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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 客運業要11休1 本月勞動會議列「第一優先
時間 Tue Dec 11 18:07:58 2018
客運業要11休1 本月勞動會議列「第一優先」討論/聯合報
交通部擬放寬客運業7休1，盼明年春節9天連假改為「11休1」，也就是駕駛最多可連上10
天班，此案近期已送至勞動部審議。對於何時討論，勞動部長許銘春今天上午出席活動時
受訪表示，將依照程序排入本月勞動基準諮詢會議，將兼顧安全、春節疏運需求，做通盤
了解，並且採納勞資雙方意見後做出適當的決議。
天班，此案近期已送至勞動部審議。對於何時討論，勞動部長許銘春今天上午出席活動時
受訪表示，將依照程序排入本月勞動基準諮詢會議，將兼顧安全、春節疏運需求，做通盤
了解，並且採納勞資雙方意見後做出適當的決議。
勞動部預計於12月召開勞動基準諮詢會，討論客運業可否因應春節疏運需求鬆綁7休1，也
就是駕駛最多可連上10天班。許銘春今天上午出席勞動部第5處青年職涯發展中心啟用典
禮，會後她受訪指出，客運業者希望有鬆綁7休1的彈性，中央目的事業主管機關交通部也
已送案進勞動部，將會在勞動基準諮詢會中討論。
就是駕駛最多可連上10天班。許銘春今天上午出席勞動部第5處青年職涯發展中心啟用典
禮，會後她受訪指出，客運業者希望有鬆綁7休1的彈性，中央目的事業主管機關交通部也
已送案進勞動部，將會在勞動基準諮詢會中討論。
勞動部次長施克和補充表示，春節疏運期間客運業鬆綁7休1案，將列為勞動基準諮詢會「
第一優先」討論案。至於國發會日前也提出將高階白領納入《勞基法》第84條之1責任制
，以免受到工時及加班費的限制，目前也已送案至勞動部，施克和表示，不排除納入這波
討論，但仍在整理相關資料，預計明年1月上旬前可召開。
第一優先」討論案。至於國發會日前也提出將高階白領納入《勞基法》第84條之1責任制
，以免受到工時及加班費的限制，目前也已送案至勞動部，施克和表示，不排除納入這波
討論，但仍在整理相關資料，預計明年1月上旬前可召開。
https://udn.com/news/story/7266/3530723
客運業要11休1 本月勞動會議列「第一優先」討論 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
![[圖]]()
交通部擬放寬客運業7休1，盼明年春節9天連假改為「11休1」，也就是駕駛最多可連上10天班，此案近期已送至勞動部審議。... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/12/11/realtime/5647557.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&exp=3600)
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每天12~16小時，手握方向盤
假日塞車，更是整天可能沒得休
從期待的周休二日，到可能要連開10天車
一定會累到要睜一隻眼閉一隻眼(休息)，判斷力降低，反應遲鈍.....
連假客運的遊覽部也可支援啊
為什麼不？？？
完全是 $ $ $
官啊商啊，何時才有幫司機健康過勞把關的「政府」？
--
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※ 文章代碼(AID): #1S3uo2yj (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1544522882.A.F2D.html
推 : 出事在檢討 沒出事就沒事1F 12/11 18:08
→ : 你要不要乾脆改成一年最多連上365天好了2F 12/11 18:08
推 : 手握方向盤才算工時3F 12/11 18:08
→ : 反正是窮人搭的 死不完啦4F 12/11 18:09
推 : 司機過勞出車禍，死一大堆人，都是司機的錯5F 12/11 18:09
推 : 今天公祭 明天忘記6F 12/11 18:09
推 : 也不多請人，真愛省薪水7F 12/11 18:09
→ : 民進黨是北七膩8F 12/11 18:09
→ : 客運業11休1是常態 15休1也大有人在9F 12/11 18:09
推 : 勞工自己下班愛喝酒跑趴不休息的10F 12/11 18:09
推 : 改阿 要是有個死傷車禍看你兩年後還怎麼選11F 12/11 18:10
推 : 這有一個問題 司機自己怎麼想 有做過民調嗎12F 12/11 18:10
推 : 後面那條白領的更可怕13F 12/11 18:10
