※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-05 16:39:05
看板 car
作者 標題 [心得] 70萬↓車款試駕心得
時間 Tue Dec 5 00:35:53 2017
大家好，小弟看車看了一段時間
目標在空車價70萬以下的中小型車
最近終於有時間把他們全部試駕一次
在這邊和大家分享試駕及鍵盤比較心得
注重: 安全≧乘坐舒適度≒隔音≧持有成本>>操控≒空間
**********一、試駕車款**********
一共試了九款車型+問到折扣完空車價如下
(空車價隨月份、車子上市過多久、銷售量會做增減，僅供參考)
車型 排氣量 產地 空車價 影音 備註
***Toyota***Sienta ? 1.8NA 台灣 ? 無 沒6安，就沒問
Altis 豪華 1.8NA 台灣 67.5 無
***Ford***
Fiesta 運動 1.0T 台灣 63 無
Escort 時尚 1.5NA 台灣 ? 8吋螢幕 業務表示送乙式險
(導航、行車紀錄、倒車顯影)
Ecosport時尚1.5NA 印度 65 無 網路上查折更多
***Honda***
Fit S 1.5NA 台灣 65 7吋螢幕
(沒導航、沒行車紀錄、沒倒車顯影)
***Suzuki***
Swift 1.0T 日本 65.5 無
Baleno 1.0T 印度 68.3 無
Ignis 1.2NA 日本 ? 無 試完不算問
**********說明*************
基本上除了Toyota Sienta因為喜歡高姿態(誤)
喜歡高視野+有風聲說6安會下放才試以外
只試有6安+ESP的產款
其他70萬以下車款沒試的理由:
Ford
加速、操控、隔音皆為該級距的翹楚的Focus 1.5T
比幾乎同價位的Altis還多了換檔撥片+有五門可選
雖然前一帶因為PS變速箱風評不好
比幾乎同價位的Altis還多了換檔撥片+有五門可選
雖然前一帶因為PS變速箱風評不好
但在換了渦輪引擎後採用新的SS變速箱
從加強班寒暑假都要補課開竅變資優生
也因為渦輪引擎的關係
即使180P馬力配1.3噸車身還有15.0KM/L的油耗
本來是個人首選，但因為閃光副駕位置不舒適只好放棄Orz
6安下放後，此價格帶熱血買家首選，鍵盤賽車手也可以考慮
Honda
業代表示試City、Fit試一台就行啦...
因為偏好五門，所以也就沒試City
不過試坐City和Fit相比
1. City前擋玻璃上下視野較小
2. 業代表示City隔音較好，但木耳理論上無感 (二三廂差別)
3. City車身較長(多40cm左右)，但空間機能不一定較Fit好
喜歡省油、妥善、空間、二手價的四門房車的還是可以考慮
Hyundai
喜歡省油、妥善、空間、二手價的四門房車的還是可以考慮
Hyundai
主打歐系底盤、進口超剛性鋼材的Elantra 1.6NA
儘管動力小輸，但油耗、空間幾乎和Altis沒差別
儘管動力小輸，但油耗、空間幾乎和Altis沒差別
但外型帥的不要不要的，輪圈卍解+四出排氣管更是帥炸天
且空車價格更是低了Altis 7萬以上
以大陸的評價看來也沒有妥善不佳的問題
本來是個人次選，無奈閃光一坐上副駕就跳下車表示
「這是所有試坐最不舒服的椅子」，只好放棄
但還是6安+ESP最(帥)平價車款首選
沒品牌偏見的一定要試試這台
喜歡爆改的也可以考慮
Luxgen
因為不打算購買，S3、S5、U5只有試坐，沒有試駕
座椅舒適度和Nissan差別不大，但角度有點怪怪，感覺開久會不舒服
喜歡電子配備的可以考慮
Mitsubishi
Lancer因為是老車拉皮，暫不考慮，連展間都沒進去過
但採用後獨立懸吊、新變速箱、標配影音及官方宣稱隔音強化
就網路評測數據而言，加速、油耗、空間等都和Altis相差不大
有特殊需求的人還是可以考慮
就網路評測數據而言，加速、油耗、空間等都和Altis相差不大
有特殊需求的人還是可以考慮
Nissan
沒有空車70萬內能買到6安+ESP的車
一樣不打算購買，僅試坐無試駕，Sentra、Tiida座椅沒傳說中舒適
和Toyota、Honda車差別不大，甚至跟福特的Escort也沒差多少
雖然展間圍著車的氣球不少，但車內防護人的氣球沒補足
但內裝質感在這價格帶不差，而且標配影音
主要客群應該是認同以下理念之一的客戶
「車是買來開的，不是買來撞的」
「我們車剛性夠，所以不需要氣囊」
「市區慢慢開不上高速公路沒差啦」
「預算有限，與其買不知道用不用的到的氣球，
不如買天天會用到的影音」
但不得不說，省油、空間大、妥善、隔音、舒適、外型、後勤等
皆為該級距前段班，
是有預算限制又覺得安配用不到的買家首選
Skoda
聰明的就懂，Fabia 1.6NA
歐洲車，還是進口的歐洲車，資金有限還是先不考慮好了
資金有限，想買台安全、隔音的歐洲小車還是可以看看
**********二、安全**********
先講結論
a. Ecosport≧Swift≧Ignis≧Baleno ??
