得到。

晨星研究機構分析師 Seth Goldstein 解釋馬斯克的零利潤之說是「理論性的講法」，但他
認為，向現有用戶銷售軟體服務來賺錢，就更廣泛的策略目的是有道理的。

Goldstein說，馬斯克的論點是，「買特斯拉的人愈多，軟體潛在買家也愈多。久而久之，
這可以成為一個非常有利可圖的且有價值的業務，因為利潤相當高。」





心得/說明：(30字以上)

我們都知道馬大大常常嘴砲

master plan 會遲到但不會缺席

晚買享折扣 等等黨的大勝利終於出現曙光了

不忘初衷貫徹了第一性原理: 便宜就是王道!

零利潤賣車 賺軟體錢就好

捲死你們這些傳統車廠

嘻嘻~











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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.145.0 (臺灣)
※ 作者: Uingu 2023-04-24 22:48:17
※ 文章代碼(AID): #1aHfQqSn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682347700.A.731.html
→ lay10521    : 進來台灣+60%1F 04/24 22:52
推 aggressorX  : 馬斯克這個言論真的是看到有夠膩 每年都在唬爛2F 04/24 22:53
推 kazami      : 我比較想要可以選購軟體 一堆功能我用不到的3F 04/24 22:53
推 b991238136  : 賣150萬直接幹掉一堆人...4F 04/24 22:53
→ aggressorX  : 也不是全世界都能用fsd beta 利潤在哪?5F 04/24 22:53
推 sazabijiang : 咖啡機免費，膠囊訂閱制，很正常6F 04/24 22:54
推 chillybreeze: 好喔7F 04/24 22:56
推 feisky      : 車子降價、但FSD綁定購買? 說不定真的這樣幹 XD8F 04/24 22:59