→ : DPP再亂搞看看
→ : DPP再亂搞看看
推 : 今天公祭 明天忘記15F 12/11 18:11
推 : 選完拉明年再說16F 12/11 18:11
→ : 民進黨就是沒被車撞過才這麼囂張17F 12/11 18:11
→ : 搞不好人家自己想多開 重點是加班費有沒有照實給吧18F 12/11 18:11
→ : 反正窮人的命不重要19F 12/11 18:11
推 : 資進黨 真的沒有下限 馬不敢做的通通做了20F 12/11 18:11
→ : 資進黨還輸不夠21F 12/11 18:12
推 : 立委議員先去正常上班好嗎22F 12/11 18:13
推 : 等出事再說 沒出車禍前都沒事 給我繼續開23F 12/11 18:13
推 : 資進黨你敢嘴？24F 12/11 18:13
→ taotzu …
→ : 過勞出事都基層的錯26F 12/11 18:13
推 : 死太少人 政府無感辣27F 12/11 18:13
→ : 以後不敢坐客運了28F 12/11 18:14
推 : 我覺得這種議題辦公投還比較實在29F 12/11 18:15
→ : 到底大家能不能接受連上11天領加班費這種事情
→ : 到底大家能不能接受連上11天領加班費這種事情
推 : 那些狗官都有專屬司機吧 遊覽車是窮酸賤民搭的31F 12/11 18:16
推 : 這問題出在市場機制32F 12/11 18:16
推 : 反正七天假沒了33F 12/11 18:16
→ : 出在基本制度。如果現在還是七休一，客運業者就必須多請34F 12/11 18:16
推 : 蝶戀花35F 12/11 18:16
推 : 有過在罵啦 少帶風向 DDP還敢這樣嗎36F 12/11 18:16
推 : 司機靠連假賺這一波大的 上面的白癡說你們要休息37F 12/11 18:17
推 : 台灣平民命不值錢38F 12/11 18:17
→ : 人來符合法規。所以基準法就是一切的基準，不是拿來和老39F 12/11 18:17
→ : 闆談判的。
→ : 闆談判的。
→ : 2020 DPP 勝選就是勞工自己犯賤, 記好了41F 12/11 18:17
推 : 反正我不搭客運，上路也儘量遠離42F 12/11 18:18
噓 : 果然還教訓不夠，2020大家繼續補刀資方爛黨43F 12/11 18:18
推 : 鄉民跟司機的想法其實差異很大...44F 12/11 18:18
推 : 11個月休1天也太辛苦了吧 再怎麼樣 1個月至少要休1天吧45F 12/11 18:19
→ : 一堆司機只想著加班賺錢，他們的反彈聲常常最大46F 12/11 18:19
推 : 幹47F 12/11 18:19
→ : 這東西和想法沒差呀，每個工人都不想戴安全帽，不少機車48F 12/11 18:19
推 : 本薪低 加班費高就會讓勞工自動幫老闆護航49F 12/11 18:19
→ : 這樣安全嗎50F 12/11 18:20
→ : 族都不想戴安全帽，難道就說不爽不要戴？51F 12/11 18:20
推 : 大家年假在家裡躲好，不要出門被過勞大車撞52F 12/11 18:20
推 : 反正要改這種東西就是要改罰責啦53F 12/11 18:20
推 : 票價低、班次多、車子新這三要素跟駕駛工時怎選？54F 12/11 18:20
→ : 你給比較多的加班費老闆也不一定會給55F 12/11 18:21
→ : 心中最軟的一塊56F 12/11 18:21
推 : 之前改一例一休不是很多司機在新聞上罵政府妨礙他們賺錢嗎57F 12/11 18:21
推 : 好扯58F 12/11 18:22
→ : 老魯就開車的 看到資進黨說老魯「想加班」就吐血59F 12/11 18:22
推 : 鬼島客運也是太便宜了 起碼有100%的漲價空間60F 12/11 18:23
→ : 台灣人只能靠加班費 好可憐61F 12/11 18:23
噓 : 為什麼沒有立法家庭主婦做幾休幾?也沒立法看電視30分鐘62F 12/11 18:23
推 : ………工時這麼長還11休1，誇張63F 12/11 18:23
→ : 中南部工時換算時薪，少得比不上小七 1例1休就是無薪假64F 12/11 18:24
推 : 之前才因爲這樣漲了很多次價 要不要醬回去？65F 12/11 18:24
→ : 休息10分鐘,都沒立法,這樣不會把眼睛看瞎掉嗎66F 12/11 18:24
推 : 不然你要投kmt??9.25毛還是滾回支那吧。67F 12/11 18:24
→ : 敢開我還不敢搭咧68F 12/11 18:24
推 : 反正出事了就推給下層/司機 選舉大輸了趁現在能撈就撈69F 12/11 18:26
→ : 司機想賺加班費這種爛藉口也講的出來 應該是以司機身70F 12/11 18:26