b. Altis??Escort??Fiesta??Fit??Sienta
**********說明**************
a部分: 不考慮行人，先顧自己就好
不考慮安全輔助，因為拔光了
所以取撞測成人和兒童的平均為排名
Euro NCAP 成人 兒童 平均 車重
2013 Ecosport 93 77 85 1290
2017 Swift 88 75 81.5 940
2016 Baleno 80 73 76.5 980
2016 Ignis 79 79 79 865
Ecosport除了分數高以外還有車重優勢，安全性明顯優於其他三者
Swift、Baleno、及Ignis其實大同小異
b部分: 國產車沒撞測，哪台安全就看信仰、運氣或猜拳決定吧...
**********三、乘坐舒適度**********
先講結論
a. Ecosport≒Ignis≒Swift≒Sienta≧
b. Baleno≒Escort≒Fit≧
c. Altis≒Fiesta
**********說明**************
這部分因人而異，駕駛座大部分可以透過上下前後調整
加上方向盤四向或兩向調整調到最佳姿勢
(有四向: Baleno、Fit、Swift)
但副駕就慘了，座椅合身就舒服，不合身就渾身不對勁
所以基本上這部分是可以說是副駕舒適度心得
a部分: 因為車型關係，小CUV、MPV造型就是高
坐的高不僅坐姿端正氣血舒暢
坐的高也視野好，視野好精神就好
總而言之就是，越高越爽
PS: Swift因為特殊造型，前擋玻璃上下視野超廣
座高調高也不錯，還少了車高晃動的問題，讚!
另外Suzuki的布椅舒適度真的不差，讚!
b部分:
Baleno玻璃上下超窄，直接打入B組
Escort及Fit則是副駕小輸a組，駕駛部分其實差不多
c部分:
Altis純粹是前擋玻璃上下太窄，視野不夠開闊
座椅好像也沒a b組舒適，但也還堪坐
Fiesta包覆性太強+副駕座椅太低，直接被打入c組QQ
但駕駛座其實透過調整後都還蠻舒適的
另外這邊補充一下
個人認為後座座椅可調對後座乘客根本超大福音
所以補上可調的車型:
Sienta及Ecosport
**********四、隔音**********
先講結論
a. Altis≒Escort≧
b. Baleno≒Swift≒Fiesta≧
c. Ecosport≒Fit≒Sienta >>
d. Ignis
**********說明**************
本來想要科學點用分貝計測量比較數據
無奈部分車型試乘時業務不停講話影響測量結果
故最後因數字不夠齊全就不獻醜，暫以個人+閃光體感為主
希望能有高人能夠像汽車之家一樣補齊相關數字
基本上車子噪音主要來自: 引擎室、自然環境、以及輪噪
1. 引擎室
引擎聲浪有高有低，喜好則因人而異
但有無隔音棉差很多
2. 自然環境
在市區主要是機車經過的噪音，尤其遇到老車不修或腦殘改管
真的超級吵，在高速則是風切聲
3. 輪噪
主要和輪胎差別及底盤隔音好壞有關
a部分: 一開始試了強調隔音的Escort很滿意
但在試了Altis之後發現其實隔音大同小異
Escort的引擎聲較低沉，雖然拉轉聲音抑制得很好
但Altis根本不需要讓引擎嘶吼就能達到差不多的加速力道
換句話說，一般駕駛Altis引擎室噪音更小
(但個人是蠻喜歡Escort的不拉轉的聲浪，蠻低沉的)
自然環境隔音也是大同小異
在新竹大風吹的快速道路上開110都沒風切聲，機車噪音則木耳無感
