※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-09-03 14:34:05
看板 car
作者 標題 [心得] zipcar租車初體驗-Audi A1 25 TFSI
時間 Thu Aug 30 00:51:36 2018
眾所皆知，目前市面上最普及自助租車服務有兩種。
一種是和運租車提供的IRENT，一種就是這次體驗的zipcar。
兩者的差異體現在使用車種以及服務據點上。
irent服務據點多，租車方案也多元，但出租車種相對陽春與廉價。
zipcar在台灣全數使用VAG集團旗下的車種，論品質與安全性是無庸置疑的。
但是服務據點仍侷限於台北市內，且車輛租金較高。
更詳細專業的比較與說明，我推薦以下幾篇專文簡介，各位不訪另行參閱。
http://iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/47466-carshare-2018-04-20
isCar - 誰說一定要買車！共享汽車時代來臨，Zipcar、iRent、Unicar 三強解析【導論篇】
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isCar! 共享經濟，堪稱是近年來最引領風騷的商業模式，無論是在住宿業（像是 Airbnb）或是交通業（像是 Uber、滴滴打車以及 Youbike）都對現有業者產生不小衝擊，而汽車業當然也不意外的吹起了共享汽車風潮！光台灣就有 iRent、Zipcar 以及 Unicar 三強鼎立，不過共享汽車 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/iscarmg.com/73cbe74c61256bd2cbe4c10a911c488e.jpg)
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誰說一定要買車！共享汽車時代來臨，Zipcar、iRent、Unicar 三強解析【導論篇】
http://iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/47472
isCar - 誰說一定要買車！共享汽車時代來臨，Zipcar、Unicar 到底好不好用？【借還車實測篇】
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isCar! 看完【導論篇】的介紹，接續登場的就是本篇【借還車實測篇】以及【試駕心得與費用試算篇】，鎖定當前台灣市面上實際運作的兩大共享汽車服務－Zipcar 以及 iRent，剖析實際使用流程以及解答疑難雜症！ ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/iscarmg.com/2cd31e61244fc54d1efeb326d2a09bf6.jpg)
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誰說一定要買車！共享汽車時代來臨，Zipcar、iRent 到底好不好用？借還車實測篇
http://iscarmg.com/index.php/hottest/hot-talk/47473-carshare-2018-04-22
isCar - 誰說一定要買車！共享汽車來臨，Zipcar 還是 iRent 適合你？【試駕心得與費用試算篇】
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isCar! 經過【導論篇】以及【借還車實測篇】的介紹後，相信讀者對於 Zipcar 以及 iRent 這兩大共享汽車服務較全面的認識，在本篇【試駕心得與費用是算篇】中，更要深入分析兩大品牌的乘駕感受不同以及費用試算，頗析到底哪個共享汽車適合你！ ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/iscarmg.com/2c438cdcf5ef21eba01b696c53bd6dc8.jpg)
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誰說一定要買車！共享汽車來臨，Zipcar 還是 iRent 適合你？試駕心得與費用試算篇
與上面三篇文不同的是，目前zipcar推出了零月費的基本方案，加入會員已經
可以選擇不繳交月費或年費，但是租車時的租金會比月費會員高一些。這個方
案適合不定期租用zipcar車輛的顧客，如果你一個月大概會租用一到二次以上
，我覺得還是選月費會員比較實在(月費可折抵租金+較低的租金)。
可以選擇不繳交月費或年費，但是租車時的租金會比月費會員高一些。這個方
案適合不定期租用zipcar車輛的顧客，如果你一個月大概會租用一到二次以上
，我覺得還是選月費會員比較實在(月費可折抵租金+較低的租金)。
而由於免月費會員方案正式上線，我就趁勢申請了他們的會員資格。要注意，
zipcar會員申請審查時間算是滿長的，我上上個周末申請，前後等了一星期
才審核通過，而會員解鎖卡到今天才收到。