→ : 體狀況和民眾安全為第一考量
→ : 體狀況和民眾安全為第一考量
推 : 垃圾黨72F 12/11 18:27
推 : 呵呵73F 12/11 18:27
→ : 下一個… 那個什麼旅行社去了74F 12/11 18:28
推 : 還是先修理勞工 XDDD75F 12/11 18:28
噓 : 民眾拒搭阿 不要只會同情76F 12/11 18:29
噓 : 11休1，客運還能搭喔？恐怖77F 12/11 18:29
推 : 這個過了大概連2024都不用選了78F 12/11 18:30
推 : 超可怕 注意力一沒集中就超危險的79F 12/11 18:30
推 : 我改天寧願叫我爸來載了 怕80F 12/11 18:30
推 : 出事DPP就完了81F 12/11 18:31
推 : 駕駛外的乘客安全呢？82F 12/11 18:33
推 : 建議做11年休1年，比較符合老闆期待83F 12/11 18:33
推 : 要求客運上要標明駕駛連續上班幾天84F 12/11 18:36
→ : 例如:本客運駕駛已經連續10天出勤
→ : 例如:本客運駕駛已經連續10天出勤
噓 : 白痴，幹86F 12/11 18:37
推 : 票價漲一倍很多問題都不是問題87F 12/11 18:37
→ : 慣老闆就是各位只是你不承認
→ : 慣老闆就是各位只是你不承認
→ : 就是基準法了 最低標準 是要鼓勵業者優於這個條件89F 12/11 18:38
推 : 下次司機再過勞死一堆人 都是司機的錯90F 12/11 18:38
→ : 結果整天在那邊要鬆綁 讓基準一直往下調91F 12/11 18:38
→ : 安全當然比不上低票價重要92F 12/11 18:38
噓 : 11休1咧，別人的命不是命啊93F 12/11 18:38
推 : 還好我坐高鐵94F 12/11 18:39
推 : 感覺過年前後坐客運很危險......（怕）95F 12/11 18:40
推 : 別人的命當然不是命，一例一休漲一點點票價各位可不是說歡96F 12/11 18:40
→ : 迎
→ : 迎
推 : 強烈建議改成29休1!!!!!!!!98F 12/11 18:41
噓 : 這就是我們客運業的人力調度能力99F 12/11 18:42
推 : 可以叫勞動部官員比照辦理嗎？100F 12/11 18:44
→ : 要說幾遍才會懂..別把例外當通則101F 12/11 18:45
推 : 所以運將司機的生理機能異於常人嗎？為什麼司機就是特102F 12/11 18:46
→ : 例。
→ : 例。
噓 : 台鐵都出事過了 還這樣搞 台灣人果然有自己的玩法104F 12/11 18:49
→ : 什麼叫有人想多開？馬的，司機敢100%保證身體負荷的105F 12/11 18:51
→ : 了嗎？拿乘客的命在開玩笑
→ : 了嗎？拿乘客的命在開玩笑
推 : 台灣要死幾遍才懂，老闆們只會把例外當通則(茶)107F 12/11 18:51
推 : 到底？？？108F 12/11 18:57
噓 : 選票告訴我們一例一休不行，要無限加班才能賺錢109F 12/11 18:58
→ : 樓上眾多反對的憑什麼立場說?投票投贏了再來談
→ : 樓上眾多反對的憑什麼立場說?投票投贏了再來談
→ : 選票告訴他們一例一休沒票才改回來的啊111F 12/11 18:59
→ : 死一死算了112F 12/11 19:00
→ : 自己的選擇，dpp要幫勞工加薪加到過勞囉113F 12/11 19:00
推 : 台鐵都下庄了 等哪天總統車隊被大型車輾爛 才會修吧114F 12/11 19:01
→ ak77now …
→ : 人家現在把敗選原因歸咎在沒有大力推公投啦 奴工根116F 12/11 19:02
→ : 本不在乎
→ : 本不在乎
→ : 給你放無薪假 再說你想加班 幹 最好給資進黨1例6休啦118F 12/11 19:03
推 : 民進黨真棒 來個110休10吧119F 12/11 19:04
推 : 扯120F 12/11 19:05
推 : 車在台灣飄，哪有不過勞121F 12/11 19:09
推 : 沒踩油門不算上班，一定是誤會122F 12/11 19:12
推 : 以後坐客運祈禱不要搭到疲勞駕駛的死亡客運123F 12/11 19:18
20160104蔡英文對工鬥國定假日議題之承諾 - YouTube
自104年6月單週40工時修法案在立院三讀通過前，便已傳出勞動部有意刪減七天國定假日，勞工團體從104年9月多次到勞動部抗議，卻都得不到正面回應；但12月2日工商團體聯合向行政院請命後，不到一個禮拜，勞動部就發出公告，刪修《勞動基準法》施行細則第23條，將勞工原有的國定假日砍掉七天。 砍假公告一出，工人少了七天雙...
