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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-29 08:39:23
看板 car
作者 Tosca ( )
標題 [問題] 美豬美牛換美國進口車零關稅 如何??
時間 Fri Aug 28 16:33:23 2020


阿伯我對台美談成FTA現在充滿信心
台灣已經讓步開放美豬美牛
看來接下來就是美國車進口免稅了~~

福特野馬比豐田altis便宜的日子要來了嗎?!

到時候會不會路上都是野馬在車聚?!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.85.78 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VIC5LEn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1598603605.A.3B1.html
Mroy        : 免關稅就六和多賺一點啊1F 08/28 16:34
Mroy        : 你什麼時候有降稅車價會降的錯覺
台灣威士忌免稅之後
威士忌現在便宜的要死
降稅當然會降價
※ 編輯: Tosca (114.27.85.78 臺灣), 08/28/2020 16:36:14
GLUESTICK   : 還是沒通用跟雪佛蘭3F 08/28 16:38
ccc101419   : 特斯拉也能降價嗎?(眼睛亮起4F 08/28 16:38
dferww55    : 你乾脆說用開放美牛換開放美豬5F 08/28 16:38
a3460981    : 美國車免關稅 那車廠就從美國廠進口了6F 08/28 16:39
a3460981    : 車價當然會降阿
ianenix     : 羊毛出在羊身上 莫忘美金跌日圓計價 日圓跌又變美8F 08/28 16:40
ianenix     : 金計價
peterpeterpe: 關稅是台灣決定的好嗎?10F 08/28 16:41
maikun      : 有看過奶粉降稅之後.....11F 08/28 16:45
sjyang      : 免稅少賺的是政府12F 08/28 16:46
deann 
deann       : 你邏輯錯了 要降關稅台灣政府自己就可以降不用換13F 08/28 16:51
deann       : 關稅是台灣對進口車課 不是美國對美國車課的..
blademaster : 降稅跟降價是有關係膩15F 08/28 16:52
WhereIsLover: 這在講三小.........16F 08/28 16:55
supereva    : 這樣C300豈不是70萬就買到了17F 08/28 16:57
supereva    : 加油可以加3000了
Mroy        : 進口關稅跟車價一直都是假議題,關鍵還是車商定價策19F 08/28 16:58
tony890415  : 我想買美國豐田20F 08/28 16:58
tony890415  : 還有美國雷克薩斯
Mroy        : 略22F 08/28 16:59
dcoog7880   : 錯了 進口關稅比貨物稅還少23F 08/28 16:59
gkkcast     : 又來搞笑了= =24F 08/28 17:00
Linerange   : 國內還是有貨物稅和奢侈稅25F 08/28 17:12
hanchueh    : 那為什麼電動車都免貨物稅卻只有特斯拉賣跟國外同26F 08/28 17:17
tony890415  : 樓上 台灣L賣的跟美國L差不多 甚至有的還比較便宜27F 08/28 17:21
tony890415  : 反而雙B在台灣溢價嚴重
hanchueh    : L又沒有電動車 我是說雙B電動車明明就沒貨物稅29F 08/28 17:26
hanchueh    : 但還是賣的跟他們的油車一樣貴
aftermathx  : 連基本概念都沒有 我國教育真的慘31F 08/28 17:28
hanchueh    : 換句話說 樓樓樓上的Mroy說的對 定價策略才是關鍵32F 08/28 17:28
hanchueh    : 盤子牌就算給你免稅照樣賣盤子價
kyosp       : 醒34F 08/28 17:31
ALDNOAH5566 : 沒降過不試試看嗎35F 08/28 17:39
histing     : 讚36F 08/28 17:39
YJM1106     : 只有台灣降關稅 那就是片面最惠國待遇啊XD37F 08/28 17:42
eericchutw  : 你先去看一下稅法好不好38F 08/28 17:46
TaiwanNeko  : 也沒有同價吧39F 08/28 17:48
TaiwanNeko  : 美國Model 3入門換算台幣不到百萬,台灣賣160萬
Primk       :        去問 裕隆阿  一堆人推裕隆車 卻不指責 噁爛41F 08/28 17:55
chiz2       : 高關稅就懲罰你不買敗家嚴他家的車啊42F 08/28 17:58
aimlin      : 大黃蜂比較讚43F 08/28 17:59
eddie1209   : FTA就是要兩國一起降...所以價格一定會動44F 08/28 17:59
eddie1209   : 但關稅也才17.5%,貨物稅才是最貴的
aimlin      : 道奇 雪佛蘭在美國很便宜46F 08/28 18:00
aimlin      : 比toyota還便宜
hanchueh    : 美國入門 Model 3 是37990+消費稅如加州10%48F 08/28 18:01
aimlin      : 便宜美國進口車再現49F 08/28 18:01
hanchueh    : =41789不用百萬?50F 08/28 18:03
wallace75   : 現代人不用腦,不ey51F 08/28 18:09
hanchueh    : 37990鎂=111.5萬 再乘17.5%關稅再乘5%營業稅52F 08/28 18:11