https://imgur.com/Yyt9jbQ.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Yyt9jbQh.jpg)
不過就算沒有這張卡也不影響我租車，因為使用app即可解鎖，上鎖我租用的
車輛。
zipcar最大的特色，就是她們也提供AUDI的車輛供消費者租用，這對消費者
(我?)來說相當具有吸引力。雖然僅是入門中的入門-A1 25 tfsi，但還是令
我相當好奇租用的流程，及駕駛該車的體驗。
(我?)來說相當具有吸引力。雖然僅是入門中的入門-A1 25 tfsi，但還是令
我相當好奇租用的流程，及駕駛該車的體驗。
https://imgur.com/Ba6tSNd.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Ba6tSNdh.jpg)
這次租用的A1就靜靜地躺在停車場中，等待我將他解鎖。
https://imgur.com/Ok3HY1M.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Ok3HY1Mh.jpg)
https://imgur.com/MqzZCb5.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/MqzZCb5h.jpg)
先來點規格資料:
車型:Audi A1 Sportback 25 TFSI
車身尺碼:3,973 x 1,746 x 1,422
車重:1090kg
引擎:L3 缸內直噴渦輪增壓引擎
排氣量:999cc
馬力 (hp / rpm):95 / 5,000
扭力(Nm / rpm):160 / 1,500 - 3,500
變速箱:S tronic 七速自手排
懸吊系統:麥花臣\扭力梁
從外觀就知道這車真是入門中的入門，鹵素大燈加上小小的輪圈，霧燈也是
付之闕如，全車也沒有太多的外觀點綴，相當相當樸素。
https://imgur.com/anfKjij.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/anfKjijh.jpg)
內裝......也是入門到不行。全部的操作鍵都在中控上，一目了然。MMI系統
在A1上仍然只有英文介面，第一次操作需要多加學習。更令我搖頭的，是這
臺車單價來到119萬大關，竟然連恆溫空調都沒有，實在是有失水準。
在A1上仍然只有英文介面，第一次操作需要多加學習。更令我搖頭的，是這
臺車單價來到119萬大關，竟然連恆溫空調都沒有，實在是有失水準。
https://imgur.com/9gUOW1Z.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/9gUOW1Zh.jpg)
三幅方向盤，握感稍細但轉動時手感良好，輔助力道會隨車速改變，回饋給
駕駛者的反應很不錯。但要是有幾個快撥鍵就更好了
整體內裝而言，他就只給你了"必需品"，其他多的東西他通通沒有，如果還
想購入現行A1的朋友可要多多考慮，這樣的配備水準到底值不值得這個價位。
https://imgur.com/xYT6TP5.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/xYT6TP5h.jpg)
後座車門的開口還OK，入座不會因為車小受到太多壓迫。
入座以後乘坐品質還行(以這麼小的車來說)，腿部空間如下
https://imgur.com/3dlxPXL.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/3dlxPXLh.jpg)
前座調到我的坐姿後，後座幾無膝部空間可言。坐姿正常下雖然不算不舒服，
但受限於極小的空間，你不會想坐在後座太久。
https://imgur.com/esc1ZcA.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/esc1ZcAh.jpg)
行李箱空間方正，以個人用車來看我想應該是足夠使用，要多放點東西
還可以把椅背放平，夠用了。題外話，行李箱裡的那把傘並不是我的，而是這
台車上原本就有的東西，還不只傘，盒裝衛生紙和太陽眼鏡在這台車上通通都有
，是怎樣，不只車共享，連車用物品也共享了嗎(笑)
https://imgur.com/3jhdYdd.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/3jhdYddh.jpg)
這台車的尺碼相當小，停車真是好停到爆炸，隨便停都可以，快速又方便。
駕駛體驗:
以版上最近最盛行的帳面數字黨的標準:
\\\\\\三缸??95匹馬力??算個洨啊，這太拉基了。//////
但也別忘了，它才一噸重，160牛頓米的扭力爆發的相當快，再加上傳輸效率
很好的七速自手排變速箱，市區穿梭自不用提，拉者它直上五指山，受惠於
很好的七速自手排變速箱，市區穿梭自不用提，拉者它直上五指山，受惠於
靈巧的車身，在彎道中進出與上坡加速，都能表現出超過預期的良好動力表現
與車身動態。或許該這樣說，A1的尺寸已經小到一個程度下，沒有多餘的呆重
，幾乎可以按照你想要的方式去通過每個彎道，相當有趣。
而這具0.99升三缸引擎，光看規格也是最受鄉民"喜愛"的樣式，但要說多沒力?
