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作者 標題 [新聞] 搭機為何要關手機？機長爆內幕：與飛航安
時間 Fri Oct 12 01:21:03 2018
中時
搭機為何要關手機？機長爆內幕：與飛航安全無關
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181012000025-260415
搭機為何還須關手機？機長爆內幕：與飛航安全無關 - 中時電子報
![[圖]]()
常出國搭飛機的人都知道，空服人員會於飛機起降前，都會再次要求乘客將手機轉為關機或是飛航模式，但使用手機真的會影響到飛機運作嗎？一名機師解釋，現在仍要求旅客這樣做的真正原因，比較傾向於為了保持機艙內安靜，大於飛航安全之顧慮。根據《太陽報》報導，美國航空公司機師派翠克（Patrick Smith）透露， ...
![[圖]](https://img.chinatimes.com/newsphoto/2018-10-11/656/20181011005038.jpg)
2018年10月12日 00:02 中時電子報 林郁庭
常出國搭飛機的人都知道，空服人員會於飛機起降前，再次要求乘客將手機轉為關機或是
飛航模式，但使用手機真的會影響到飛機運作嗎？一名機師解釋，真正原因是為了保持機
艙內安靜，大於飛航安全之顧慮。
飛航模式，但使用手機真的會影響到飛機運作嗎？一名機師解釋，真正原因是為了保持機
艙內安靜，大於飛航安全之顧慮。
根據《太陽報》報導，美國航空公司機師派翠克（Patrick Smith）透露，現代化的飛機
，零件組裝和設計都更進步，且是經過謹慎考量不受（手機）訊號干援，「手機不太可能
導致駕駛艙出問題」。
，零件組裝和設計都更進步，且是經過謹慎考量不受（手機）訊號干援，「手機不太可能
導致駕駛艙出問題」。
派翠克表示，隨著科技進步，基本上不太會影響到飛行安全，但也並非完全不可能。不過
，他認為，在機上使用手機比較可能影響社交問題，「畢竟誰也不想在狹窄的機艙內，同
時聽到200人同步開口閒聊」。
，他認為，在機上使用手機比較可能影響社交問題，「畢竟誰也不想在狹窄的機艙內，同
時聽到200人同步開口閒聊」。
《TRAVEL+LEISURE》網站指出，飛安專家馬其（Allison Markey）表示，事實上，比較現
代化的電子儀器不容易受到干擾，機艙沒有神奇偵測儀器，可以查到手機是否連上網路或
開啟Wi-Fi。
代化的電子儀器不容易受到干擾，機艙沒有神奇偵測儀器，可以查到手機是否連上網路或
開啟Wi-Fi。
易捷航空的機長福斯特（Chris Foster）也同意此看法，他表示會要求關機的規定，須回
溯到那時還沒有iPad平板的年代，如今已經沒有理由要求乘客關機，關機的規定其實沒有
意義，可能很快就會取消。
溯到那時還沒有iPad平板的年代，如今已經沒有理由要求乘客關機，關機的規定其實沒有
意義，可能很快就會取消。
目前不少航空公司同意在限定時間實施3C解禁，乘客可在機上使用手機，但美國聯邦航空
總署（FAA）基於安全考量，仍禁止手機語音通訊，美國聯邦通訊委員會（FCC）至今也未
說明何時會開放。
總署（FAA）基於安全考量，仍禁止手機語音通訊，美國聯邦通訊委員會（FCC）至今也未
說明何時會開放。
(中時電子報)
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→ : 改五樓
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→ : 機一下態度整個翻轉
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→ : 不是沒有規定以前曾經意外影響到塔台通訊
→ : 嗎
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推 : 一隻3萬元的手機可以影響一台好幾億的飛機?25F 42.73.226.47 台灣 10/12 03:34
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→ : 障。
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→ : 己會害他飛機墜機狂哭
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推 : 一堆智障覺得手機要上市前都不用檢驗喔34F 61.221.57.169 台灣 10/12 09:22
→ : 一台手機可以影響一架飛機的話 恐怖份子
→ : 那麼辛苦的做炸彈幹嘛? 一堆文組
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