hanchueh    : 再加15萬運費 = 152.6萬
hanchueh    : 所以賣一台 Model 3 台灣特斯拉只剩7萬左右可用
hanchueh    : 這才是佛心車商
win92lin    : 這個算法有一個問題,出口價會扣掉美國的利潤。不過56F 08/28 18:15
TaiwanNeko  : 說同價的是你,計算又乘又加還有價差的也是你@@a57F 08/28 18:17
hanchueh    : 才差台幣7萬 雙B隨便都差70萬吧58F 08/28 18:20
dslite      : 台灣出口汽車嗎?59F 08/28 18:23
TaiwanNeko  : 你這算法和水哥、封缸的水準沒兩樣60F 08/28 18:25
TaiwanNeko  : 有些還能算出台灣賠錢賣勒
nikesb      : 讀書啦62F 08/28 18:26
DaneiLJ     : 笑了,原來台特是全新外匯車阿,柯柯63F 08/28 18:36
rewisyoung  : 台灣車貴最重要原因又不是關稅 夠半桶水的 貨物稅和64F 08/28 18:37
rewisyoung  : 驗車成本才是問題
DaneiLJ     : 建議副教主更新公式,是111萬+運費,再乘關稅66F 08/28 18:39
hanchueh    : 如果先加運費算出來是156萬67F 08/28 18:47
hanchueh    : 換句話說就是跟美國差不多 他直營在台灣沒有多賺
CORSA       : 要買便宜車除非政府開放進口產地限制才有解69F 08/28 18:48
m82         : BMW表示:我的休旅車都在美國生產,爽~70F 08/28 18:55
m82         : 關稅降10%,車價差不多也可以降10%啦
Chrkamp     : 邏輯好像說不太通~72F 08/28 19:13
DeanHo      : 只有特定美產進口會降車價~fORD很多都在歐洲73F 08/28 19:16
Linerange   : 之前摩托車場是有承諾如果貨物稅降低,售價會降足74F 08/28 19:37
Linerange   : 會把貨物稅少的部分完全反映在車價上
lamlinjimmy : 我想知道為什麼稅基37990開始計算 這太盤了吧76F 08/28 19:40
DaneiLJ     : 因為台特可能是所謂的全新外匯車進口商阿,顆顆77F 08/28 19:50
ahmygoddess : 關稅是台灣政府在收的好嗎 進口國課關稅78F 08/28 20:01
h50212263   : 美國零關稅喔 我們用日幣計價啦79F 08/28 20:13
crocodileho : 副教主真的很可笑,用美國售價37990鎂來算,這已經80F 08/28 20:42
crocodileho : 是含利潤的價格了耶。甚至連現在一台model 3在補助4
crocodileho : 0~50萬後賣價161萬都不曉得,還在用156萬,笑死~
crocodileho : 另外,車商一次船運也不會只是一台,一次進個幾十。
crocodileho : 台、幾百台、上千台,運費也不會是15萬好嗎!
mmppeegg    : 我雙手贊成85F 08/28 20:51
hannvei     : 這邏輯嚇壞我了86F 08/28 20:52
TaiwanNeko  : 開始覺得副教主和歪L懶把萬一樣是來反串招黑的了87F 08/28 21:00
wind1110    : 只有我懂原po的意思嗎?88F 08/28 21:03
hanchueh    : 特斯拉是直營的 就算你進口用成本價 然後再加利潤89F 08/28 21:32
hanchueh    : 還不是一樣是特斯拉收走 那差別在哪
hanchueh    : 而且這樣收還要繳台灣的營業所得稅吧
hanchueh    : 我的意思是台灣特斯拉賣的跟美國賣的 利潤一樣
hanchueh    : 完全沒有要多賺一層 能讓的利益全部反映在售價上
hanchueh    : 其他車商就做不到這一點 就算電車也賣給油車一樣貴
j07242054   : 你這什麼神邏輯...要0關稅 根本不用進口美豬95F 08/28 21:37
xxxcc       : 所以應該是相反? 讓納牌賣去美國沒關稅96F 08/28 21:52
xxxcc       : 反正美國車也是耗油 良率也欠佳
aaagang     : 二倍券好了98F 08/28 22:37
whizz       : FTA不是為了讓美國賣東西來台灣 而是台灣要賣東西99F 08/28 22:38
whizz       :   去美國  市場規模 與台灣出口市場導向
whizz       :   讓美豬進來 就是平衡一下~~~
whizz       :   跟你說了啦  汽車絕對不是在零關稅的名單啦
whizz       :   福祿仔 通用 雪弗藍 道奇 是能過環保法規喔
whizz       :    一年才賣幾台  別逗了
kobe760903  : 做夢比較快啦105F 08/28 22:47
crocodileho : 副教主不用把特斯拉神化了,什麼叫作完全沒有想要多106F 08/28 23:04
crocodileho : 賺一層。車子漲價了,FSD漲價了,超充收費了(1度電
crocodileho : 將近10塊),電池保固從不限里程保固變成16萬~24萬
crocodileho : 不等的有限里程保固。特斯拉是要來賺錢的好嗎!不是
crocodileho : 來普渡眾生的
hanchueh    : 超充還沒收費喔!目前只收充飽佔用費111F 08/29 00:41
hanchueh    : FSD美國賣$8000 台灣賣22.2萬 請問是漲價還是降價
hanchueh    : 電池保固美國也是一樣變成有限里程 所以台灣沒多賺
hanchueh    : 特斯拉是來把世界推向永續能源的 賺錢也是為了這個
hanchueh    : 所以完全不發股利 利潤都拿來做更便宜更普及電車
Linerange   : 正常公司都不會無限保固的東西吧116F 08/29 00:57

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