怎麼可能，上面也提到它的最大扭力來的很快，最大扭力值說真的也不比一些
怎麼可能，上面也提到它的最大扭力來的很快，最大扭力值說真的也不比一些
1.6NA車小多少，DSG的傳輸效能又好，一般駕駛動力已經十分足夠。
最後，這台車的駕駛體驗我很滿意，但，它值得買嗎?
答案是:租來玩玩不錯，但我不會考慮買。
開起來很有樂趣是沒錯，但該現行款的配備實在太陽春太慘烈了，連一些基本
的舒適配備沒有，難怪鮮少聽聞有人購入A1。或許全新世代的A1，能扭轉這樣
的印象吧。
的舒適配備沒有，難怪鮮少聽聞有人購入A1。或許全新世代的A1，能扭轉這樣
的印象吧。
https://imgur.com/i4z1ewm.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/i4z1ewm.jpg)
https://imgur.com/Wm9Pz50.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/Wm9Pz50.jpg)
另外，於zipcar租用A1，基本會員的租金是268/小時，假日加10元，包含60KM
免費里程和etc費用(?)。有興趣的朋友不訪去租租看。
https://imgur.com/S7mUvx0.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/S7mUvx0h.jpg)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1535561501.A.E26.html
推 : 感覺不錯 分享推1F 08/30 01:07
推 : 租過木蘭號 好大台2F 08/30 01:11
推 : 268不錯耶3F 08/30 01:11
推 : 感覺滿便宜的，不用租整天很彈性4F 08/30 01:11
推 : 一小時268一樣含60公里免費跟etag 而且又都是進口車 其5F 08/30 01:42
→ : 實比irent划算不少 irent一公里就3塊etag還外加
→ : 更別說都是鋁罐車
推 : 就算是A1還是屌打v跟y
→ : 實比irent划算不少 irent一公里就3塊etag還外加
→ : 更別說都是鋁罐車
推 : 就算是A1還是屌打v跟y
→ : irent每公里漲價後就很慘9F 08/30 02:40
推 : 請問車若有損傷zipcar什麼時候知道？ 要怎麼處理勒？10F 08/30 04:15
推 : app 有地方可以拍照上傳回報11F 08/30 04:20
推 : 感覺比較划算 但地點好少啊12F 08/30 04:20
推 : 推分享13F 08/30 08:22
推 : 268租幾小時嘗鮮OK,以天計價的就不便宜了吧,遠超過一14F 08/30 08:37
→ : 般租車費用
→ : 般租車費用
推 : 之前格上有六小時999方案,出差時就很愛用XD16F 08/30 08:54
推 : 6小時999還是得在營業時間租還，這種最大的好處就是你要特17F 08/30 09:09
→ : 早或是特晚都沒關係
→ : 早或是特晚都沒關係
推 : 268是很俗啦 擦傷就貴貴囉19F 08/30 09:12
→ : irent才168 但都toyota20F 08/30 09:43
→ : zipcar租一天的話以10小時計費,不是24小時21F 08/30 10:08
→ : 然後配備動力來說各車款都是最陽春版
→ : 車損自付額最高2萬，可以加保後降到一萬
→ : 不過每次說撞到要賠很多錢的人，難道自己的車子撞到不用花
→ : 錢嗎？跟人家租東西損壞了當然要付錢啊，所以才要小心啊
→ : 然後配備動力來說各車款都是最陽春版
→ : 車損自付額最高2萬，可以加保後降到一萬
→ : 不過每次說撞到要賠很多錢的人，難道自己的車子撞到不用花
→ : 錢嗎？跟人家租東西損壞了當然要付錢啊，所以才要小心啊
推 : 買這台真的不如買A3或golf,愧對它的廠徽26F 08/30 10:23
Audi A1 Sportback 雙增壓引擎、強悍小車的心得分享 - C Jay Tech Blog
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Audi A1 是 Audi 旗下的入門車款，A1 在 2010 年推出三門款，在 2012 年推出五門款；Audi A... ...
