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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-13 18:43:29
看板 car
作者 cjay (前 科技小神童)
標題 [新聞] Toyota氫氣車台灣首次亮相!未來加氫費
時間 Wed Apr 12 17:36:38 2023


原文連結:
https://supr.link/j7peH
Toyota Mirai 氫氣車 台灣首次亮相!未來加氫及費用如何? - C Jay Tech
[圖]
Toyota 第二代最新氫能電動車 Mirai 在台首度亮相,Toyota 堅信碳中和需靠多元電動化方式達成,讓全世界的... ...

 

原文內容:
Toyota 第二代最新氫能電動車 Mirai 在台首度亮相,Toyota 堅信碳中和需靠多元電動
化方式達成,讓全世界的顧客可依照當地情況、因地制宜導入不同的電動化車款,以達成
最顯著的減碳效果,和泰汽車也持續探索氫能在台灣發展的可能性,並與國內工業氣體領
導廠商聯華林德合作,專案引進最新 Toyota Mirai 氫燃料電池電動車 FCEV (Fuel Cell
 Electric Vehicle)。


本次展出的氫能電動車 Mirai 在日文中為「未來」的涵義,代表車款搭載 Toyota 最尖
端技術,具備可長達 750 公里的續航里程(WLTC),且能源補充速度與現行的燃油車款
相同,可於 3-5 分鐘內加滿氫氣,無須長時間等待。另外,因行駛過程中只排放水,也
被稱為終極環保車輛。Toyota Mirai 氫氣車車內總共有三個儲氣瓶,總容量有 142.2 公
升,可儲存 5.6 公斤氫氣;現場還有展出 Toyota 第二代氫燃料電池模組。


聯華林德預計在 2023 年中於台南樹谷建立一座加氫站,提供兩個 700 bar 加氫槍,未
來也有規畫在台北建置加氫站,但目前還沒公佈台灣每次加氫的費用。現在台灣使用的是
灰氫 (gray hydrogen),採用天然氣轉換成氫氣的型式,目前企業購買氫氣的價格大約是
每立方米 NT$20-30 左右;以 Toyota Mirai 的儲氣瓶可儲存 5.6 公斤 (KG) 氫氣,換
算之後是 62.3 立方米 (Nm3),以每立方米均價 NT$25 來推算,加滿一輛 Toyota Mirai
 大約需要NT$1,558。


心得/說明:(30字以上)
台南會有二隻加氫槍
台北有計劃要建加氫站
灰氫 價錢未知
如果以每立方米均價$25來算
加滿$1558可以跑750KM(WLTC)



*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.32.193 (臺灣)
※ 作者: cjay 2023-04-12 17:36:38
※ 文章代碼(AID): #1aDdke-t (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681292200.A.FB7.html