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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.145.0 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682347700.A.731.html
→ lay10521    : 進來台灣+60%1F 04/24 22:52
推 aggressorX  : 馬斯克這個言論真的是看到有夠膩 每年都在唬爛2F 04/24 22:53
推 kazami      : 我比較想要可以選購軟體 一堆功能我用不到的3F 04/24 22:53
推 b991238136  : 賣150萬直接幹掉一堆人...4F 04/24 22:53
→ aggressorX  : 也不是全世界都能用fsd beta 利潤在哪?5F 04/24 22:53
推 sazabijiang : 咖啡機免費，膠囊訂閱制，很正常6F 04/24 22:54
推 chillybreeze: 好喔7F 04/24 22:56
推 feisky      : 車子降價、但FSD綁定購買? 說不定真的這樣幹 XD8F 04/24 22:59
推 vovoson     : 虎爛 如果可行蘋果古狗早就免費送手機了9F 04/24 23:02
→ cloudeda    : 少賺一點而已啦！10F 04/24 23:02
推 orzzz       : 推，賣便宜有助於普及我特11F 04/24 23:05
推 CheerWesley : 不是不可能啊 就賣軟體跟後勤維修12F 04/24 23:06
推 bing6715    : 供應鍊 早晚被砍價13F 04/24 23:06
推 loat        : 還好啦 傳統車廠也是靠維修保養賺錢的14F 04/24 23:06
推 orzzz       : 近來台灣不會+60啪啦，大概加15啪 （以之前特友大力15F 04/24 23:07
→ orzzz       : 稱讚MY 115:100的台美價格比為依據)
推 sole772pk37 : 哇幹 他手下的人願意嗎17F 04/24 23:09
推 a123453906  : 連油門煞車都要訂閱才能踩 當然能賺到錢18F 04/24 23:11
※ 編輯: Uingu (112.78.82.157 臺灣), 04/24/2023 23:16:29
推 sazabijiang : 蘋果本來就是賣硬體的，那個軟體功能超陽春19F 04/24 23:16
推 ilovedirk41 : 台灣現在的y比美國貴很多20F 04/24 23:25
推 lavign      : 毛利率剩19%21F 04/24 23:26
噓 petshopboys : 笑你不敢啦 整天只會作秀22F 04/24 23:27
→ cfk301      : 這樣也不算割啦～擺明跟你講 折23F 04/24 23:34
推 softwords   : 一台30萬？24F 04/24 23:37
噓 deepdish    : 話術 碳權賺錢 補助賺錢 懂25F 04/24 23:37
→ deepdish    : https://youtu.be/vZnDu_dULJk
→ KAOGUY0617  : 全自動 但是手要握 眼睛要看 怎麼怪怪的QQ27F 04/24 23:38
→ deepdish    : 特斯拉經營秘訣"賣車虧損.碳權賺錢"！ 收入中有1628F 04/24 23:38
→ SALEENS7LM  : 語畢，哄堂大笑29F 04/24 23:42
→ hmt17       : 踩放一次電門收1角美元30F 04/24 23:43
→ Uingu       : 上週星艦火箭大爆炸噴了多少錢 16億美刀就只是零錢31F 04/24 23:50
推 orange7986  : 訂閱製啦，初期財報難看免驚32F 04/24 23:52
推 monwedfri   : 然後車上每個功能都要付費解鎖？！33F 04/24 23:52
推 whrth2002   : 不錯啊，期待成真，家中第二台車會考慮。34F 04/24 23:54
推 xSAUCEx     : 與台灣無關 跟台灣韭菜 才能降其他地方售價35F 04/25 00:03
推 hanchueh    : 台灣特斯拉現在價格只有國外1.2倍 根本超佛36F 04/25 00:09
→ hanchueh    : 一堆人搞不清楚狀況胡說八道
推 Richun      : 零利潤賣車，再靠碳權跟只有Lv2的自駕來賺錢。38F 04/25 00:13
推 ilovedirk41 : model y 長程版 美國賣 五萬美金 台灣賣多少?39F 04/25 00:14
推 help1268    : 馬投顧喊幾次總會中40F 04/25 00:15
→ ilovedirk41 : 德國賣 五萬五千歐元 台灣賣?41F 04/25 00:15
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/HgR2EC0.jpg42F 04/25 00:28
→ hanchueh    : 德國實際交車是57320歐=1,938,981台幣
→ hanchueh    : 台灣賣212萬 除下去才1.093倍
→ hanchueh    : 根本超佛 一樓喊那1.6倍根本是井底之蛙 搞不清楚
[圖]
噓 kobe7785075 : 跟某個低能說他便當利潤3%有啥兩樣46F 04/25 00:30
推 johnmayer111: 只要搶下市佔率就好47F 04/25 00:33
→ joiedevivre : 賣車了zz 等實現諾言再來訂 整天割還跟副教比唬爛48F 04/25 00:44
推 pchion2002  : 第一波買的要哭暈在廁所了49F 04/25 00:50
推 nekohao     : 改成訂閱制50F 04/25 00:55
推 XXPLUS      : 他只是這樣打算而已，又還沒執行，割啥？萬一真的51F 04/25 01:03
→ XXPLUS      : 來個低價搶市，賺到的也是消費者，但目前明顯還不
→ XXPLUS      : 夠低價啊，有搶到哪台中低階油車的市場了？
推 Richun      : 台灣市場以外，Tesla還要跟一堆中國BEV搶市占，一直54F 04/25 01:18
→ Richun      : 往下殺到成本價，再靠加值服務賺錢在其他領域有過前
→ Richun      : 例了，只是問題在誰先撐不住，或是政策一桿清台。
→ Richun      : 中國廠商很擅長把市場搞成紅海，再在這紅海賺錢。
推 johnny3     : 他車價一直砍 也不是在唬爛58F 04/25 01:45
→ Lowpapa     : 笑死  電池便宜的要死59F 04/25 02:10
推 lolicat     : 台灣只會加價賣60F 04/25 02:15