自104年6月單週40工時修法案在立院三讀通過前，便已傳出勞動部有意刪減七天國定假日，勞工團體從104年9月多次到勞動部抗議，卻都得不到正面回應；但12月2日工商團體聯合向行政院請命後，不到一個禮拜，勞動部就發出公告，刪修《勞動基準法》施行細則第23條，將勞工原有的國定假日砍掉七天。 砍假公告一出，工人少了七天雙...
推 : 蔡英文承諾：實質周休二日、維持7天假日125F 12/11 19:25
推 : 好險從不坐國道客運....恐怖126F 12/11 19:27
推 : 還好我都不搭血汗的大眾運輸工具127F 12/11 19:28
推 : 民進黨2020年必敗。完全偏袒資方，籌措過冬資金？128F 12/11 19:29
→ : 直到有一天撞死立委 才有可能會想到129F 12/11 19:42
噓 : 改週休又說沒賺錢機會 到底？130F 12/11 19:45
※ popo60433:轉錄至看板 Salary 12/11 19:47
推 : 資進黨準備輸到滅黨吧131F 12/11 19:52
推 : 大家都忘記柯建銘了？ 一定喬過的啦132F 12/11 19:53
噓 : 垃圾資進黨133F 12/11 20:08
推 : 台灣人命賤134F 12/11 20:13
推 : 如果立委敢背書出事就拿自己生命血祭我就支持135F 12/11 20:14
噓 : 想再次出事？136F 12/11 20:18
推 : DPP可以再北七一點，2020不用選了137F 12/11 20:24
推 : 反正立委又不會搭客運 沒關係啦 死是別人家的138F 12/11 20:25
推 : 92牌2020接著贏到不要不要的139F 12/11 20:31
推 : 自動駕駛140F 12/11 20:34
推 : 資進黨死一死吧141F 12/11 20:38
推 : 他媽的這幾年多少大客車意外 政府到底管在哪裡142F 12/11 20:52
推 : 看誰坐到蝶戀花2.0嘍143F 12/11 20:53
噓 : 好恐怖...144F 12/11 20:55
推 : 太扯了吧.....145F 12/11 20:58
推 : 寧願加班加到死，也不肯多請人，運輸業到底？146F 12/11 21:09
→ : 要不要100休1算了？智障資動部
→ : 要不要100休1算了？智障資動部
推 : 2020欠補刀???148F 12/11 21:18
噓 : ....149F 12/11 21:23
推 : 過勞出事，結果算司機的錯150F 12/11 21:27
推 : 蝶戀花不會是最後一起151F 12/11 21:28
推 : 為何勞動部要協助放寬152F 12/11 21:40
推 : 死好 死滿153F 12/11 21:46
推 : 幹154F 12/11 22:01
噓 : DPP還覺得自己很大尾喔155F 12/11 22:04
推 : 最不該放寬的司機156F 12/11 22:14
推 : 蝶戀花死不夠157F 12/11 22:24
推 : 悲哀 這種文不會爆158F 12/11 22:25
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(￣︿￣)ｐ darkrise1980, impreza-wrc, microken 說瞎！
1樓 時間: 2018-12-11 23:04:08 (台灣)
→
(編輯過) TW
可是內容是春節9天連假，"將兼顧安全、春節疏運需求，做通盤 了解，並且採納勞資雙方意見後做出適當的決議。"
4樓 時間: 2018-12-11 22:09:33 (台灣)
→
(編輯過) TW
春節照常放假 9.2:媽的春節大眾運輸停擺，大塞車啦，政府無能！ 春節加班 9.2:官啊商啊，何時才有幫司機健康過勞把關的「政府」？ 幹你娘都是你話啦操！
5樓 時間: 2018-12-11 22:12:27 (台灣)
→
12-11 22:12 TW
來 11休1可以 先簽承諾書 一但有司機被認定過勞 客運公司不得有任何異議 改回原樣 且客運公司全責處理
7樓 時間: 2018-12-12 00:27:28 (台灣)
→
12-12 00:27 TW
真的過關只能說DDP2020再怎麼機關算盡都不用選了,不好好的為勞工爭取,只有越來越退步,無言
8樓 時間: 2018-12-12 22:49:30 (台灣)
→
(編輯過) TW
蝶戀花檢調是司機過彎超速翻覆，要講正經的拿點本事出來，為勞工爭取?你狗冥洞快半世紀了什麼時候提過一例一休，煩請上台沒推二例幹倒它，笑你鍵盤勞工真9.2反年改
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