(PS: 新Altis有宣稱玻璃隔音，低速無感，高速應該試的出來)
高速輪噪的話就印象Escort好點，但閃光表示根本沒差
估計是輪胎或試乘路段差異，都換靜音胎應該是差不多
估計是輪胎或試乘路段差異，都換靜音胎應該是差不多
(PS: 就大陸汽車之家測試而言高速Altis隔音是優於Escort的)
b部分: 而Baleno、Swift及Fiesta
雖然引擎室隔音和上述兩位差不多都很安靜
但自然環境方面，時速100以上會有微微風切聲
輪噪的話除了Fiesta也是很明顯劣於上述兩位
輪噪的話除了Fiesta也是很明顯劣於上述兩位
整體來說Fiesta可能較Baleno及Swift好點，但沒差多少
c部分: Ecosport感覺引擎有隔音棉，但因為小排氣+車重
只要想提速就要讓引擎嘶吼
礙於高車身關係，風切聲明顯比Fiesta大
輪噪部分則還可接受，和Fiesta差不多
Fit則是連引擎聲都沒在檔的，根本就強迫推銷引擎聲浪
(不過聲音蠻低沉的，和Escort那款都不錯聽)
自然環境和輪噪和b組感覺略輸b組，但輸的有限
Sienta 1.5L的沒有引擎隔音棉，真的，吵!到!爆!
不過1.8加了隔音棉後引擎室隔音和Altis大同小異
不過自然環境聲和輪噪都不小，和Fit有得比
不過1.8加了隔音棉後引擎室隔音和Altis大同小異
不過自然環境聲和輪噪都不小，和Fit有得比
d部分: Ignis油門踩太大力引擎就哭給你聽
車開太快風就警告你要慢點
輪胎也會同步要你放慢腳步
車上講話真的要，「大聲點我聽不見」
**********五、持有成本**********
這邊很難下個結論，就個人臆測十年換車，不考慮維修的話
a. Swift≒Ignis≒Baleno≒Fit≦
b. Altis≒Fiesta≒Sienta≦
c. Ecosport≒Escort
**********說明**************
車型 油耗 油錢 稅金 產地 2007 SUM中古車
Sienta 1.8 14.3 31.5 11.9 台灣 22~27 (Innova)
29~39 (Wish)
Altis 豪華 15.6 28.8 11.9 台灣 25~30 (Altis)
Fiesta 運動 18.4 24.5 8.6 台灣 13~22 (Tierra)
Escort 時尚 14.2 31.7 11.9 台灣 20~30 (Focus)
Ecosport 時尚 14.9 30.2 11.9 印度 20~30 (Escape)
Fit S 17.4 25.9 11.9 台灣 30~43 (Civic)
Swift 19.2 23.4 8.6 日本 24~34 (Swift)
Baleno 18.2 24.7 8.6 印度 24~34 (Swift)
Ignis 19.9 22.6 11.9 日本 16~23 (Solio)
(單位: 萬)
1. 油錢: 每年跑15000公里，+95汽油，每公升27元，油耗以能源局測試打9折
四捨五入到千位數
2. 稅金: 依政府稅金，去尾
3. 除了品牌，產地也可能影響中古價，給大家參考
4. 列類似車款的中古車給大家參考，基本上去掉最大最小值
但因為沒紀錄當年入手價多少(折扣多寡很難得知)，僅供參考
(除了Ford外，都算很保值就是了，尤其Honda和Suzuki...)
但因為沒紀錄當年入手價多少(折扣多寡很難得知)，僅供參考
(除了Ford外，都算很保值就是了，尤其Honda和Suzuki...)