→ Dcpp2015    : 硬體免費軟體付費，好像七傷拳。61F 04/25 02:16
→ Anikk       : 不錯啊，衝擊一波!!!62F 04/25 03:36
推 molsmopuim  : 印表機：63F 04/25 03:51
→ fairyofmoon : 等你給免費充電再來嘴64F 04/25 05:36
推 d1438a      : 你可以不用賺，但是台灣一定狠狠賺65F 04/25 06:01
推 corner0111  : 市占不夠大  玩不起訂閱制  等modelQ出來再看看66F 04/25 06:17
→ beerokawari : 以後上路前先看廣告67F 04/25 06:18
→ Killercat   : 他沒有說「硬體免費軟體付費」，只有說「硬體價格可68F 04/25 06:34
→ Killercat   : 以壓到零利潤來賣車」
→ Killercat   : 硬體價格壓到零利潤也沒說是毛利還是淨利，如果是淨
→ Killercat   : 利的話，這招很多設備廠早就行之有年了
推 darkdark008 : model3 賣150 我直接買72F 04/25 06:39
噓 AppleTaiwan : 騙韭菜的唬爛仔73F 04/25 06:41
推 banbanzon   : 小米雷猴：可惡 再不把車車造出來 我大翔米生態圈74F 04/25 06:45
→ banbanzon   : 要被馬斯克先實現了
噓 sformosa    : 捲沙小76F 04/25 06:47
推 iwei0930    : 期待趕快多挖幾條特斯拉專用隧道77F 04/25 06:57
推 ceremonial  : 車免費送你 開車門收錢 坐椅子收錢 發動收錢 開冷氣78F 04/25 07:11
→ ceremonial  : 收錢 煞車收錢 踩電門收錢
→ wisdom      : 這的確是很多人認為特未來會走的商業模式，不靠商品80F 04/25 07:33
→ wisdom      : 本身賺錢，賣訂閱服務。
噓 cavabien    : 台灣還是很貴呀82F 04/25 07:41
噓 Windcws9Z   : 聽他在唬爛洨83F 04/25 08:02
→ Windcws9Z   : 推特現在藍勾勾都要錢了
噓 basterds    : 我是覺的不如你付錢給我，我再考慮開電車85F 04/25 08:25
推 black82465  : 炒股86F 04/25 08:39
推 BIGETC      : 讚87F 04/25 08:49
→ supereva    : 當成xbox ps來賣  主機賠錢賣88F 04/25 08:51
推 clark3530   : "車價一直砍  也不是在唬爛"  哪來車價一直砍???89F 04/25 08:52
推 eulbos      : 好 百萬內再來談90F 04/25 08:55
推 MKIU        : 2024: 我們虧錢賣車還是可以靠軟體賺回來91F 04/25 08:56
噓 gg8n8nd34ss : 馬投顧還有人信嗎92F 04/25 08:56
→ supereva    : 車價的確一直砍啊  沒看到的是怎樣..93F 04/25 08:57
→ QQ5566      : 黑馬斯克不可思議了94F 04/25 09:00
推 lee988325   : 特斯拉在中國的入門款是22萬RMB95F 04/25 09:08
推 beau0       : 你要再降價15%壓96F 04/25 09:13
→ kenny888    : 抓到馬斯克是館粉，前幾天問捐多少，現在又沒利潤97F 04/25 09:18
→ a901922001  : 120再叫我98F 04/25 09:27
→ supereva    : 說哪來車價一直砍的  是沒在看新聞的嗎99F 04/25 09:32
推 chigo520    : 台灣人的收費習慣你買硬體送軟體可以倒過來沒人要100F 04/25 09:33
→ sdd5426     : 我們的電動車都是用最頂的料做的101F 04/25 09:41
推 zzzyyan     : 車價0利潤綁FSD強制銷售 賺爆102F 04/25 09:53
推 fonder      : 割股票的韭菜103F 04/25 10:10
推 gg0079      : 還真是很會講幹話104F 04/25 10:26
推 mingdao     : 怎麼還是這麼多智障拿spaceX的業務出來和特掛勾阿105F 04/25 10:46
→ mingdao     : 真的很丟臉
推 eric112     : 唬爛王聽聽就好107F 04/25 10:59
噓 marcus176   : 特斯拉在中國可能零利潤賣車 在台灣不可能108F 04/25 11:00
噓 elvis30901  : 喔，那還不快點0利潤？109F 04/25 11:07
推 everwait    : 真的唬爛王無誤，這麼會虧妹也不是沒有原因！110F 04/25 11:12
噓 maniaque    : 真面目就這樣啊,什麼促進電動車發展都是假的111F 04/25 12:05
→ maniaque    : 等你跳下來做,大家都跳下來做,再痛扁你一頓,
→ mema        : 館長無誤113F 04/25 12:11
推 Narcissuss  : 來台灣一樣加100萬114F 04/25 12:27
推 summer08818 : 好啊115F 04/25 12:47
推 outerspacejj: 俗就一步套116F 04/25 12:54
推 jessica7744 : 這樣很好呀117F 04/25 13:35
推 hanchueh    : 就已經有證據證明只加20萬了 還有井蛙在說百萬118F 04/25 13:39
→ TRYING      : 那些機會 不是屬於 .TW 的.......119F 04/25 14:54
推 hanchueh    : 台灣才賣原產地的1.1倍價 明明超佛心！120F 04/25 15:13
→ PalmAngels  : 馬館長121F 04/25 15:55
噓 ingmu       : 台灣媒體真是智力測驗機 去看看原文的前後文好嗎...122F 04/25 17:04
推 bon362      : 汽車版steamdeck123F 04/25 17:46
推 hanchueh    : 媒體是裝笨來騙真正笨的人124F 04/25 18:14
推 helloyou    : 車子變成訂閱制，免費版每天只能開100公里125F 04/25 18:39
推 austin0353  : 標準選配：126F 04/25 18:56
推 XXPLUS      : 痛扁vios一頓嗎？我看很難吧，媽抖三再怎麼賠錢賣127F 04/25 19:49
→ XXPLUS      : 也打不到vios這塊市場啊

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