hanchueh    : 怎麼會是直接用體積算 那還要加上壓力才能換算質量1F 04/12 17:42
milichang   : 之前一直吹氫氣的快買啊2F 04/12 17:45
supereva    : 氫粉快買3F 04/12 17:53
a0921387223 : 這個費用 買油電就好啦4F 04/12 17:54
hanchueh    : 美國加州都是豐田直接送$20000鎂等價充氫才賣動5F 04/12 17:57
Ho1liday    : 氫牛車一統江湖6F 04/12 18:09
dean1990    : 有合作的加油站去設置氫站了嗎?7F 04/12 18:11
pzztt       : 一公里7塊? 下面一位8F 04/12 18:21
pzztt       : 看錯了 一公里3塊
leutk       : 想知道這邊氫粉會訂幾台10F 04/12 18:24
hanchueh    : 初期只有聯華林德的公務車啦 怎麼可能賣一般人11F 04/12 18:25
hanchueh    : 只有自己在製氫的工廠才適合用
hanchueh    : 一般人怎麼可能還特地開去加氫
chungj      : 鍵盤氫粉S7遇到氫車標題就會尿遁了14F 04/12 18:46
VSshow      : 日劇都開始開這台車了.....15F 04/12 18:56
LeeAnAn     : 我覺得應該跟S7說支持不一定就要買,他可以支持氫汽16F 04/12 19:11
LeeAnAn     : 車這個方向,讓他也能一起討論
epicurious  : 台灣最近氫能概念動的非常厲害18F 04/12 19:17
poeoe       : 氫汽車支持者你們機會來了 快上啊XDD19F 04/12 19:21
TaiwanNeko  : 氫能一定輸的20F 04/12 19:28
TaiwanNeko  : 政府幫油車弄煉油廠/加油站,幫電車弄發電廠/充電樁
TaiwanNeko  : 不會幫氫車弄發氫廠/加氫站的
suggestjoy  : 幾年前特斯拉剛來台灣沒啥地方充電的痛  不知道這次23F 04/12 19:34
suggestjoy  : 氫粉要體驗多久才能像現在一樣到處都能方便加氫呢
suggestjoy  : 幫QQ
yulbin98    : 除非中油或台塑有興趣搞加氫站,不然在台灣大概就是26F 04/12 19:35
yulbin98    : 死胡同
hanchueh    : 動的厲害個頭啦 就是一家公司一直放話做公關而已28F 04/12 19:39
j21210555   : 這費用是不是比汽油還貴29F 04/12 19:41
ge9487      : 應該用莫耳數來算才對(X30F 04/12 19:49
Ryan908     : 我特自已建充電站,那我偷也應自建加氫站才是31F 04/12 19:50
st210113    : 信不信居民聽到加氫站會群起抗議XD32F 04/12 20:02
amou1030    : 請問,一立方米不是1000公升嗎?33F 04/12 20:03
mytropicfish: 數字很怪 應該算錯了 立方米跟公升的換算34F 04/12 20:12
重新算過了 QQ
carllace    : 當年LPG加氣站也都是用公升算啦35F 04/12 20:17
leo10       : 一公里三塊不輸油價也....而且氫車車禍會不會比電36F 04/12 20:22
leo10       : 車還刺激
alexgp02    : 這個價格,油電車只要半價不到吧!38F 04/12 20:24
cjay        : https://i.imgur.com/1CNladb.jpg39F 04/12 20:44
cjay        : 這是聯華林德的人 現場換算出來的
[圖]
alex00089   : 怕41F 04/12 21:35
syterol     : 這是2017年特斯拉老盤的超充站情況,電粉可以,氫42F 04/12 21:40
syterol     : 粉沒道理做不到吧
syterol     : https://i.imgur.com/DsarxoH.png
[圖]
chanel1259  : 一次車禍就什麼都沒有了,超環保45F 04/12 21:44
hanchueh    : 上面那個公升是液態 立方米是1大氣壓0度C氣態46F 04/12 21:51
hanchueh    : 但其實氫氣在車上應該不是液態 是高壓700bar
hanchueh    : 壓力700倍的話那體積也會變小700倍
SALEENS7LM  : 有開始才有進步49F 04/12 22:23
cjay        : 不是液氫 那就要用和泰給的5.6kg去推算價錢了50F 04/12 22:52
※ 編輯: cjay (122.116.230.31 臺灣), 04/12/2023 22:53:35
hanchueh    : PV = nRT51F 04/12 22:56
TAWON       : 推PV=nRT 鋼瓶應該比車子硬52F 04/12 23:27
GimO        : 貴死了53F 04/13 01:21
mmmmmmmmmmm : 氫粉特黑衝呀 讚的啦54F 04/13 05:52
mmmmmmmmmmm : 加氫站1500-3000W 超充站幾百W
mmmmmmmmmmm : 怎麼想都是過渡產品…
molsmopuim  : 特斯拉行駛成本低很多57F 04/13 06:31
callmerain  : 不知道有沒有撞測  衝滿氣體情況遭遇撞擊會如何58F 04/13 07:57
LeeAnAn     : 可是對商用運輸來說,時間效率和使用率才是最大的成59F 04/13 07:58
LeeAnAn     : 本,氫能源快速補充是商業運輸需要的,又能降低污染
hanchueh    : 氫氣罐跟純電車鋰電池一樣放在底盤 不容易撞到61F 04/13 09:51
james0146   : 規格上看起來很不錯啊62F 04/13 11:07
farseer7    : 會不會爆炸63F 04/13 12:18
Expend 
Expend      : 政府確實正在強迫中油搞加氫站啊 嘻嘻64F 04/13 15:01
Expend      : 不過除了環保看起來比油電還貴多了
Expend      : 這還只是灰氫假環保 用綠氫誰負擔的起??
hanchueh    : 綠氫要用的綠電為何不直接拿來開純電車67F 04/13 15:24
hanchueh    : 灰氫要用的天然氣為何不直接拿來發電
walalan     : 有想過夏天太陽能中午發電已過剩嗎 電力不足時段已69F 04/13 15:41
walalan     : 轉往傍晚晚上 如何把過剩能源存下 抽蓄發電顯然不
walalan     : 夠 改為氫氣電解存能或許也是一解
supereva    : 用電池存起來就好  電解水效率太差了72F 04/13 16:50
supereva    : 太陽能的效率已經很低  你再拿去電解  然後再拿氫
supereva    : 能轉成動力  這浪費了不知道多少能源
hanchueh    : 過剩能源當然是直接存到鋰電池75F 04/13 17:54
hanchueh    : 鋰電池儲存再放出使用 效率95%以上
hanchueh    : 變成氫再轉回電 效率頂多60%

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