5. 保養、維修就麻煩大家查官網了，保養基本上大同小異
維修進口車會貴上不少，就各自斟酌吧
a部分: 神保值系列的Swift及其變形，改成1.0稅金及超低油耗
論安全、操控、動力、稅金、油耗、造型、妥善、產地 都是無敵的存在
熱血車手、爆改8+9、爹爹的女兒、小三、老婆接送、市區代步車
「通殺!」
本田魂的Fit，雖然稅金油耗高點，但大空間+國產維修
也適用上述需求
基本上二手價要差很難
b部分: Toyota二手價BJ4，雖然不及上述車款，但超好轉手
且有超低的保養費用及人人可修的特性
Fiesta自帶操控及動力光環+低稅金低油耗
若之後沒妥善問題的話也是保值潛力股
c部分: 福特後勤/PS變速箱/耗油老車
管你安全多好、操控多讚、隔音多棒
二手車買家就是買個 維修便宜、不顧路、省油
合理推測保值地雷股
(儘管稅金高一級距，但也可借鏡一代神車Cefiro)
**********六、操控**********
因為不懂也不注重操控，就不野人獻曝了
另外十分好奇，新竹以北假日到處都在塞車，平日上班時段也狂塞
高速遇到三寶操控再好也是時速90-
平面遇到鑽車操控再棒也是時速50-
山路遇到隊長操控再猛也是時速30-
這操控基本上和新竹以北的正常工時上班族無緣吧?
**********七、空間**********
個人排序
a. Sienta ≧
b1. Baleno≒Ecosport≒Fit≒Ignis≧
b2. Altis≒Escort≒
c. Swift≒Fiesta
**********說明**************
空間又分乘坐空間和置物空間
車子就那麼大
人坐的爽東西就不爽，東西坐的爽人就不爽
a部分，忽略第三排座椅，第二排還可以前後調整
放平後根本小貨車，無論載人載物都是最大
b2部分，雖然Altis和Escort人的位置較大
但和b1差別不大，但b1因為五門的關係彈性大了不少
搬家用過五門車就回不去了...
c部分礙於車體大小關係，明顯輸一截
不過其實載人的話Swift和Fiesta都算夠用
**********總結**********
其實在試駕之前，鍵盤分析了一堆有的沒的
直到試坐及試駕完整個大翻盤
建議大家購車一定要試坐及試駕啊...
最後，是以自身需求下的結論
若改1.0T+SS變速箱，我會買Ecosport
若有空間需求的話，五門我挑Baleno，四門則是Altis
若沒空間需求的話，我會買Swift
**********說明**************
既然是以70萬內空車為考量，直上系列就不談了
儘管Ecosport有 安全、座高、空間
但PS變速箱的原罪讓我不得不打槍他
雖然PS變速箱多是在Focus上出包
但沒人能保證這顆PS用在Ecosport沒問題
而且國外改款也取消PS改用SS變速箱了...
(換檔快速、動力流失少、妥善好為什麼要換呢?)
若沒空間需求，較經濟的小車當然是首選
而Swift無疑是其中的翹楚，再來複習一次
安全、操控、動力、稅金、油耗、造型、妥善、產地、二手價
「通殺!」
若要大空間的話
Sienta沒6安
五門與其選Fit，不如選有撞測且1.0T的Baleno
四門雖然Escort有標配影音、天窗、及操控，但我要來做啥?
選Altis有更好的動力、油耗、空間、妥善、後勤、二手價
甚至連主打的隔音搞不好都輸Altis
安全性都沒撞測，難以比較高低，就選持有成本低的
多的錢拿去加保意外險
**********碎碎念**********
Toyota Altis真的是神一樣的車款
不管想怎麼抗拒它，把所有要素考慮進去之後
身體還很誠實的...難怪銷量...
除了因為國產而導致的安全疑慮
以及車型設定的操控以外
不管哪個方面都是名列前茅
動力、油耗、空間、造型、妥善、後勤、二手價、隔音
若之後大改TNGA底盤後採Camry銷售策略
國產四門Altis 1.8NA，進口五門Auris 1.2T
就把最後的拼圖 操控、安全 都補上啦
不過再來應該有不少小休旅可能改款or上市
Ford: Ecosport 1.0T (業代表示還要很久或不會進 冏)
Hyundai: Kona 1.0T/1.6T/2.0NA (業代表示可能進1.6T)
Mitsubishi: Ecplipse 1.5T
Nissan: Kick 1.6NA
Toyota: Sienta 6安下放 (傳說)
若不急換車的建議可以再等等囉
--
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※ 文章代碼(AID): #1Q9Nbhk- (car)
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推 : 推1F 12/05 00:45
推 : 詳細推!!! Swift真的很多人大推呢！2F 12/05 00:46
試乘後，真心推推 : 原來你本來要佛1.5T，無緣變車友了XD我女友也是嫌副駕3F 12/05 00:47
→ : 嫌的要死不過看我喜歡也是讓我買了！
→ : 那個副駕空間跟手套箱設計真的是智障...