![[圖]](https://i2.wp.com/cjay.cc/wp-content/uploads/2016/03/1469864686-3edcd9197b4c0b9f247fa42ba706d8dd.jpg?fit=640%2C427&ssl=1)
推 : 問一下這一定要原車原位歸還嗎?29F 08/30 10:38
推 : 目前還是要甲租甲還 除了某些停車場沒有特定格子就可以30F 08/30 10:43
→ : 隨便停一格 像三創地下室 但還是要同場啦
→ : 之前看到有規劃甲租乙還 但卡在某些問題還沒解決的樣子
→ : 隨便停一格 像三創地下室 但還是要同場啦
→ : 之前看到有規劃甲租乙還 但卡在某些問題還沒解決的樣子
→ : 120萬買這樣的車真的很有愛。33F 08/30 10:59
推 : 之前有用過幾個月 後來因為不常用車就取消了34F 08/30 13:29
→ : 雖然後來推免月費的 但金額比較高 除了租車自由度外
→ : 還是選傳統租車就好 這適合經常短時間用車的使用者
→ : 如果家中或公司附近剛好有車 就會方便
→ : 訂車、加時間都可以從 App 操作 只是這類租車不適合所有
→ : 的租車使用者 如果甲租乙還會再考慮使用
→ : 雖然後來推免月費的 但金額比較高 除了租車自由度外
→ : 還是選傳統租車就好 這適合經常短時間用車的使用者
→ : 如果家中或公司附近剛好有車 就會方便
→ : 訂車、加時間都可以從 App 操作 只是這類租車不適合所有
→ : 的租車使用者 如果甲租乙還會再考慮使用
推 : CPO新車好像90內吧？不用拿120看...40F 08/30 13:33
推 : CPO之前30tfsi的好像9*萬，我好朋友有買，25應該就90內吧41F 08/30 16:17
→ : 不過9*萬的配備也還是很陽春就是，但cp值還算可以啦
→ : 不過9*萬的配備也還是很陽春就是，但cp值還算可以啦
推 : 其實真的滿好開的 但內裝陽春到想哭43F 08/30 19:15
→ : 剛推出時一小時300元，我當初就是為了A1入會，後來租44F 08/30 22:14
→ : 不到就退出會員了。之後在台中高鐵站某租車公司租到A1
→ : ，一天只要1500元，平日半價的活動
→ : 不到就退出會員了。之後在台中高鐵站某租車公司租到A1
→ : ，一天只要1500元，平日半價的活動
推 : 這代的A1比下代好看很多47F 08/30 22:40
推 : 推分享 結果我下午剛申請晚上就通過了XD 剛好家裡附近48F 08/31 00:30
→ : 就有個停車場擺A1 有機會也來試試看
→ : 就有個停車場擺A1 有機會也來試試看
→ : 申請Zipcar會員有先預授權30塊也沒寫清楚，害我以為50F 08/31 07:02
→ : 被盜帳號
→ : 被盜帳號
推 : 樓上 我也是被收30塊 以為信用卡被盜刷XD52F 08/31 08:12
※ 編輯: louie83279 (114.136.96.22), 08/31/2018 12:07:28推 : 蠻方便的，對岸也已經很多了53F 08/31 14:50
推 : 不過看這篇葉佩味重，我直接開門見山問一下，想了解保
→ : 險的部份？
推 : 不過看這篇葉佩味重，我直接開門見山問一下，想了解保
→ : 險的部份？
Zipcar 汽車共享：汽車共享服務的運作模式？
Zipcar 汽車共享服務可謂租車之外的絕佳替代方案，堪稱真正便捷之選。從此再也不必費力養車，也不用支付汽車保險帳單，更無需擔憂油價上漲！ ...
Zipcar 汽車共享服務可謂租車之外的絕佳替代方案，堪稱真正便捷之選。從此再也不必費力養車，也不用支付汽車保險帳單，更無需擔憂油價上漲！ ...
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