真的幫副駕QQ，又只能往後移，一移又卡到後座→ : 嫌的要死不過看我喜歡也是讓我買了！
→ : 那個副駕空間跟手套箱設計真的是智障...
推 : 坐等下一代TNGA神A6F 12/05 00:48
推 : 感謝分享7F 12/05 00:49
推 : 推好文 但Ford Escort官網上是寫SS變速箱耶8F 12/05 00:51
是SS沒錯，但動力較差且較耗油，比保養維修一定輸Toyota...→ : 你要安全結果選一堆國產的在比..... 嗯嗯....9F 12/05 00:51
多少錢做多少事，有錢也想直上_3但車價先高一截，稅金再高一截，油耗較省但里程不高也省不回來
更不用說未知的維修費用...
→ : 所以你最後是選神A？10F 12/05 00:53
目前傾向神A，但沒急需用車，再拔草測風向一陣子看看推 : 詳細推11F 12/05 00:59
→ : 其實輪胎噪音這種東西 一個很大重點是胎的問題 胎一樣
→ : 其實輪胎噪音這種東西 一個很大重點是胎的問題 胎一樣
推 : 好文推13F 12/05 01:00
→ : 這樣比較會更準確一點 有的主打性能胎 有的是節能靜音胎14F 12/05 01:01
→ : 前後兩種胎 裝在一樣的車上 就會有不同感受
受教了!→ : 前後兩種胎 裝在一樣的車上 就會有不同感受
※ 編輯: batx6 (61.222.64.127), 12/05/2017 01:05:39
推 : 詳細推!!16F 12/05 01:02
推 : 很棒，非常詳細17F 12/05 01:03
→ : FOCUS 我認為最大問題是副駕空間+手套箱18F 12/05 01:03
→ : 可以設計成這樣 真的也不簡單
→ : 可以設計成這樣 真的也不簡單
推 : 認真詳細給推20F 12/05 01:05
推 : 好文推21F 12/05 01:05
推 : 推認真做功課。好文一篇~22F 12/05 01:13
噓 : 文很不錯，但看到鋁A還是必噓！23F 12/05 01:17
→ : 撞一次，就升天了。省在多的錢都沒用
→ : 撞一次，就升天了。省在多的錢都沒用
推 : 推神A25F 12/05 01:20
推 : 女友把70內最好的2台車都刪了 萬一 很虧26F 12/05 01:20
→ : 神A撞一次就升天？？27F 12/05 01:20
→ : 撞一次就升天太扯，是給火車撞嗎？28F 12/05 01:27
推 : 推分享29F 12/05 01:33
推 : 火車XD30F 12/05 01:33
推 : 詳細，推！和我觀點差不多～31F 12/05 01:34
推 : 服了你了 我買車應該不會這麼仔細比較32F 12/05 01:35
→ : 另外給你個瘋狂建議－－買Ecosport改手排！國外有MT版！33F 12/05 01:35
→ : (話說沒看過台灣有人改Ecosport手排…有案例的話請告知)
→ : (話說沒看過台灣有人改Ecosport手排…有案例的話請告知)
推 : 要安全還是找進口的。捏一點馬三還是pc35F 12/05 01:37
推 : 用心推36F 12/05 01:48
推 : 不要買福特 其他慢慢看37F 12/05 01:55
→ : 操控非常重要 會影響車子能不能任意移動到想要的位置38F 12/05 02:06
→ : 我自己是有很明顯的感覺 如果真的體會不出什麼叫操控
→ : 也可以搜尋一下網路上面麋鹿測試的影片
→ : 看車子對於閃避麋鹿 轉向精度 繞錐等極限到哪心中有個大概
→ : 塞車的情況下 操控更為重要中的重要
→ : 關係到在爭路搶到 超車鑽縫的時候能否隨心所欲爭取一瞬之機
→ : 我自己是有很明顯的感覺 如果真的體會不出什麼叫操控
→ : 也可以搜尋一下網路上面麋鹿測試的影片
→ : 看車子對於閃避麋鹿 轉向精度 繞錐等極限到哪心中有個大概
→ : 塞車的情況下 操控更為重要中的重要
→ : 關係到在爭路搶到 超車鑽縫的時候能否隨心所欲爭取一瞬之機
推 : 話說上禮拜在二高內線閃一個不知道是小枕木還是小紙箱44F 12/05 02:36
→ : 的物品，硬是扭了一下。循跡不需作動平安順利
→ : 的物品，硬是扭了一下。循跡不需作動平安順利
推 : 推比較分享46F 12/05 02:49
推 : 認真推47F 12/05 02:59
推 : 真詳細48F 12/05 03:07
推 : 推 把那些拔氣球沒esp的都去掉就對了49F 12/05 03:46
推 : 推認真50F 12/05 03:48
推 : Altis本來就是不錯的車51F 12/05 04:11
推 : 還以為在寫論文XDDD52F 12/05 04:42
噓 : 注重安全最後傾向神A...科科53F 12/05 05:25
推 : 是說原po不是傾向五門嗎...Auris國產化的話，很多五門車54F 12/05 05:26
→ : 都不用賣了...
→ : 都不用賣了...
→ : 你女友要的是感覺╮(╯_╰)╭?56F 12/05 06:41
推 : 敬佩有這番研究精神 你的工作態度一定也是很棒57F 12/05 06:44
推 : 你也太認真了，推58F 12/05 07:09
推 : 最近在考慮Swift 但後座要塞小朋友怕不夠XD59F 12/05 07:11
推 : 推用心60F 12/05 07:15
推 : 推61F 12/05 07:35
推 : 對了，神A的排名在你的評比，並不算好，為何還選神A?
推 : 對了，神A的排名在你的評比，並不算好，為何還選神A?
推 : 厲害63F 12/05 07:45
推 : elantra的椅子是真的很不舒服 要額外買個背墊頭枕64F 12/05 07:48
推 : Fit S版 。我記得是內建7吋螢幕+導航的呀？65F 12/05 07:53
推 : 用心推66F 12/05 07:54
→ : 閃光時間久了會質變 量變 ，熱血基因不能改變。67F 12/05 07:55
→ : 選擇資優生的腳步，上課去吧!!!
→ : 選擇資優生的腳步，上課去吧!!!
推 : 推神A 不是叫假的69F 12/05 07:58
→ : 以下是我的70萬以下車款建議名單:70F 12/05 08:00
推 : 推用心整理71F 12/05 08:11
→ xxxcat …
推 : 認真！給推！辛苦你了73F 12/05 08:14
推 : 你遲早要開神a的，何不一開始就選74F 12/05 08:15
推 : 可惜小鯊超過了75F 12/05 08:17
→ : 推..76F 12/05 08:25
推 : 超詳細推77F 12/05 08:35
→ : 注重安全最後選神a.....78F 12/05 08:39
推 : 我早就說神A不論在個項評比都不是第一,但五育均衡79F 12/05 08:40
→ : 馬三入門有機會壓在70以內
→ : 馬三入門有機會壓在70以內
推 : 我買車前半年而已吧 業務也說fiesta 1.0不會進81F 12/05 08:43
推 : 超認真給推，謝謝分享82F 12/05 08:52
推 : Sienta確定會小改款加東西然後降價83F 12/05 08:53
推 : 這價位帶選神A就沒錯了84F 12/05 08:53
推 : EcoSport我認識的業代也是說 僅聽到風聲85F 12/05 08:58
→ : 家裡有一臺fiesta，在這些車種當中，fiesta的操控性絕對是86F 12/05 09:00
→ : 數一數二好的，但油耗沒有原廠數據這麼誇張好。
→ : 另外，應該也要比較一下車內置物空間，如果開習慣日系車，
→ : 開非日系車會有些困擾，因為置物空間偏少。
→ : 數一數二好的，但油耗沒有原廠數據這麼誇張好。
→ : 另外，應該也要比較一下車內置物空間，如果開習慣日系車，
→ : 開非日系車會有些困擾，因為置物空間偏少。
推 : 推90F 12/05 09:07
噓 : 我笑了，選神A，晚七天回家91F 12/05 09:17
推 : 厲害，真的厲害，有夠詳細92F 12/05 09:19
噓 : 傾向神a必噓 想要空間再存點錢換別台93F 12/05 09:20
→ brella …
推 : 你閃光是不是對現代有意見啊XD?我老婆蠻喜歡ELTNTRA的..95F 12/05 09:21
→ : ELANTRA...
→ : ELANTRA...
→ : 會買神a的從來都不在意安全97F 12/05 09:22
→ : 怎勸也沒用
→ : 打這麼多也想買神a你ㄧ定是忠實和粉
→ : 怎勸也沒用
→ : 打這麼多也想買神a你ㄧ定是忠實和粉
推 : 車板神車馬三呢?100F 12/05 09:25
推 : 用心詳細推！但 FIT S 是有導航的唷^^101F 12/05 09:29
推 : 推用心，不過好像看到有人軟鯊買70以下，應該會通殺.....102F 12/05 09:31
→ : 首重安全最後還是選神A 這就是現實103F 12/05 09:33
推 : 認真好文104F 12/05 09:34
![[圖]](https://i.imgur.com/sRK6uEc.jpg)
推 : 推啊106F 12/05 09:37
→ : 按本版一張照片撞測標準 韓國人也在開鋁罐車107F 12/05 09:38
推 : swift 真心覺得超讚 小鋼砲108F 12/05 09:40
→ : 不要空間不就馬三惹109F 12/05 09:40
推 : 推110F 12/05 09:41
推 : 神A本來就是各方面都還可以的車，而且優勢是在10萬，2111F 12/05 09:42
→ : 0萬，30萬公里以後更顯現
→ : 0萬，30萬公里以後更顯現
噓 : 最爛就Nissan113F 12/05 09:47
推 : 超詳細給推114F 12/05 09:48
→ : 寧可買現代也不想買NISSAN，看到那糞TIIDA的安全配備115F 12/05 09:48
推 : 好文推一個！現在CUV賣那麼好,EcoSport沒改款可惜116F 12/05 09:50
推 : 安全擺第一 選來選去 結果還是神A XD117F 12/05 09:51
推 : 推神A 車版反指標118F 12/05 09:52
推 : 認真119F 12/05 09:53
推 : 很用心 但是如果是我 可能不會在意女友感覺 XD120F 12/05 09:54
→ : 寧可買swift 誰管你空間大不大 預算低 能活命就了不起121F 12/05 10:05
→ : 了 還想要大空間？
→ : 了 還想要大空間？
推 : 這篇真的用心123F 12/05 10:06
MAZDA 3 VS ALTIS 雙冠之爭 - 廖怡塵【全民瘋車Bar】【雙廖冠軍】 - YouTube Creative Commons — Attribution 3.0 Unported— CC BY 3.0 知識共享 - 署名3.0未本地化 - CC BY 3.0 音樂庫提供的音樂
推 : 車板反指標 車板反指標 車板反指標125F 12/05 10:11
→ : 先看看馬三跟神a底盤吧～126F 12/05 10:11
推 : 好文該M127F 12/05 10:12
推 : 推認真128F 12/05 10:15
推 : 綜合所有因素買神A就對了，鋁歸鋁，比起其他小車還有潰縮129F 12/05 10:23
→ : 空間。
→ : 空間。
推 : baleno現在最大的問題是無車可交阿~131F 12/05 10:25
→ : 不重視安全，但也不會買神a，比較在乎操控和加速132F 12/05 10:27
推 : 試駕在乎女友副座感受結果沒變老婆的話應該很可笑133F 12/05 10:31
推 : 推134F 12/05 10:32
推 : 推 用心好文135F 12/05 10:40
[集體評比]中型轎車哪一輛最適合你？─持有成本篇 - U-CAR.com.tw
![[圖]]()
養一輛車，這個看似單純的命題，卻牽動著許多家庭的支出費用。對於中型轎車級距消費者來說，持有成本的高低相當重要，本次集評U-CAR編輯部針對車輛售後的持有成本進行推估，納入原廠定保費用、耗材以及車輛的稅費、油資等項目進行計算與調查。 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/carsummaryimage7_34049.jpg)
推 : 巨細靡遺給推137F 12/05 10:48
→ : 這篇應該是70級距車款最優參考文了
→ : 這篇應該是70級距車款最優參考文了
推 : 台中翰哥又再給人扣帽子，操。很屌嗎！139F 12/05 10:53
推 : 神140F 12/05 10:56
推 : 推141F 12/05 10:58
推 : 推詳細~142F 12/05 11:01
推 : 這樣馬2應該也可以試試 在70內143F 12/05 11:08
推 : 推用心144F 12/05 11:28
噓 : 安全第一 選神A 偉哉邏輯145F 12/05 11:33
推 : 我建議你對每一個項目評分 然後每個項目有加權係數146F 12/05 11:53
→ : 像是安全*50% 隔音*10% 空間*20%......等等
→ : 然後你再對每一輛車評分 看看自己的選擇和評分是否吻合
→ : 因為看下來你原本非常在意安全 但是後來又降低安全占比
→ : 你看車前對車子的期望跟你看完之後想要的 是否有落差？
→ : 比方你把安全放第一位 把空間放最後一位
→ : 但你卻因為空間刪掉swift 又容忍altis在安全上的疑慮
→ : 你最後的結論跟你一開始的期待 我認為有很大的落差
→ : 像是安全*50% 隔音*10% 空間*20%......等等
→ : 然後你再對每一輛車評分 看看自己的選擇和評分是否吻合
→ : 因為看下來你原本非常在意安全 但是後來又降低安全占比
→ : 你看車前對車子的期望跟你看完之後想要的 是否有落差？
→ : 比方你把安全放第一位 把空間放最後一位
→ : 但你卻因為空間刪掉swift 又容忍altis在安全上的疑慮
→ : 你最後的結論跟你一開始的期待 我認為有很大的落差
推 : 我覺得ignis跟swift後座差不多欸，後車廂差比較多154F 12/05 12:18
推 : 要考量那麼多 真的選不完155F 12/05 12:18
推 : 這篇也太強了吧!!!!156F 12/05 12:20
推 : 不錯 但第七點存疑，空間上ignis>Swift ？！！這怎可能157F 12/05 12:26
噓 : 不買Elantra的原因是因為太座嫌椅子不好~XDD 沒地方嫌了158F 12/05 12:30
推 : 操控部分假日很少出遊嗎？ 山路比較有影響159F 12/05 12:32
推 : 其實我在想swift是小車裡算安全的但畢竟小台，神A比較160F 12/05 12:35
→ : 大台有潰縮空間但是很多人嫌鋁，這兩台誰比較安全？？
→ : 大台有潰縮空間但是很多人嫌鋁，這兩台誰比較安全？？
推 : 推分析 Nissan那邊蠻好笑的XDD162F 12/05 12:36
推 : 路上swift好多三寶 XD163F 12/05 12:37
→ : 只推Swift, 神A整台都可潰縮..有球也沒用..164F 12/05 12:40
推 : 閒165F 12/05 12:50
推 : 好文推166F 12/05 12:52
推 : 隨處可見崩潰的業務167F 12/05 12:55
推 : 詳細推168F 12/05 12:55
推 : 推文又一堆酸神A的...看了就想笑. 沒ABS的酸爛車就算了,神169F 12/05 13:09
→ : A還嫌不安全,無限上綱就是猛
→ : swift潰縮區少神A多少..被肛的話會比神A好?? 噗
→ : A還嫌不安全,無限上綱就是猛
→ : swift潰縮區少神A多少..被肛的話會比神A好?? 噗
推 : 您70萬研究系?172F 12/05 13:27
推 : 這結論太經典173F 12/05 13:35
推 : 不簡單！174F 12/05 13:46
推 : Fabia1.2標價78.8折10後也是70內（其實175F 12/05 13:55
推 : 先推再看176F 12/05 14:04
推 : 詳細實用文推! 一堆人云亦云沒建設性的鍵盤酸酸...177F 12/05 14:05
推 : 最後選神a,您真內行～～178F 12/05 14:07
推 : 推完整179F 12/05 14:16
推 : 考量空間 稅金 安全 最後選神A豪華版180F 12/05 14:36
推 : 您讀70萬以下車款系？ 專業推XD181F 12/05 14:37
推 : 70萬以下就這些車可以挑，沒有所謂完美的車，只挑適合182F 12/05 14:44
→ : 自己的車
→ : 自己的車
推 : 太用心惹184F 12/05 15:20
推 : 我同意你的看法，剛好我的口袋預算也跟你差不多，頂185F 12/05 15:35
→ : 多到80萬，上週在車展看完各車廠之後，覺得神A真的
→ : 是厲害，完全打中這個區間的消費者…
→ : 多到80萬，上週在車展看完各車廠之後，覺得神A真的
→ : 是厲害，完全打中這個區間的消費者…
推 : 推188F 12/05 16:13
推 : 小鯊4門入門款，年底有機會壓在70吧？189F 12/05 16:21
推 : 其實我通篇看下來看不到買車的重點，因為買車往往都是主190F 12/05 16:22
→ : 要幾項需求主導
→ : 要幾項需求主導
推 : 好完整啊～～～192F 12/05 16:23
推 : 把項目分數列很細再加權這是汽車雜誌評好玩的193F 12/05 16:24
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